To máš relatívne jedno, či rovné alebo mierne zahnuté. Podstatné je, aby si ich dostal do patričnej výšky oproti sedeniu. V teréne sa lepšie bicykel ovláda ako s baranmi. No na asfaltke spravidla chýba potrebný predklon. Ja som to riešil pridaním tzv. rohov.
poukazy
navigate_next
comment Komentáre ku fotografii
Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne komentáre