Scott Spark RC 900 Pro 2020 XL 
vzhľadom na to že ma dostal minulý rok pár krát na bedňu, napriek tomu že som prvý krát skúsil maratóny, som sa rozhodol troška úprav, kde schudol ešte ďalšie 2Kg. (Rajdy karbón, teleskopka karbón, sedlo karbón, kolesá karbón a kopec iných lahších kompo. Pôvodný ostal už len rám/tlmič/brzdy/kľuky (9,7kg) bez teleskopky by sa dal dať ešte podstatne ľahšie ale bolo by to na úkor jeho rýchlosti dole kopcom a taktiež som mu pridal gramy na väčšom zadnom kotúči. Hotová alchymia bola okolo vidlice... Pôvodne tam bola ťažká SID Select + RL3 ktorá mi celý čas liezla na nervy, tak som išiel do novej SID SL Ultimate... napokon som zistil že celý RockShox stojí za.... a vrátil som ju napriek tomu, že by som ušetril ďalších 100g, ale komfort a maslový chod vidlice je pre mňa veľmi dôležitý, tak som to dopružovátko vymenil za Fox Factory SC 32 2022 a prelepil pôvodné nálepky za limetkovo-zelené vo farbe popiskov bajku. Teraz je z toho už raketa
vzhľadom na to že ma dostal minulý rok pár krát na bedňu, napriek tomu že som prvý krát skúsil maratóny, som sa rozhodol troška úprav, kde schudol ešte ďalšie 2Kg. (Rajdy karbón, teleskopka karbón, sedlo karbón, kolesá karbón a kopec iných lahších kompo. Pôvodný ostal už len rám/tlmič/brzdy/kľuky (9,7kg) bez teleskopky by sa dal dať ešte podstatne ľahšie ale bolo by to na úkor jeho rýchlosti dole kopcom a taktiež som mu pridal gramy na väčšom zadnom kotúči. Hotová alchymia bola okolo vidlice... Pôvodne tam bola ťažká SID Select + RL3 ktorá mi celý čas liezla na nervy, tak som išiel do novej SID SL Ultimate... napokon som zistil že celý RockShox stojí za.... a vrátil som ju napriek tomu, že by som ušetril ďalších 100g, ale komfort a maslový chod vidlice je pre mňa veľmi dôležitý, tak som to dopružovátko vymenil za Fox Factory SC 32 2022 a prelepil pôvodné nálepky za limetkovo-zelené vo farbe popiskov bajku. Teraz je z toho už raketa Prílohy:
Ako hodnotis nove fast traky
zatial som na nich spravil len 200km ale tym ze tam nie je EXO ako u maxxis ktore som jazdil doteraz, som hned daval tubeless , isiel som nejake skalnate zjazdy a nemaju zatial ani skrabanec na bocnici, ale umyselne som daval rafiky len 25mm (nie 30) kvoli tomu aby boli ochranene od skal/kamenov. ale kedze maju 120TPI a dava ich Special na svoje vlajkove modely tak dufam ze budu oki
hmotnost TOP na 2,35 a hlavne ja som skor za agresivnejsie vzory dezenu.
Jaiub prejdi si instagramy ci uz jazdcov Specialized Factory alebo Ceska Poistovna Accolade a pocitaj kolkokrat na plasti uvidis napis S-Works a kolkokrat Control. Tipujem pomer tak 30:1 v prospech Control
A vacsinou jazdia prave T7 zmes. Ale bezne vidis, ze na jednom preteku ma jeden T7, druhy T5. Jeden FT iny Renegade. Ale S-Works naozaj vynimocne.
a pocitaj kolkokrat na plasti uvidis napis S-Works a kolkokrat Control. Tipujem pomer tak 30:1 v prospech Control A vacsinou jazdia prave T7 zmes. Ale bezne vidis, ze na jednom preteku ma jeden T7, druhy T5. Jeden FT iny Renegade. Ale S-Works naozaj vynimocne.
Kazdopadne je to uplne jedno pokus omyl... ak nebudem spokojny proste tam dam nieco ine... zalezi asi aj kde s tym clovek jazdi.. ja som si to vyskladal cisto na XCM a KOMy, ak chcem ist nejake rozbijacky po sutroch/blate/snehu/ľade tak sparka nicit nebudem... na to mam 2,4 na Nobby Nic/Wicked Will na low-cost bajku
pokus omyl... ak nebudem spokojny proste tam dam nieco ine... zalezi asi aj kde s tym clovek jazdi.. ja som si to vyskladal cisto na XCM a KOMy, ak chcem ist nejake rozbijacky po sutroch/blate/snehu/ľade tak sparka nicit nebudem... na to mam 2,4 na Nobby Nic/Wicked Will na low-cost bajku Prílohy:
