Cannondale SuperSix Evo Carbon Disc 105 50/34 2020 ARD cestný bicykel
Cannondale SuperSix Evo Carbon Disc 105 50/34 2020 ARD cestný bicykel Cannondale SuperSix Evo Carbon Disc 105 50/34 2020 ARD cestný bicykel Cannondale SuperSix Evo Carbon Disc 105 50/34 2020 ARD cestný bicykel Cannondale SuperSix Evo Carbon Disc 105 50/34 2020 ARD cestný bicykel Cannondale SuperSix Evo Carbon Disc 105 50/34 2020 ARD cestný bicykel

Cannondale SuperSix Evo Carbon Disc 105 50/34 2020 ARD cestný bicykel

2709.00€ - 2899.00€
MOC 2869.00€ - zľava do 6%


Osobný odber s poskladaním a garančným servisom zdarma
Možnosť kúpy na splátky
Našiel/la si lepšiu cenu?

Veľkosť, farba, prevedenie ( Tabuľka veľkostí )


ks
 

Rám: All-New, Ballistec Carbon, integrated cable routing w / Switchplate, 142x12 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30, flat mount kotúčové, integrated seat binder
Vidlica: All-New, Ballistec Carbon, SAVE, 1-1 / 8" to 1-1 / 4" steerer, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount kotúčové, internal routing, 55mm offset (47-54cm) 45mm offset (56-62cm)
Kľuky: Cannondale 1, BB30 , FSA rings, 52/36 or 50/34
Stredové zloženie: Cannondale Alloy PressFit30
Prehadzovačka: Shimano 105 GS
Prešmykač: Shimano 105, Brage-on
Radiace páčky: Shimano 105 hydro disc, 2x11
Kazeta: Shimano 105, 11 -30, 11-speed
Reťaz: Shimano HG601, 11-speed
Brzdy: Shimano 105 hydro kotúčové, 160 / 160mm RT54 rotors
Brzdové páky: Shimano 105 hydro disc
Ráfiky: Fulcrum Racing 900 DB
Náboje: (F) Fulcrum racing 900 DB, 12x100 / (R) Fulcrum Racing 900 DB, 12x142
Drôty: Fulcrum, Stainless steel
Plášte: Vittoria Zaffiro Pre Slick, 700 x 25c
Pedále: N / A
Riadítka: Cannondale 3, 6061 alloy, Compact
Predstavec: Cannondale 3, 6061 alloy, 7-degree
Hlavové zloženie: SuperSix, 1-1 / 4" lower bearing, 25mm top cap
Sedlo: Prológ Nago RS STN
Sedlovka: All -New HollowGram 27 KNOT, Alloy, 2 bolt clamp, 330mm
Farba: Black Pearl (BPL)

Prečítaj si náš článok: Novinka: Cannondale SuperSix EVO – svetová premiéra najdôležitejšieho modelu značky


ID produktu: 97291

Novinka: Cannondale SuperSix EVO – svetová premiéra najdôležitejšieho modelu značky

Model SuperSix stojí spolu s aero modelom SystemSix na vrchole ponuky. Opäť sme teda vo svete najnovších technológií a top komponentov.

 

Možno si ešte pamätáte bicykel, ktorý odštartoval Saganovu profesionálnu kariéru. Áno, išlo rovnako o model SuperSix, no za tých niekoľko rokov sa veľa zmenilo.




Značka Cannondale delí svoju top ponuku na aero model SystemSix a klasiku SuperSix. Takže profíci z ED Education First, ktorých sponzoruje americký výrobca, budú vyberať podľa etapy, čo osedlajú. Ak pôjde o rovinu, záverečný hromadný dojazd, tak SystemSix, ak o kopce, klasiku, tak novinku SuperSix. Pre nás, čo bike nefasujeme, je voľba podobná. Vyberáme podľa osobných preferencií a podľa toho, v akom teréne budeme bike prevažne používať. Našťastie aj aero model je dobre použiteľný v kopcoch a naopak, rovnako klasika má dnes výborné aero vlastnosti.



Aerodynamika


Dnes sa pri vývoji nového top bicykla bez veterného tunela nezaobídete. Aerodynamika je kľúčová premenná, ktorá môže vytvárať rozdiely väčšie, ako sa v minulosti predpokladalo. Preto aj inžinieri strávili potrebný čas tvarovaním trubiek rámu, ale aj komponentov ako sú riadidlá, predstavec, sedlovka a kolesá. A ďalšou úlohou bolo zostaviť všetko dokopy a nastaviť tak, aby to fungovalo ako celok. Ak sa to podarí, tak môžeme operovať s premennou 30 ušetrených wattov pri rýchlosti 48 km/h v porovnaní s predchodcom. Prispieva k tomu aj vnútorné vedenie bowdenov a laniek. A ešte to aj super vyzerá...



Pohodlie


Už dávnejšie sa zistilo, že bicykel nemôže byť len extra tvrdý a zameraný na maximálny výkon, ale musí zohľadňovať aj pohodlie jazdca. Logicky, človek má pohodlie = ľahšie sa mu podáva vyšší výkon. Nová sedlovka a zadná rámová časť lepšie absorbujú nárazy a vibrácie až o 18 %. K pohodliu zásadne prispieva aj dobré obutie a rám v tomto prípade vmestí až 30 mm šírky. Pri pohodlí môžeme spomenúť aj širokú paletu veľkostí, lebo správny posed je kľúčový. Pre mužov je na výber 7 veľkostí od 48 až po 62 a pre ženy sú 4 veľkosti, rozpätie –  44 až 54.



