...a najvacsi problem s cenami jednoprevodnikovych kaziet ma zaryty odporca jednoprevodnikov 
Priemernemu bajkerovi ta kazeta vydrzi vpohode 5 rokov, a ked raz niekto zainvestuje do "slusneho" 1x systemu, asi nema problem raz za 5 rokov kupit aj "slusnu" kazetu.
Hlinikovy byva len najvacsi pastorok, a ten naozaj neodchadza ako prvy.
Priemernemu bajkerovi ta kazeta vydrzi vpohode 5 rokov, a ked raz niekto zainvestuje do "slusneho" 1x systemu, asi nema problem raz za 5 rokov kupit aj "slusnu" kazetu.
Hlinikovy byva len najvacsi pastorok, a ten naozaj neodchadza ako prvy.
Ako vies, ze nepouzivam kazetu na jednoprevodnikovy system ? Ved ta kazeta normalne funguje aj s premykacom
Btw, nie som zaryty odporca, len to nema vzdy zmysel, to su len odporcovia presmykaca.Nebudem rozoberat co je za bajker, ked potrebuje menit kazetu len raz za 5 rokov /urcite nie je priemerny/, len podotknem, ze je to trosku komplikovanejsie, ako si predstavujes. Ale skus mi pripadne priblizit, kolko zvyknes rocne najazdit a kde. Kilometre, vyskove, obdobia, aby som vedel, ci ma vobec zmysel sa bavit na tuto temu.
Zaujimave, ze mne odisiel ako prvy a to nie je moj najcastejsi prevod /na ocelovej kazete ineho bajku mi odisli prve 4-5 cca rovnako/. A tych drahych ale lahkych kaziet 50/51z to ale nie je len jeden. To ma len Eagle, ostatni ich maju viac.
Btw slusna kazeta je taka, co nieco vydrzi a je na pavuku /vynimka titanove kvoli vahe pre extra gramhonicov a mozno alu kazeta pre cestakov/. Pretoze to je spotrebny material
.. rovnako ako o-kruzky,gufera,retaze,platnicky, atd. V tom vidim nesmierne vitazstvo marketingu, ktory dokazal ludi presvedcit o opaku. Nie taka, co ma viac zubov ako adidas a vahu musi klamat hlinikom.
vsak pre priklad nie je treba chodit daleko. Kolko dnes stoja slusne jednoprevodnikove kazety , ktorych hmotnost je taka, aby to cele nebolo tazsie ako system s presmykacom.
Momentalne jazdim 1x11 s XT-ckou 11-40, ktoru som kupil v bazari za 10 euro
mam este starsi Giant Trance X, ale dlhe roky potom ma Giant nicim nedokazal zaujat - ci uz geo, ci vzhladom - nicim. Kebyze ale idem teraz do 29", tak G by bol dost vysoko.
p.vitalmtb.com
https://www.vitalmtb.com/community/Big-Dos,42969/setup,40135
p.vitalmtb.comhttps://www.vitalmtb.com/community/Big-Dos,42969/setup,40135
tie bicykle su urcene na dlhe vyjazdy, cestovanie, bikepacking po strkovych cestach ake mi tu nepozname - alebo sa postupne robia - tie strkove dialnice lesom - a obcas potrebujes odbocit na nieco horsie. barany koli moznosti roznych uchopov co ti klasicke rajdy neponuknu. je toho plna amerika - daj si napr. na instagrame hladat bikepacking alebo nieco na ten sposob, pripadne fotky bikov z tour divide a pod. mne osobne sa to paci, no v zivote som nejazdil na biku s baranmi tak zatial ostavam verny klasickym rajdom.
aj keby kupujem gravel tak chcem aby sa don vosli aj 2.0" plaste.
ale - z XC-ciek sa postupne stavaju trial biky, z cestakov cistokrvne xc-ka
aj keby kupujem gravel tak chcem aby sa don vosli aj 2.0" plaste.
ale - z XC-ciek sa postupne stavaju trial biky, z cestakov cistokrvne xc-ka
No tak si to skus a zistis ze prechod zo 760 na 420 mm rajdy je kus iny pocit 
hlavne v terene
hlavne v terene
