scheduleNaše predajne a otváracie hodiny local_shippingDoručenie a osobné odbery fungujú normálne
Lokalizácia
Formulár sa odosiela

GHOST Framr 6.7 Monarch Orange / Night Black, model 2019

3 199 

Tento tovar je nedostupný

heart_plusPridaj si ho do wishlistu a budeme Ťa informovať, keď bude dostupný, alebo si pozri aj ďalšie produkty v kategórii:
Horské celoodpružené bicykle Horské celoodpružené bicykle (GHOST)

Možeš skúsiť aj tieto vyhľadávania

Služby k nákupu tohto produktu
tune Zľava 50 % na bike fitting (ušetríš 70 €)  Viac informácií
build Osobný odber s poskladaním a garančným servisom zdarma
local_shipping Poštovné alebo dovoz bicykla zdarma
payment Nákup na splátky  Vypočítaj si splátky

Na prvý pohľad vyzerá vynovený Ghost FR AMR 6.7 s pružinovým tlmičom dosť drsno a so zdvihmi 170/165mm rád ukazuje svoje svaly. S presným ovládaním hltá tie najdrsnejšie úseky trailov.

Ale na druhý pohľad zistíte, že za drsným zovňajškom sa skrýva športový duch, ktorý sa nevyžíva iba v enduro pretekoch a bike parkoch, ale s elánom obľubuje aj stúpania do kopcov.

Ghost FR AMR je postavený na preverenej rámovej platforme AMR s modernou geometriou a zdvihmi 170/165mm. Najzásadnejšie zmeny sú na ráme v oblasti zadnej stavby. Rám sa vyznačuje výrazne zvýšenou tuhosťou, ložiská a čapy sú menej namáhané, ďalej potom:
• väčší priemer použitých reťazových vzpier,
• nové uchytenie zadnej stavby,
• konštrukcia vahadla z jedného kusu,
• položená vidlica 64,5° pre ľahšie prekonávanie prekážok,
• pružinový tlmič pre maximálny výkon bez nárokov na údržbu.

Ghost FR AMR 6.7 – Naša zábavná mašina do bike parkov, alebo hoci aj na preteky. Rock’n’Roll!

Materiál: Hliník
Rok: 2019
Veľkosť kolies: 27,5"
Rám: FR AMR AL
Vidlica: Cane Creek Helm 170 mm
Prehadzovačka: SRAM X01 Eagle 12-S
Kľuky: Truvativ Descendant 7K Eagle X -Sync 34T
Kazeta: SRAM XG 1275 10-50
Brzdy: SRAM Code RSC 4/4 Piston 200/180 mm Disc
Radenie: SRAM GX Eagle
Hlavové zloženie: 16012
Riadidlá: Syntace Vector 780 mm Rise 20 mm Dia. 31.8 mm
Predstavec: Syntace Megaforce2 Dia. 31.8 mm
Sedlovka: RockShox Reverb Stealth 31.6 mm
Sedlo: SDG Fly Mountain
Zapletené kolesá: DT Swiss M 1900 Spline 30 mm Wheelset 15x110 mm // DT Swiss M 1900 Spline 30 mm Wheelset 12x148 mm SRAM XD
Tlmič: Fox DHX2 Coil 165 mm
Pätka: FRHG0057
Počet rýchlostí: 12
Plášť predný: Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo 27.5x2.5
Plášť zadný: Maxxis Minion DHR II Exo 27.5x2.4

Detaily produktu

Modelový rok 2019
Sada Sram X01, Sram GX
Počet prevodov 1x12
Brzdy Kotúčové hydraulické
Materiál hliník
ID produktu 61691
Test: Ghost FR AMR 6.7 – tu už končia výhovorky

Ghost FR AMR 6.7 patrí svojím zovňajškom a osadením medzi najdrsnejšie enduro bicykle. Na to, či je skutočne taký prísny ako vyzerá, sa pozrieme v teste nižšie.


Prvý pohľad a parametre

Dizajn rámu je jednoduchý, tu platí jedno – v jednoduchosti je krása, čo sa mi páči. Predný rámový trojuholník nenarúšajú žiadne zbytočné nápisy ani farebné kreácie a už na prvý pohľad sa mi zdal dlhší. Jednoduchá čierna grafika, veľký nápis GHOST na spodnej rámovej trubke, decentné logo a silueta pohoria zospodu hornej rámovej trubky... môže byť!


Za mňa pozitívum (pokiaľ sa nebláznite za hmotnosťou), ktoré sa mi osvedčilo aj u môjho Ghost-u SLAMR je pružinový tlmič. Nie je to často vidieť u enduro bicyklov, no jazdné vlastnosti a citlivosť pružiny sú nezameniteľné. Pri modeli FRAMR je ale použitý tlmič bez uzamknutia kompresie, čo sa niekomu nemusí veľmi páčiť. Osobne po niekoľkých jazdách som to vôbec nebral tragicky a bike pri šliapaní v sedle nemal extra veľkú tendenciu pohupovať sa.


Komponenty a geometria – to je už snáď aj na DH

Možno ste postrehli, že aj po minulé roky bol tento modelový rad osadený pružinovými tlmičmi – na pozícii bŕzd sa ocitli Maguri v zaujímavom kombe, Magura MT Fifty4 4/2 Piston. To znamená, vpredu 4-piest na 203 mm kotúči a vzadu 2-piest na 180 mm. Tak či onak, jedná sa o zaujímavý mix zdvihu 170/165 milimetrov nad kolesami s priemerom 27,5 palcov.


Geometria je ladená skôr už zjazdovo, nemusíte sa ale obávať, že bike bude dlhý ako autobus, alebo by pri jazde smerom nadol nepríjemne vytváral odpor svojou geometriou. Hlavový uhol má 64,5 stupňov, zadná stavba má konzervatívnejších 440 mm. Vďaka tomu dokážete osadiť do rámu aj poriadne široké plášte v rozmere 27,5 x 2,6”. Výška hlavovej trubky v L-ku je 120 mm, takže agresívnejší posed si dokážu naladiť aj vyšší jazdci.


Použitá je vidlica Fox 36 Float Performance Elite 170 mm, takže bike s týmto uhlom a zdvihom má poriadne „predkopnutý predok”. Pri zjazdoch je teda logicky vidlica schopná lepšie absorbovať nerovnosti. Tlmič, patriaci už to DH odvetvia s označením Fox DHX2 Coil 165 mm, je hltač nielen terénu, ale odpustí aj nejednu chybičku jazdca .


Čo sa týka komponentov, natrafíte na mix nielen od Fox, ale napríklad aj Truvativ, Lev, Syntace a kolesá DT SWISS. Zmienené kolesá sú DT SWISS M1900 s tubeless ready ráfikmi a vnútornou šírkou 30 mm, obuté na Maxxis Minin DHF/R. 12-rýchlostná sada GX Eagle a sedlovka Kind Shock LEV integra o zdvihu 150 mm dotvárajú úroveň výbavy.


Prax –  ukáž, čo je v tebe

Ako prvé rovno napíšem, že FR AMR 6.7 nie je bike na dlhé asfaltové presuny. Hoci zvyknúť sa dá na všetko . Pripisujem to hlavne hmotnosti bicykla, veľkým zdvihom a širokým plášťom. To, čo je na rovine a v kopci nevýhoda, bicyklu dáva v zjazdoch neskutočnú priechodnosť. 170 mm zdvihy a 2,5” plášte dodali bicyklu v technických pasážach obrovský komfort a mohol som si to „naložiť” bez rešpektu. Oprášili sa mi spomienky na zjazdové bicykle a čo boli schopné zniesť. Toto je model do ozajstných bikeparkov a na drsné trate.


Zároveň, aj keď som vošiel do zavretých točiek, nemal som pocit nemotornosti, a ak som niečo prešiel pomalšie, pripísal by som to mojej nevyjazdenosti. S brzdami Magura som v minulosti nemal veľmi dobré skúsenosti, no teraz ma milo prekvapili svojimi brzdnými vlastnosťami a chodom páčky. Na bike som si veľmi rýchlo zvykol a presvedčil ma, že do budúcna siahnem aj ja určite po vyšších zdvihoch – vtedy sa jazdcovi opäť otvoria iné obzory .


Špecifikácia


Plusy

  • pružinový tlmič
  • zjazdová geometria
  • ochrana rámu
  • ovládateľnosť
  • dobrá priechodnosť
  • komponenty
  • dizajn

Mínusy

  • hmotnosť
  • 27,5” kolesá

Zhrnutie

FR AMR 6.7 pre rok 2019 je rozhodne veľmi zaujímavý bike, ktorý má vychytanú geometriu. Vďaka kvalitným a odolným komponentom je to skôr také enduro, na ktorom sa nemusíte „hanbiť” ísť DH preteky. Pružinový tlmič, ako aj široké plášte trochu uberajú na komforte pri presune. Kým dolu kopcom si to môžete s kľudom pustiť aj do poriadnych kameňov, cesta hore už nebude „s prstom v nose”. Nemôže za to geometria, ani pružina, ale skôr hmotnosť cez 15 kíl. Každopádne, pokiaľ hľadáte bike do bikeparku alebo jazdíte tažké trate plné veľkých skokov a technických úsekov, je to model ako stvorený pre vás.


Odporúčaná MOC je 3 199 € a kompletnú špecifikáciu sa dozviete na domovskej stránke Ghost
info
Testy a predstavenia produktov sa realizujú s produktami a materiálmi zapožičanými od dovozcu danej značky alebo z MTBIKER shopu. Ich obsah a záver je subjektívnym názorom autora.
report_problem Našiel si v texte chybu?
Každý model má svoje špecifické miery a geometriu, presné veľkostné tabuľky prislúchajúce k danému modelu nájdete na stránke výrobcu.

