No... 
dáma je drobná, s malou váhou. Tá vec je M, na hrubizných gumách, predávajúci píše, že bajk je vhodný do poriadneho terénu.
Ja mám 161 a váhu "tesne pod 50". Môj Specialized (Full) je Mko. S fľašou má 13,49 kg. Na asfalte sa s ním narobím ako kôň. Na veľmi občasné cesty do práce (normálne beriem cesťáka) musím locknúť vidlu aj zadok, ináč sa proti vetru nadriem ako dobytok. Ale v ťažkom teréne je to malý boh - vlastne tým, že je väčší (Mko), je v zjazdoch kľudnejší a môžem si s ním dole kopcom dovoliť aj to, čo predtým so starým horákom nie (srnka je veľmi opatrná a do tvrdého risku ide málokedy, veď je matka rodiny
). V podstate ho mám na vybláznenie - keď ma to chytí, spáchame nejaký horský maratón. Ale na bežné vozenie - na pomer mojej váhy a výšky - to stroj ROZHODNE NIE JE.
Môj osobný záver: skús Tvoju dámu presvedčiť, že aj keď bicykel nie je masívny a veľký, nemusí sa ho báť. Masívne a veľké síce vzbudzuje pocit väčšieho bezpečia a pohodlia, ale stačí protivietor a dáma môže prestať chcieť chodiť na kúpalisko, po meste a na pivko len preto, lebo sa neskutočne narobí. A jazdiť dole kopcom je len o vyjazdenosti - a to Ti zodpovedne tvrdí niekto, kto pred časom dole kopcom vedľa bicykla utekal... Chcelo to zmenu postoja a trochu vyladiť techniku - dnes jazdím na tenkých gumách dole kopcom okolo 40-46 km za hodinu.
dáma je drobná, s malou váhou. Tá vec je M, na hrubizných gumách, predávajúci píše, že bajk je vhodný do poriadneho terénu.
Ja mám 161 a váhu "tesne pod 50". Môj Specialized (Full) je Mko. S fľašou má 13,49 kg. Na asfalte sa s ním narobím ako kôň. Na veľmi občasné cesty do práce (normálne beriem cesťáka) musím locknúť vidlu aj zadok, ináč sa proti vetru nadriem ako dobytok. Ale v ťažkom teréne je to malý boh - vlastne tým, že je väčší (Mko), je v zjazdoch kľudnejší a môžem si s ním dole kopcom dovoliť aj to, čo predtým so starým horákom nie (srnka je veľmi opatrná a do tvrdého risku ide málokedy, veď je matka rodiny
). V podstate ho mám na vybláznenie - keď ma to chytí, spáchame nejaký horský maratón. Ale na bežné vozenie - na pomer mojej váhy a výšky - to stroj ROZHODNE NIE JE. Môj osobný záver: skús Tvoju dámu presvedčiť, že aj keď bicykel nie je masívny a veľký, nemusí sa ho báť. Masívne a veľké síce vzbudzuje pocit väčšieho bezpečia a pohodlia, ale stačí protivietor a dáma môže prestať chcieť chodiť na kúpalisko, po meste a na pivko len preto, lebo sa neskutočne narobí. A jazdiť dole kopcom je len o vyjazdenosti - a to Ti zodpovedne tvrdí niekto, kto pred časom dole kopcom vedľa bicykla utekal... Chcelo to zmenu postoja a trochu vyladiť techniku - dnes jazdím na tenkých gumách dole kopcom okolo 40-46 km za hodinu.
Tak teda hovoris ze od Spešlu M-ko pre damu ako si ty je troska koza? (koza=velke)
Alebo je to v poho takyto ram.
No ona teraz chodieva stale na takom tazkom starom ocelovom biku kde som jej nahodil plaste 2,1 a celkom sa jej jazda paci.
Ona je taky zivel ze ju treba znicit aby spala tak to z bude bojovat s vetrom ju bude povzbudzovat.
Pripadne po zodrati plastov tam dame nieco tensie.
Lebo bude jazdit prevazne s ludmi co jazdia na freeridoch 2,4 plastoch.
Takze ak jej nevadi ze to je do terenu je to pre nu ideal ano? tak Ta chapem?
Alebo je to v poho takyto ram.
No ona teraz chodieva stale na takom tazkom starom ocelovom biku kde som jej nahodil plaste 2,1 a celkom sa jej jazda paci.
Ona je taky zivel ze ju treba znicit aby spala tak to z bude bojovat s vetrom ju bude povzbudzovat.Pripadne po zodrati plastov tam dame nieco tensie.
Lebo bude jazdit prevazne s ludmi co jazdia na freeridoch 2,4 plastoch.
Takze ak jej nevadi ze to je do terenu je to pre nu ideal ano? tak Ta chapem?
Proti gustu žiaden dišputát. 
Ak je dáma spokojná, je fšetko fporiadku. 
Ono ten Specialized bude aj tak veľká zmena oproti oceláku.
Samozrejme nechcela som Tvoju dámu nijak znechutiť ani odrádzať. Svoju skúsenosť, čo som opísala, som sem nehodila náhodou, totiž: aj ja som bola spokojná, kým som nezistila, že môžem byť ešte spokojnejšia.
= ak je bicykel ľahký a tam, kam budem jazdiť vhodný. Roky sa napríklad snažíme presvedčiť kamarátku, že keď má jej MTBčko cez 15 kíl a kopu brašní + je obuté do širokých a veľmi štupľatých gúm, je to jasný diskomfort a dobre sa jej po asfalte nikdy nepôjde, pretože sa unaví skôr, kým sa vôbec rozjazdí. A tie kilometre, ktoré robíme my za 3-4 hoďky, robí ona celý deň. Tiež je to len o obave z toho, že menšie a ľahšie=vratkejšie, z čoho sa zákonite musí skôr spadnúť.
Ale ten Spešlík ako kúsok je veľmi fajn. Ak doňho pôjdete, želám, nech sa Tvojej dáme dobre jazdí a nech je spokojná.
Ak je dáma spokojná, je fšetko fporiadku. Ono ten Specialized bude aj tak veľká zmena oproti oceláku.
Samozrejme nechcela som Tvoju dámu nijak znechutiť ani odrádzať. Svoju skúsenosť, čo som opísala, som sem nehodila náhodou, totiž: aj ja som bola spokojná, kým som nezistila, že môžem byť ešte spokojnejšia.
= ak je bicykel ľahký a tam, kam budem jazdiť vhodný. Roky sa napríklad snažíme presvedčiť kamarátku, že keď má jej MTBčko cez 15 kíl a kopu brašní + je obuté do širokých a veľmi štupľatých gúm, je to jasný diskomfort a dobre sa jej po asfalte nikdy nepôjde, pretože sa unaví skôr, kým sa vôbec rozjazdí. A tie kilometre, ktoré robíme my za 3-4 hoďky, robí ona celý deň. Tiež je to len o obave z toho, že menšie a ľahšie=vratkejšie, z čoho sa zákonite musí skôr spadnúť. Ale ten Spešlík ako kúsok je veľmi fajn. Ak doňho pôjdete, želám, nech sa Tvojej dáme dobre jazdí a nech je spokojná.
Ešte k tomu Mku - nech si ho vyskúša, kým ho zoberie. Moje Mko je v pomere na mňa obrovské, ale keď som bola na skúšobnej jazde, cítila som sa na ňom veľmi fajn, nebolel chrbát z posedu a príjemne mi sedel, aj keď mi je teda priveľký. Ale - ako som už spomínala - je v zjazdoch vyváženejší (a to bojavá srnka dole kopcom potrebovala) - nie žihadlo, ale niečo, čo ju dole vrchom odvezie nielen rýchlo, ale aj spoľahlivo. 
Nie že by žihadlá neboli dole kopcom spoľahlivé - ale my, čo sme sa zo začiatku báli dolekopca, potrebujeme mať POCIT, nielen odporučenie, že nás to naozaj nevykotí. 
Nie že by žihadlá neboli dole kopcom spoľahlivé - ale my, čo sme sa zo začiatku báli dolekopca, potrebujeme mať POCIT, nielen odporučenie, že nás to naozaj nevykotí.
Tak to je to ze ked si skusa clovek co uz co to odjazdil a vyskusal vie asi co potrebuje.
Len ked sa na to posadi zena co jazdila na starom ocelaku bude sa jej to pacit aj keby co.
No ked sa pozriem ako blizko pri zadnom kolese konci trubka ramu na sedlovku tak myslim ze to bude docela male a teda asi aj vhodne pre nu. No budem dufat. ale ved sa pozriem ci nevyzera smiesne na tom.
Len ked sa na to posadi zena co jazdila na starom ocelaku bude sa jej to pacit aj keby co.
No ked sa pozriem ako blizko pri zadnom kolese konci trubka ramu na sedlovku tak myslim ze to bude docela male a teda asi aj vhodne pre nu. No budem dufat. ale ved sa pozriem ci nevyzera smiesne na tom.
Ocelák versus Specialized - tak to bez debaty.
A ešte keď žena na biku očiam svojho milého lahodí - to je prvý krok k úspechu.
A ešte keď žena na biku očiam svojho milého lahodí - to je prvý krok k úspechu.
Zlata... to nieje pre priatelku. Len som v jej okoli jediny biker. aj ked som toho zase tak vela nepresieltak preto sa radsej poradim.
Co sa tyka velkosti a teda nejakych skusenosti zien ci vacsi mensi (tym dakujem krasne za postrehy Srnka,
) a potom kvalitu tych komponentov. Je to 8 kolecko vzadu, tie sram riadenie vobec nepoznam ake sua este taka zvlastnost ma to lankove kotucove brzdy tak aj to ked by niekto vedel skusenosti.
Ja som mal iba take 1000 rocne plastove brzdy a z nich som presiel na hydrauliku.
