Pozeram ze moj stary stroj nejak rozprudil diskusiu. Daval som to tu len koli barvo/stylo prudicom a som prekvapeny. Inak mi na barve vobec nezalezi a uz vobec nie u tohto bajku.
Toto je foto z leta ked som testoval Float 36 ktoru pravdepodobne odkupim. Povodne mal byt novy ram a totem ale chalani z bergamontu natahovali az som stratil zajem, naviac bolo treba penazi inde a na enduro jazdenie aj tak nebolo casu tento rok. Kedze sa tento ram nepredal ani za 150(kazdy riesil farbu resp chcel este brzdy kolesa zadarmo, kolesa by som dal ale brzdy to uz bolo na ma moc:),tak este mu asi dam sancu na jeden dalsi rok. Premyslam ale obrusit barvu aj koli vahe a preto ze mam rad raw a nakupit lahke kolesa(cmax sx, flow/hope?) A vziat ho sebou ako do it all bike pretoze ked som bol naposled v alpach a objavil nadherny trail ala vrabciaky^10 tak mi bolo strasne luto ze ho nemam namiesto pevnaku ktory mi je skoda nicit.
Totem je pravdepodobne na predaj keby niekdo chcel.
Sedlo je cervene a asi este dlho bude.
Blatnik ma zlodej ktory vzal dejvovi bajky.
Rychloupinak je praktickejsie mat vpravo naviac je chraneny prehazkou.
Ochranny mud nater je na rame vacsinu roka.
GD turbo je nielen najlahsia ale aj najfunkcnejsia aspon zatial.
Keby ten ram ale niekdo fakt chcel vieme sa dohodnut
Toto je foto z leta ked som testoval Float 36 ktoru pravdepodobne odkupim. Povodne mal byt novy ram a totem ale chalani z bergamontu natahovali az som stratil zajem, naviac bolo treba penazi inde a na enduro jazdenie aj tak nebolo casu tento rok. Kedze sa tento ram nepredal ani za 150(kazdy riesil farbu resp chcel este brzdy kolesa zadarmo, kolesa by som dal ale brzdy to uz bolo na ma moc:),tak este mu asi dam sancu na jeden dalsi rok. Premyslam ale obrusit barvu aj koli vahe a preto ze mam rad raw a nakupit lahke kolesa(cmax sx, flow/hope?) A vziat ho sebou ako do it all bike pretoze ked som bol naposled v alpach a objavil nadherny trail ala vrabciaky^10 tak mi bolo strasne luto ze ho nemam namiesto pevnaku ktory mi je skoda nicit.
Totem je pravdepodobne na predaj keby niekdo chcel.
Sedlo je cervene a asi este dlho bude.
Blatnik ma zlodej ktory vzal dejvovi bajky.
Rychloupinak je praktickejsie mat vpravo naviac je chraneny prehazkou.
Ochranny mud nater je na rame vacsinu roka.
GD turbo je nielen najlahsia ale aj najfunkcnejsia aspon zatial.
Keby ten ram ale niekdo fakt chcel vieme sa dohodnut
ja sa vozim na tomto
haibike trailstar sl ´10 od p.Kubicu
nie neotačal ale sranda ako to vypada som si to ani nevsimol
, ale sedlo je normalne vodorovne neviem co je to za paranormalnu aktivitu na tej fotke
ale ta druha fotka bola v ten den fotena a tam to vyzera vodorovne aj normalne tak neviem
haibike trailstar sl ´10 od p.Kubicu
nie neotačal ale sranda ako to vypada som si to ani nevsimol
, ale sedlo je normalne vodorovne neviem co je to za paranormalnu aktivitu na tej fotke ale ta druha fotka bola v ten den fotena a tam to vyzera vodorovne aj normalne tak neviem
Príloha:
Príloha:
ale hlavne preto, že na živo to vyzerá naozaj o fúúúz lepšie ako na fotke 
, no a teraz s flatami a nevegalmi 2,35 takmer ako Kopkov snowbike. V tomto snehu mu (mne 
A potesim ho este viac: tie strieborne ,,medzikusy" za hlavovou trubkou su vymysel mojho sikovneho otca, ktory ten ram po zlomeni spojazdnil 
Chlapci moji, rad som vas pobavil , ale k veci...po oprave (asi v r. 1994) so mu tiez neveril (ani ockovi ani ramu) a tak dlhe roky zapadal prachom v pivnici. No a minuly rok zom zistil, ze mam takmer tolko vyradenych suciastok, ze z nich postavim bike na zimu/skoru jar a do prace..a vzniklo toto. Inak dura-karbon aj albon-tech sa v tom case spajali lepenim duralovymi ,,mufnami". No a moj tato dal vytocit medzikusy nanovo a spojil to dvojzlozkovym metalurgickym lepidlom (ktore mimochodom mozno po zatvrdnuti opracovavat ako povodny kovovy kus). Najtazsi moment opravy (otcovi asistovali dvaja statni chlapi) bolo roztiahnut trojuholnik, aby tam tie mezdikusy zastrcil. Uz to jazdim dva roky a po pociatocnej nedovere si dovolim dnes tvrdit, ze ma ten ram prezije...
, ale k veci...po oprave (asi v r. 1994) so mu tiez neveril (ani ockovi ani ramu) a tak dlhe roky zapadal prachom v pivnici. No a minuly rok zom zistil, ze mam takmer tolko vyradenych suciastok, ze z nich postavim bike na zimu/skoru jar a do prace..a vzniklo toto. Inak dura-karbon aj albon-tech sa v tom case spajali lepenim duralovymi ,,mufnami". No a moj tato dal vytocit medzikusy nanovo a spojil to dvojzlozkovym metalurgickym lepidlom (ktore mimochodom mozno po zatvrdnuti opracovavat ako povodny kovovy kus). Najtazsi moment opravy (otcovi asistovali dvaja statni chlapi) bolo roztiahnut trojuholnik, aby tam tie mezdikusy zastrcil. Uz to jazdim dva roky a po pociatocnej nedovere si dovolim dnes tvrdit, ze ma ten ram prezije...