Výbava


Dominujú diskové brzdy. Je na výber 6 modelov s rôznou výbavou, klasické brzdy budú mať v ponuke 2 modely. Prevažujú sady Shimano, začíname na 105 a vrchol je Dura Ace Di2. Zaujímavou výnimkou bude verzia na 12-rýchlostnom Srame Force eTap AXS.



SuperSix bude možné tiež vybaviť powermetrom Power2Max, čo znamená, že si platíte za aktiváciu už prítomného merača. Alternatívou klasického cyklopočítača je novinka Cannondale senzor, ktorú sme popísali v tomto článku pri inej horúcej novinke Topstone. Úplne nové sú aj univerzálne kolesá Hollowgram 45 KNOT, ktoré boli skonštruované s dôrazom na aerodynamiku a prípadné použitie aj širšieho obutia.



Na záver je potrebné spomenúť farebné prevedenia, ktoré sú jednoduché, zaujímavé a moderné.



Viac informácií je od dnes dostupných na stránkach výrobcu, na Instagrame, Facebooku alebo na Youtube.

Testy a predstavenia produktov sa realizujú s produktami a materiálmi zapožičanými od dovozcu danej značky alebo z MTBIKER shopu. Ich obsah a záver je subjektívnym názorom autora.

Cannondale cestný bicykel

Veľkostná tabuľka Vnútorná strana nohy Výška jazdca
48 cm (veľkosť bicykla) 68-74 cm 152-162 cm
50 cm 75-76 cm 163-166 cm
52 cm 77-79 cm 167-170 cm
54 cm 81-82 cm 171-178 cm
56 cm 84-86 cm 179-182 cm
58 cm 87-90 cm 183-188 cm
60 cm 91 cm 189-192 cm
63 cm 92-96 cm 192-200 cm

Všetky bicykle ponúkané na MTBIKER shope sú nové, nejazdené, od oficiálneho distribútora a s plnou zárukou. Viaceré značky dokonca ponúkajú po registrácii doživotnú záruku na rám. Všetok záručný servis vykonávame v MTBIKER centre v Hrádku po osobnom doručení alebo po zaslaní bicykla (alebo jeho časti) kuriérom.

Náš postup expedície bicyklov je nasledovný:

  1. Bicykel je vybratý z krabice od výrobcu.
  2. Bicykel je poskladaný, skontrolovaný a nastavený (prehadzovač, prešmykač, tlmič, vidlica, kolesá...).
  3. Bicykel je opatrne zabalený naspäť do krabice a odoslaný.
  4. Ak si bicykel objednáš na osobný odber alebo dovoz domov, bicykel Ťa bude čakať poskladaný a skontrolovaný.
  5. Ak si bicykel objednáš kuriérom na svoju adresu, doma treba urobiť nasledovné:
    1. Bicykel vybrať z krabice a opatrne odstrániť ochranné fólie a materiál.
    2. Namontovať riadítka do predstavca ( 1 minúta, potrebný je imbusový kľúč 4 alebo 5 mm).
    3. Namontovať predné koleso do vidlice ( 1 minúta, bez potreby náradia ak má bicykel rýchloupinák).
    4. Uvoľniť skrutky na hlavovom zložení, zarovnať predstavec s kolesom, dotiahnuť vrchnú skrutku na krku vidlice a následne dotiahnuť hlavové zloženie ( 2 minúty, potrebný je imbusový kľúč 4 alebo 5 mm).
    5. Namontovať pedále do kľúk, pričom treba namazať závit pedálu a opatrne namontovať správnou stranou ( 1 minúta, potrebný je imbusový kľúč 8 mm alebo 15 mm francúzsky kľúč).
    6. Namontovať sedlovku do rámu ( 10 sekúnd, bez potreby náradia ak má rám rýchloupinák).
    7. Dofúkať pneumatiky a prípadne vidlicu a tlmič na požadovaný tlak ( 2 minúty, potrebná je pumpa).
    8. Skontrolovať dotiahnutie imbusov a rýchloupinákov ( 2 minúty, potrebný je imbusový kľúč 4 a 5 mm).
    9. Vyraziť na testovaciu jazdu! S bicyklom zaobchádzaj opatrne, kým si na seba zvyknete. Ak má bicykel kotúčové brzdy, od novoty bude ich výkon obmedzený - svoj plný výkon nadobudnú po 4-5 silných brzdeniach z vyššej rýchlosti.
  6.  

    Ilustračné video k nastaveniu bicykla:

Hodnotenia ( 0 / 5 • 0 hodnotení)

Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne hodnotenia. Ak máš skúsenosť, napíš nam ju sem:

Pridaj hodnotenie

Otázky pre predajcu

Rvandlik 04.01.2020 (13:13)

Zdravim,

v predu je naozaj QR?

Vdaka

 
zwARO Rvandlik 07.01.2020 (09:06)

Zdravim, vdaka za upozornenie, jednalo sa o zly popis produktu. Obrazok je realny a bicykel ma kotucove brzdy. Popis som upravil, predstavenie najdete na nasom webe - https://www.mtbiker.sk/clanky/11891/unboxing-cannondale-supersix-evo-carbon-disc-105-technologie-profikov-za-slusny-peniaz.html

 
Pridaj otázku pre predajcu

K tomuto produktu sa môžu hodiť:

  Nákupný košík je prázdny