takže, idem si spraviť mega radosť 
a po kúpe HT "GF MARLIN v r. 2005" s Manitou AXEL 100mm vidlicou a Tektro "V" brzdami, kupujem rám NINER R.I.P.9 2011 + FOX RP 23, pätky na pevnú os, vo farbe "Hot Tamale" (červená je predsa najrýchlejšia) 
, vo veľkosti XL (zložil som zálohu, do 20.10.2011 je vraj tu).
Vzhľadom ku skutočnosti, že som v oblasti skladania bicyklov "LAMA" a nechcem sa spoľahnúť len na radu predajcu
, potrebujem pomoc.
Moje parametre: 195cm, 110kg, kondične nič moc (priemer), odvážny, skôr silový, ako technický biker (nehodlám umrieť na krásu a štýl), pokiaľ sa udržím v sedle, tak je to O.K.
Ročne najazdím v teréne cca 3500-5000km, jazdím predovšetkým okolie BA (a okolie Hodruše Hámrov - http://www.bajkomktajchom.sk).
Skôr ako sa dostanem k jazdeniu v lese, čaká ma zvyčajne cca 11 km po asfalte.
Moja predstava je, že bike vyskladám (a niekto mi ho poskladá
) do cca 3.500€ (+/- 300€) (vrátane rámu + tlmiča = 1990€).
Pre mňa je dôležitá predovšetkým bezpečnosť (spoľahlivosť a odolnosť) komponentov a jednoduchosť nastavenia, resp. údržby (nastav a zabudni)
Vzhľadom k mojím parametrom
, nie som nejaký "honič gramov"
predpokladám, že skončím niekde medzi shimano slx a xt, vidlica asi RS reba 120mm - QR15 (asi), brzdy - este neviem, ale kotúče aspoň 180/180mm. Kolesá - ešte neviem, ale kvôli bezpečnosti skôr niečo viac k DH ako k XC.
Ostatné je pre mňa ešte veľká neznáma, budem dopĺňať postupne):
brzdy: Avid Code Disc Brakes With 185mm Rotor (Galvanised) f/r 266,76€
Mám trochu chrobáka v hlave, čo sa týka možností prevodov 3x10 vs. 2x10, musím sa rozhodnúť už pred kúpou prešmyku a kľúk(?)
Teším sa na fundované odporúčania
a po kúpe HT "GF MARLIN v r. 2005" s Manitou AXEL 100mm vidlicou a Tektro "V" brzdami, kupujem rám NINER R.I.P.9 2011 + FOX RP 23, pätky na pevnú os, vo farbe "Hot Tamale" (červená je predsa najrýchlejšia) , vo veľkosti XL (zložil som zálohu, do 20.10.2011 je vraj tu).Vzhľadom ku skutočnosti, že som v oblasti skladania bicyklov "LAMA" a nechcem sa spoľahnúť len na radu predajcu
, potrebujem pomoc.Moje parametre: 195cm, 110kg, kondične nič moc (priemer), odvážny, skôr silový, ako technický biker (nehodlám umrieť na krásu a štýl), pokiaľ sa udržím v sedle, tak je to O.K.
Ročne najazdím v teréne cca 3500-5000km, jazdím predovšetkým okolie BA (a okolie Hodruše Hámrov - http://www.bajkomktajchom.sk).
Skôr ako sa dostanem k jazdeniu v lese, čaká ma zvyčajne cca 11 km po asfalte.
Moja predstava je, že bike vyskladám (a niekto mi ho poskladá
) do cca 3.500€ (+/- 300€) (vrátane rámu + tlmiča = 1990€).Pre mňa je dôležitá predovšetkým bezpečnosť (spoľahlivosť a odolnosť) komponentov a jednoduchosť nastavenia, resp. údržby (nastav a zabudni)
Vzhľadom k mojím parametrom
, nie som nejaký "honič gramov" predpokladám, že skončím niekde medzi shimano slx a xt, vidlica asi RS reba 120mm - QR15 (asi), brzdy - este neviem, ale kotúče aspoň 180/180mm. Kolesá - ešte neviem, ale kvôli bezpečnosti skôr niečo viac k DH ako k XC.
