Rozhodujem sa medzi týmito "kockami" 
Neviem či dať na lepšiu výbavu alebo uprednostniť carbonový rám.
Bike chcem na nejaké maratóniky resp. XC
Cube reaction GTC Pro
http://www.bike-discount.de/shop/k95/a15739/reaction-gtc-pro.html
vs
Cube reaction RX
http://www.bike-discount.de/shop/k95/a15729/reaction-rx.html
Ak ma niekto niekto nejakú inú alternatívu do 1300 ečok sem s ňou
Neviem či dať na lepšiu výbavu alebo uprednostniť carbonový rám.
Bike chcem na nejaké maratóniky resp. XC
Cube reaction GTC Pro
http://www.bike-discount.de/shop/k95/a15739/reaction-gtc-pro.html
vs
Cube reaction RX
http://www.bike-discount.de/shop/k95/a15729/reaction-rx.html
Ak ma niekto niekto nejakú inú alternatívu do 1300 ečok sem s ňou
Canyon ma vnutorne vedenie bovdenov na vsetkych modelovych radoch ramu Nerve (MR, XC, AM) a kamos co takyto bajk ma, sa uz len modli, ze ako vymeni lanka ked bude treba - bovdeny na tom jeho bajku koncia v uchyte ramu, dnu vchadza len lanko a na dalsom mieste lanko vychadza z ramu do druhej casti bovdenu uchyteneho v rame. Ani srnka netusi ako je to riesene. 
Takze asi tolko ku "praktickosti" vnutorneho vedenia v akejkolvek podobe - po prvu vymenu lanka/bovdenu OK a potom problemy...
Takze asi tolko ku "praktickosti" vnutorneho vedenia v akejkolvek podobe - po prvu vymenu lanka/bovdenu OK a potom problemy...Canyon ma vnutorne vedenie bovdenov na vsetkych modelovych radoch ramu Nerve (MR, XC, AM) a kamos co takyto bajk ma, sa uz len modli, ze ako vymeni lanka ked bude treba - bovdeny na tom jeho bajku koncia v uchyte ramu, dnu vchadza len lanko a na dalsom mieste lanko vychadza z ramu do druhej casti bovdenu uchyteneho v rame. Ani srnka netusi ako je to riesene. Takze asi tolko ku "praktickosti" vnutorneho vedenia v akejkolvek podobe - po prvu vymenu lanka/bovdenu OK a potom problemy...
Takze asi tolko ku "praktickosti" vnutorneho vedenia v akejkolvek podobe - po prvu vymenu lanka/bovdenu OK a potom problemy...no ja by som to riesil asi tak ze na koniec lanka pripevnim druhe a potiahnem. problem by bol keby bolo lanko roztrhnute alebo ze by bol maly otvor pre lanko.
ale podla mna to musi byt dajako vyriesene. nie je predsa mozne ze kvoli jednemu lanku zahodim cely ram. mozno vo vnutri ramu je ako keby dalsi kanalik pre lanko. takze staci tlacit... kurnik netusim
_andrej_:
1. nemusis citovat prispevok, ked je hned nad Tvojou odpovedou - vsetci vtedy chapeme, na co odpisujes.
2. Ano, upevnenie noveho lanka ku staremu je najjednoduchsie riesenie a netreba poznat ani vnutorny sytem vedenia v rame - plati, pokial to stare lanko neprasklo a nevliezlo do ramu.
3. Ako to ma Canyon riesene necham na kamosove patranie - moze im napisat alebo zavolat. Ja by som to na jeho mieste urobil a rovno by som si aj vyziadal schematicky nakres ako je to vnutorne vedenie spravene resp. ich poziadal o vyjadrenie, ci su vo vnutri nejake rurky na lanka. Tym rurkam ale prilis neverim, to sa mi zda unreal.
P.S. Ja by som to riesil tak, ze na spodok hlavnej ramovky kde sa pripaja k stredovej mufni a kde maju lanka vyliezt von by som do tej hlavnej ramovky pred zozvaranim ramu vlozil kuzelovy "lievik" z AL plechu chyteny bodovymi zvarmi na 3 miestach o ramovku a az potom zozvaral ram. Nasledne ked sa zhora vtlaci dnu lanko, tak dole mu nezostava nic ine nez vyliezt lievikom do otvoru.
1. nemusis citovat prispevok, ked je hned nad Tvojou odpovedou - vsetci vtedy chapeme, na co odpisujes.
2. Ano, upevnenie noveho lanka ku staremu je najjednoduchsie riesenie a netreba poznat ani vnutorny sytem vedenia v rame - plati, pokial to stare lanko neprasklo a nevliezlo do ramu.
3. Ako to ma Canyon riesene necham na kamosove patranie - moze im napisat alebo zavolat. Ja by som to na jeho mieste urobil a rovno by som si aj vyziadal schematicky nakres ako je to vnutorne vedenie spravene resp. ich poziadal o vyjadrenie, ci su vo vnutri nejake rurky na lanka. Tym rurkam ale prilis neverim, to sa mi zda unreal.
P.S. Ja by som to riesil tak, ze na spodok hlavnej ramovky kde sa pripaja k stredovej mufni a kde maju lanka vyliezt von by som do tej hlavnej ramovky pred zozvaranim ramu vlozil kuzelovy "lievik" z AL plechu chyteny bodovymi zvarmi na 3 miestach o ramovku a az potom zozvaral ram. Nasledne ked sa zhora vtlaci dnu lanko, tak dole mu nezostava nic ine nez vyliezt lievikom do otvoru.
Triki: vacsina co mala moznost porovnat Al a carbon MTB ram Ti povie pravy opak. Najdu sa aj vynimky medzi vyrobcami, ale je ich mensina.