Všetky bicykle ponúkané na MTBIKER shope sú nové, nejazdené, od oficiálneho distribútora a s plnou zárukou. Viaceré značky dokonca ponúkajú po registrácii doživotnú záruku na rám. Všetok záručný servis vykonávame v MTBIKER predajniach po osobnom doručení alebo po zaslaní bicykla (alebo jeho časti) kuriérom.

Náš postup expedície bicyklov je nasledovný:
  1. Bicykel je vybratý z krabice od výrobcu.
  2. Bicykel je poskladaný, skontrolovaný a nastavený (prehadzovač, prešmykač, tlmič, vidlica, kolesá...)
  3. Bicykel je opatrne zabalený naspäť do krabice a odoslaný
  4. Ak si bicykel objednáš na osobný odber alebo dovoz domov, bicykel Ťa bude čakať poskladaný a skontrolovaný
  5. Ak si bicykel objednáš kuriérom na svoju adresu, doma treba urobiť nasledovné:
    1. Bicykel vybrať z krabice a opatrne odstrániť ochranné fólie a materiál
    2. Namontovať riadítka do predstavca (1 minúta, potrebný je imbusový kľúč 4 alebo 5 mm).
    3. Namontovať predné koleso do vidlice (1 minúta, bez potreby náradia ak má bicykel rýchloupinák).
    4. Uvoľniť skrutky na hlavovom zložení, zarovnať predstavec s kolesom, dotiahnuť vrchnú skrutku na krku vidlice a následne dotiahnuť hlavové zloženie (2 minúty, potrebný je imbusový kľúč 4 alebo 5 mm).
    5. Namontovať pedále do kľúk, pričom treba namazať závit pedálu a opatrne namontovať správnou stranou (1 minúta, potrebný je imbusový kľúč 8 mm alebo 15 mm francúzsky kľúč).
    6. Namontovať sedlovku do rámu (10 sekúnd, bez potreby náradia ak má rám rýchloupinák).
    7. Dofúkať pneumatiky a prípadne vidlicu a tlmič na požadovaný tlak (2 minúty, potrebná je pumpa).
    8. Skontrolovať dotiahnutie imbusov a rýchloupinákov (2 minúty, potrebný je imbusový kľúč 4 a 5 mm).
    9. Vyraziť na testovaciu jazdu! S bicyklom zaobchádzaj opatrne, kým si na seba zvyknete. Ak má bicykel kotúčové brzdy, od novoty bude ich výkon obmedzený - svoj plný výkon nadobudnú po 4-5 silných brzdeniach z vyššej rýchlosti.
Ilustračné video k nastaveniu bicykla:

Hodnotenie 0/5

(0 hodnotení)
(0 hodnotení)
(0 hodnotení)
(0 hodnotení)
(0 hodnotení)
(0 hodnotení)
Pridaj svoje hodnotenie
Za každé tvoje hodnotenie získavaš body do vernostného systému

comment Hodnotenia

Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne hodnotenia

Formulár sa odosiela
Pridaj hodnotenie
Formulár sa odosiela

comment Otázky na predajcu

Formulár sa odosiela
Nemecká značka založená v roku 1993 si svojimi bicyklami s originálnym dizajnom okamžite získala veľkú obľubu a dnes zamestnáva viac ako 350 zamestnancov po celom svete. Ghost okrem bicyklov vyrába i vlastné komponenty a cyklodoplnky, zaujímavý je ich program SuperFit, čo sú nastaviteľné komponenty a pomôcky pre ideálny posed. Ich bicykle vídať aj vo výbave profesionálnych tímov, ktoré testujú novinky vo vývoji pred nasadením do produkcie pre zákazníkov.

Všetko o nákupe u nás

Tu nájdeš odpovede na tvoje otázky ohľadom dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho iného.

K tomuto produktu sa môžu hodiť

Prečo nakupovať u nás

Spoznaj výhody nákupu

Prečo nakupovať u nás

Viac info o nákupe

900 000+ objednávok

Sme najväčší cyklistický e-shop na Slovensku overený desiatkami tisíc spokojných zákazníkov.

Jedinečný zákaznícky servis

Sme k dispozícii cez email, chat, telefón alebo osobne v MTBIKER centre.

Aktívne podporujeme cyklistiku na Slovensku

Aj vďaka Tvojej objednávke podporujeme rozvoj cyklistiky.

Bezpečný nákup a metódy platby

Proces platby je bezpečný a ponúkame Ti široké možnosti.

Vernostný systém

Odmeníme Ťa za nákup a takisto za kvalitné príspevky v MTBIKER fóre, e-shope, výjazdoch a fotogalérii.

MTBIKER centrum a showroom

Navštív nás v predajni s pump-trackom pri trailoch alebo v historickej budove v centre Bratislavy.

Viac info o nákupe
navigate_before navigate_next
keyboard_arrow_up contact_support