Ostatné je pre mňa ešte veľká neznáma, budem dopĺňať postupne):
brzdy: Avid Code Disc Brakes With 185mm Rotor (Galvanised) f/r 266,76€
Mám trochu chrobáka v hlave, čo sa týka možností prevodov 3x10 vs. 2x10, musím sa rozhodnúť už pred kúpou prešmyku a kľúk(?)
Teším sa na fundované odporúčania
Prílohy:
Nebude zbytocne citovat, reagujem na prvy prispevok 
Mne pride, ze mas celkom jasno v tom co ocakavas, teda okrem prevodov (ci sa mylim?). Ja tiez jazdim 29, aj ked HT a asi som orientovany viac do "racingu" Kazdopadne co sa prevodov tyka, myslim ze by si kludne mohol nechat aj 3 x 10, kedze ten bike nebude uplne lahucky a v tazsom a narocnom terene uzivis aj toho "megagaspara". Pripadne kludne chod aj do 3x9...Ja som sice presiel na 2 x 9 ale az potom co som si to overil pocas dlhsej doby pouzivania. Predsa len, prevody su trochu ine ako na 26.
Co sa kolies tyka, urcite by som siel formou klasickych zapletov uz len z dovodu dobrej servisovatelnosti (tiez som sa poucil na vlastnej chybe s mavicom). Myslim, ze take DT 340 a ZTR flow rafky by bol dobry kompromis medzi vydrzou a tvojou hmotnostou. Udrzbu DT nabojov zvladnem aj ja (tiez nie som ziadny extra mechanik ), ide to krasne bez naradia a zlozitych operacii. Vyplet kludne 2 mm pripadne 2-1,8-2 ak by si chcel mierne zagramarit
RS Reba je urcite dobra volba, cena/vykon myslim najlepsia.
Este k rajdom. Urcite by som zobral nieco siroke, minimalne 640 mm a viac. Na 29 akoby si potom nasiel
V com teda este nemas jasno?
Mne pride, ze mas celkom jasno v tom co ocakavas, teda okrem prevodov (ci sa mylim?). Ja tiez jazdim 29, aj ked HT a asi som orientovany viac do "racingu"
Kazdopadne co sa prevodov tyka, myslim ze by si kludne mohol nechat aj 3 x 10, kedze ten bike nebude uplne lahucky a v tazsom a narocnom terene uzivis aj toho "megagaspara". Pripadne kludne chod aj do 3x9...Ja som sice presiel na 2 x 9 ale az potom co som si to overil pocas dlhsej doby pouzivania. Predsa len, prevody su trochu ine ako na 26.Co sa kolies tyka, urcite by som siel formou klasickych zapletov uz len z dovodu dobrej servisovatelnosti (tiez som sa poucil na vlastnej chybe s mavicom). Myslim, ze take DT 340 a ZTR flow rafky by bol dobry kompromis medzi vydrzou a tvojou hmotnostou. Udrzbu DT nabojov zvladnem aj ja (tiez nie som ziadny extra mechanik
), ide to krasne bez naradia a zlozitych operacii. Vyplet kludne 2 mm pripadne 2-1,8-2 ak by si chcel mierne zagramarit RS Reba je urcite dobra volba, cena/vykon myslim najlepsia.
Este k rajdom. Urcite by som zobral nieco siroke, minimalne 640 mm a viac. Na 29 akoby si potom nasiel
V com teda este nemas jasno?
to Imroman:
vdaka za info.
No este mam toho na srdci pomerne vela, najmä co sa tyka kompatibility jednotlivych komponentov ... dost si pomaham tymto: http://www.wrenchscience.com , v konfiguracii nemaju shimano slx (iba xtr a xt 3x10), ale maju napr. pridany sram XX, X.0 a X.9 (vsetko 2x10)
nasiel som napr. tieto kolesa:
WTB Laser Disc Trail 29er 15mm
Price Range :: $680.00
Weight Range :: 2060g
•WTB Laser Disc Trail 29er 15mm Black Disc B 10spd 15mm 10mm STD 29.00
... a teraz otazka: "unesu ma", su kompatibilne s ramom/vidlicou?
