to ja mozem smivat o takych vahach, u mna ram Nicolai G1 s tlmicom 5.4kg a aj napriek top enduro komponentom sa pod 17kg nedostanem 
dolezita je odolnost a nie vaha ... schudnut na sebe 3kg je lahsie ako na bicykli....
dolezita je odolnost a nie vaha ... schudnut na sebe 3kg je lahsie ako na bicykli....
to ja mozem smivat o takych vahach, u mna ram Nicolai G1 s tlmicom 5.4kg a aj napriek top enduro komponentom sa pod 17kg nedostanem dolezita je odolnost a nie vaha ... schudnut na sebe 3kg je lahsie ako na bicykli....
a hlavne aj ovela lacnejsie dolezita je odolnost a nie vaha ... schudnut na sebe 3kg je lahsie ako na bicykli....
Sklon rámovky je v pohode,včera som si aj trochu skočil-cez mokré korene,dá sa,ale fakt je,že zjazdovanie bez teleskopky je o ničom 
poďte poradiť do témy o teleskopkách,ktorú kúpiť,dík:
https://www.mtbiker.sk/forum/post1800830.html#p1800830
poďte poradiť do témy o teleskopkách,ktorú kúpiť,dík:https://www.mtbiker.sk/forum/post1800830.html#p1800830
Hmotnosť biku má byť primeraná kategórii jeho určenia a celkovej odolnosti. Premýšľať tu o pár gramoch a chudnutí pár kíl na sebe je absolútne zbytočné. Najviac aj tak schopnosti biku upravia použité plášte. A nie je úplne podstatné akú majú hmotnosť - podstatné sú použité zmesi a vyhotovenie.
Na tomto Ghoste a tom ako ho majiteľ uvažuje používať a z akého biku prechádza by ma najviac zlostil naozaj nemožný sklon hornej rámovky. Pri jazdení v technickom teréne a rôznych dropoch a skokoch tieto prvky + absencia teleskopky strašne vadia a zneisťujú celú jazdu.
Na tomto Ghoste a tom ako ho majiteľ uvažuje používať a z akého biku prechádza by ma najviac zlostil naozaj nemožný sklon hornej rámovky. Pri jazdení v technickom teréne a rôznych dropoch a skokoch tieto prvky + absencia teleskopky strašne vadia a zneisťujú celú jazdu.
j XC bike takže nejake dropy a skoky su tak pre teba
prečo chceš všetko riešiť ako enduro level?