Este cerpam aj z origo navrhovanej sady SLX, ktoru ponuka niner http://www.ninerbikes.com/rip9 , ta je takato (vsetky alternativy):
FORK
Reba XX 1-1/8” 100 QR, White or Black
Reba XX 1-1/8” 100 20mm, White or Black
Reba XX Taper 100 QR, White or Black
Reba XX Taper 100 20mm, White or Black
Reba RLT Ti 120 20mm, Black
Reba RL 140, 20mm White or Black
HEADSET Cane Creek S1 Black, SEAT POST Truvative Stylo Race, SEAT CLAMP DKG Bolt On Black, TIRES Conti Mountain King 29x2.4, Conti Race King 29x2.2, WHEELS ZTR Hub/Flow Rims, ZTR Hub/Crest Rims, CRANKSET Shimano SLX 10spd 175mm triple, CHAIN Shimano SLX, CASSETTE Shimano SLX 10spd 11-36 T, DERAILLEURS Shimano SLX, SHIFTERS Shimano SLX, SADDLE Fizik Gobi Black, HANDLEBAR Niner Flat 9 Top Black 710 X 9°, STEM Truvative Stylo Race (75, 90, 100), GRIPS Crank Bros Iodine Grips, Black, BRAKES AND BRAKE LEVERS Shimano SLX w 160mm rotors.
MSRP: $2299.00
... a ja sa to pokusam trochu preorat a prisposobit mojim parametrom a financiam
takze prakticke skusenosti a informacie k veci su vitane
vdaka za info.
No este mam toho na srdci pomerne vela, najmä co sa tyka kompatibility jednotlivych komponentov ... dost si pomaham tymto: http://www.wrenchscience.com , v konfiguracii nemaju shimano slx (iba xtr a xt 3x10), ale maju napr. pridany sram XX, X.0 a X.9 (vsetko 2x10)
nasiel som napr. tieto kolesa:
WTB Laser Disc Trail 29er 15mm
Price Range :: $680.00
Weight Range :: 2060g
•WTB Laser Disc Trail 29er 15mm Black Disc B 10spd 15mm 10mm STD 29.00
... a teraz otazka: "unesu ma", su kompatibilne s ramom/vidlicou?
Este cerpam aj z origo navrhovanej sady SLX, ktoru ponuka niner http://www.ninerbikes.com/rip9 , ta je takato (vsetky alternativy):
FORK
Reba XX 1-1/8” 100 QR, White or Black
Reba XX 1-1/8” 100 20mm, White or Black
Reba XX Taper 100 QR, White or Black
Reba XX Taper 100 20mm, White or Black
Reba RLT Ti 120 20mm, Black
Reba RL 140, 20mm White or Black
HEADSET Cane Creek S1 Black, SEAT POST Truvative Stylo Race, SEAT CLAMP DKG Bolt On Black, TIRES Conti Mountain King 29x2.4, Conti Race King 29x2.2, WHEELS ZTR Hub/Flow Rims, ZTR Hub/Crest Rims, CRANKSET Shimano SLX 10spd 175mm triple, CHAIN Shimano SLX, CASSETTE Shimano SLX 10spd 11-36 T, DERAILLEURS Shimano SLX, SHIFTERS Shimano SLX, SADDLE Fizik Gobi Black, HANDLEBAR Niner Flat 9 Top Black 710 X 9°, STEM Truvative Stylo Race (75, 90, 100), GRIPS Crank Bros Iodine Grips, Black, BRAKES AND BRAKE LEVERS Shimano SLX w 160mm rotors.
MSRP: $2299.00
... a ja sa to pokusam trochu preorat a prisposobit mojim parametrom a financiam
takze prakticke skusenosti a informacie k veci su vitane
OK, asi mas pravdu, co-to som posurfoval na nete ... a dam to v "tvojej" kombinacii, len najprv vyriesim vidlicu (Reba RLT Ti 120 20mm, Black), lebo ta obmedzuje typ naboja, a vzadu je to naboj na pevnu os 135x12mm. Musim to dosledne premysliet, lebo ked ***** objednavku a nebudu mi pasovat tie kolesa, tak ma mrdne 
... je to penez jako zelez
dostal som ponuku na tieto kolesa:
Spinergy XYCLONE DISC WHEEL SET
SPOKES PBO
FRONT 32
REAR 32
LACING 2-Cross
SPOKE COLOR
RIM Ultralight, welded disc-specified 23mm rim
CLINCHER/TUBULAR Clincher
HUBS Custom CNC machined 20mm/QR Convertible Front Hub (Lefty version available) - 15mm front hub version now available!
AXLES Aerospace grade aluminum
FREEHUB USA-made aluminum body and pawl carrier
??? COMPATIBILITY Shimano 8/9, International Standard rotor mount
SIZES 26" and now available in 29"
EXTRAS New Cam Mechanism-QR Skewers, Rim Tape, Truing Tools
WEIGHT 1850g 29"
neviem, co si mam o nich mysliet, nepoznam nikoho, co ich jazdi a v zivote som ich na ziadnom biku nevidel ...
Z takych väcsich poloziek predpokladam, ze mi zostali este brzdy, kluky komplet (180mm), presmyk a prehadzovac ....
nejake zaujimave veci som nasiel aj na www.suncycle.sk
... je to penez jako zelez
dostal som ponuku na tieto kolesa:
Spinergy XYCLONE DISC WHEEL SET
SPOKES PBO
FRONT 32
REAR 32
LACING 2-Cross
SPOKE COLOR
RIM Ultralight, welded disc-specified 23mm rim
CLINCHER/TUBULAR Clincher
HUBS Custom CNC machined 20mm/QR Convertible Front Hub (Lefty version available) - 15mm front hub version now available!
AXLES Aerospace grade aluminum
FREEHUB USA-made aluminum body and pawl carrier
??? COMPATIBILITY Shimano 8/9, International Standard rotor mount
SIZES 26" and now available in 29"
EXTRAS New Cam Mechanism-QR Skewers, Rim Tape, Truing Tools
WEIGHT 1850g 29"
neviem, co si mam o nich mysliet, nepoznam nikoho, co ich jazdi a v zivote som ich na ziadnom biku nevidel ...
Z takych väcsich poloziek predpokladam, ze mi zostali este brzdy, kluky komplet (180mm), presmyk a prehadzovac ....
nejake zaujimave veci som nasiel aj na www.suncycle.sk
No, tak o Spinergy neviem vobec, nemam s nimi ziadnu skusenost. Za mna stale radsej klasika Co sa brzd tyka, chybu nespravis ani s Elixirom, ak by som mal trochu vacsi rozpocet, siel by som asi do novych XTR. Recenzie vyborne, osobona skusenost tiez, boli na testovacom biku co som jazdil. Ak tam das vacsie disky, bude to parada. Len stoja cca 300 E bez kotucov (na suncycle).
Kluky - ak chces 180 mm, tak asi naj. pomer cena/vykon je XT M-770. Tie su jedny z mala co zozenies ako 180 mm...mam ich aj ja.
A prehazdovac podla radenia To uz je malickost proti ostatnym veciam
Co sa brzd tyka, chybu nespravis ani s Elixirom, ak by som mal trochu vacsi rozpocet, siel by som asi do novych XTR. Recenzie vyborne, osobona skusenost tiez, boli na testovacom biku co som jazdil. Ak tam das vacsie disky, bude to parada. Len stoja cca 300 E bez kotucov (na suncycle).Kluky - ak chces 180 mm, tak asi naj. pomer cena/vykon je XT M-770. Tie su jedny z mala co zozenies ako 180 mm...mam ich aj ja.
A prehazdovac podla radenia
To uz je malickost proti ostatnym veciam
supeeer, vdaka za radu,
neviem v com je rozdiel medzi Shimano Deore XT M-770 a tymito:
kľuky Shimano Deore XT FC-M780(uz r.2012) 159,99 € (ale neviem, ci 175, alebo 180mm)
"pro systémy Dyna Sys 3x10, hliníkové převodníky 42/32/24, prostřední ocelový s kompozitovým unašečem, pouze pro středy BSA 68/73mm, dodáváme včetně středových ložisek, hmotnost cca 790g "
na suncycle
predpokladam, ze ma cakaju nejake obmedzenia, aj co sa tyka presmyku (Dyna Sys) ...
co sa tyka brzd, tak ja som skusal Avid Elixir 5 180/160mm a tie sa mi celkom pozdavali ...
takze moja dilema: Shimano XT BL-M785/BR-M785 alebo Avid Elixir CR
neviem v com je rozdiel medzi Shimano Deore XT M-770 a tymito:
kľuky Shimano Deore XT FC-M780(uz r.2012) 159,99 € (ale neviem, ci 175, alebo 180mm)
"pro systémy Dyna Sys 3x10, hliníkové převodníky 42/32/24, prostřední ocelový s kompozitovým unašečem, pouze pro středy BSA 68/73mm, dodáváme včetně středových ložisek, hmotnost cca 790g "
na suncycle
predpokladam, ze ma cakaju nejake obmedzenia, aj co sa tyka presmyku (Dyna Sys) ...
co sa tyka brzd, tak ja som skusal Avid Elixir 5 180/160mm a tie sa mi celkom pozdavali ...
takze moja dilema: Shimano XT BL-M785/BR-M785 alebo Avid Elixir CR
Tie FC M780 su pre 10 speed, ale co som cital tak v pohode to ide aj na 9 speed. Osobnu skusenost ale nemam. S tou dlzkou kluk je to na tebe. Ja mam 196 cm a dlhe nohy takze je to pre mna idealne.
Ak by som siel do Avidov, tak urcite minimalne do tohto modelu http://www.suncycle.sk/sk/produkt/mtb-brzdy-avid-elixir-cr/1566 ktory ma uz aj nastavenie dlzky kroku. Teda si nastavis, ci chces kratky alebo dlhsi chod, pripadne vyladis ak jedna zabera skor a druha neskor. Ja mam to iste, len vo verzii Carbon, teda jediny rozdiel je v karbonovej pake. Inak velka spokojnost.
S tym presmykom fakt neviem, to uz zalezi na rame, myslim ze v Nineri to budu vediet najlepsie
Ak by som siel do Avidov, tak urcite minimalne do tohto modelu http://www.suncycle.sk/sk/produkt/mtb-brzdy-avid-elixir-cr/1566 ktory ma uz aj nastavenie dlzky kroku. Teda si nastavis, ci chces kratky alebo dlhsi chod, pripadne vyladis ak jedna zabera skor a druha neskor. Ja mam to iste, len vo verzii Carbon, teda jediny rozdiel je v karbonovej pake. Inak velka spokojnost.
S tym presmykom fakt neviem, to uz zalezi na rame, myslim ze v Nineri to budu vediet najlepsie
ahojte, odporucam 180 mm kluky - minimalne. sam mam 196 cm, po rokoch na 175 mm som tuto sezonu presiel na 180 mm XT a rozdiel je citelny, prenos sa mi zda ovela efektivnejsi. negativum je, ze akosi castejsie skrtam kamene, ale to moze byt aj mojou biednou technikou
btw: kde si kupoval ten ram?
btw: kde si kupoval ten ram?
kde si kupoval ten ram?
ram som objednaval v "Bicykle u Mira", v BA-Dúbravka, najmä kvoli tomu, ze ked sa na nom cosi/kdesi poondie, tak ich mam poruke
a aj preto, ze dufam, ze v pripade servisu uz len nejake "hovnov" k Niner-om maju.V tejto farbe ho museli objednavat vraj az z Ameeeeriky, vo farbe licorice anodized je XL 2011 "skladom"
Verim, ze sa da zohnat na webe o cosi lacnejsie (hladal som/nasiel som), ale pri tej cene rozdiel 50-70€ nie je adekvatna suma za riziko siahodlheho vypisovania a argumentovania, ked nieco nebude tak ako ma byt
to Imroman:
jasnacka, ze im do netbike napisem, len si musim ujasnit, co si mam objednat, najmä kvoli tej pevnej oske, lebo u DT ju maju az v 350 hubs, ak som to spravne precital ..., tie rafiky, som si pozrel, co to precital - moooze byt
VDAKA
brzdy - ano, ano, presne tie mi padli do oka, dokonca aj "barva" sedi
Ito 240hubs sa mi zdaju dost subtilne a 340 tusim nema ako moznost pevnu os, skor to vidim na tieto:
350 MTB center lock 100 mm / 15 mm 136 g Center lock® -
350 MTB center lock 142 mm / 12 mm 267 g Center Lock -
350 MTB disc brake 100 mm / 15 mm 172 g IS (6-bolt) -
350 MTB disc brake 110 mm / 20 mm 239 g IS (6-bolt) -
350 MTB disc brake 142 mm / 12 mm 300 g IS (6-bolt) -
350 MTB disc brake 150 mm / 12 mm 344 g IS (6-bolt) -
mali by byt kompatibilne s vidlicou a aj so zadnou stavbou, dufam
:http://www.dtswiss.com/Products/Components/Hubs/340-classic-(1).aspx
