scheduleNaše predajne a otváracie hodiny local_shippingDoručenie a osobné odbery fungujú normálne
Lokalizácia
Formulár sa odosiela

Giant Trance 29 2, model 2020

2 649 

Tento tovar je nedostupný

heart_plusPridaj si ho do wishlistu a budeme Ťa informovať, keď bude dostupný, alebo si pozri aj ďalšie produkty v kategórii:
Horské celoodpružené bicykle Horské celoodpružené bicykle (Giant)

Možeš skúsiť aj tieto vyhľadávania

Služby k nákupu tohto produktu
tune Zľava 20 % na bike fitting (ušetríš 28 €)  Viac informácií
build Osobný odber s poskladaním a garančným servisom zdarma
local_shipping Poštovné alebo dovoz bicykla zdarma
payment Nákup na splátky  Vypočítaj si splátky
5/5
Rám: ALUXX SL Aluminum, odpruženie Maestro, zdvih 115 mm
Vidlica: FOX 34 Rhythm, zdvih 130 mm, GRIP tlmenie, Boost pevná os 110x15 mm
Tlmič: FOX Float DPS Performance
Riadítka: Giant Contact TR 35, 780x35 mm, 20 mm zvýšenie
Predstavec: Giant Contact SL 35
Sedlovka: Giant Contact Switch, teleskopická, 30,9 mm
Sedlo: Giant Contact (Neutral)
Radenie: Shimano SLX, prevody 1x12
Prehadzovačka: Shimano SLX
Brzdy: Shimano MT520, 4-piestové
Brzdové páky: Shimano MT501
Kazeta: Shimano SLX, 10-51 zubov
Reťaz: Shimano
Kľuky: Shimano SLX, prevodník 30 zubov
Stredové zloženie: Shimano press fit
Ráfiky: Giant XCT 29, 25 mm vnútorná šírka
Náboje: Shimano Boost, Center-Lock, zapuzdrené ložiská, pevné osi 110x15 a 148x12 mm, zadný náboj s orechom Micro Spline
Špice: Sapim
Plášte: vpredu: Maxxis Minion DHF EXO TR, 29x2.3 / vzadu: Maxxis Minion DHR II EXO TR, 29x2.3 (bezdušové)
Doplnky: bezdušová príprava

Detaily produktu

Modelový rok 2020
Sada Shimano SLX
Počet prevodov 1x12
Brzdy Kotúčové hydraulické
Materiál hliník
ID produktu 100671
Test: Giant Trance 2 2020 – menej zdvihu, ale veľa muziky

Prepracovaná zadná stavba a progresívna geometria sú veci, ktorými chce Giant osloviť jazdcov, aby dali šancu tejto nízkozdvihovej dvadsaťdevine.

Mať peniaze, tak si na každú disciplínu alebo trail zadovážime jeden bicykel. Väčšina z nás ale nepatrí do takej skupiny, a tak mať možnosť vyšliapať bez problémov kopec a potom si dať bomby dolu aj po enduro traile by bolo fajn, no nie?

Žiadne šetrenie

Giant Trance 2 2020 je v prvom rade trailový bicykel. Avšak z minulého roka viem, že ho netreba šetriť a páči sa mu aj v ťažšom teréne. Vyrážam teda rovno na nový Baník trail, ktorý možno poznáte z minuloročnej TBK Enduro otváračky, kde mal premiéru. Ide o čierny technický trail, ktorý perfektne preverí náš testovaný bicykel. Aby som sa priznal, tak som ho šiel prvýkrát aj ja. Premiéru sme mali teda spolu.


Ako je to u každého dobrého trailu, aj k tomuto treba najskôr vyšliapať. To ale nevadí, aspoň vyskúšame Maestro do kopca. Tu sa oproti minuloročnému modelu nič nezmenilo a po pár metroch siaham po uzamykaní tlmiča, nakoľko sa nerád húpem. Ten ponúka rovno tri polohy, avšak propedal funkciu som nepoužil. Zadná stavba sa musí uspokojiť so zdvihom 115 mm, čo je na kategóriu trail naozaj na spodnej hranici. Konkurencia väčšinou ponúka zdvih 130 mm. Tu ale neplatí, že viac je lepšie. Skôr záleží na prepákovaní zadnej stavby a ako iste uznáte, to má Giant „zmáknuté“ so svojím Maestrom na jednotku.


Keď už sme začali tým pružením, tak vpredu je Fox 34 Float Rhythm so zdvihom 130 mm a patrónou GRIP. Neponúka žiadne „serepetičky“ a „štelovátka“. Jednoducho nastaviť SAG, otvoriť kompresiu a celú sezónu ani nebudete vedieť, že ju máte. Vidlica je krásne citlivá aj na malé nerovnosti. Na druhej strane pri tvrdých dopadoch je až prekvapivo progresívna. Tým, že sa tu použil rad performance, čierne nohy podobne ako aj na tlmiči krásne ladia k bicyklu.


Papierové údaje sú jedna vec. Prax minulý a aj tento rok ukázala, že Trance zvládne pohodlne prvky, ktoré normálne dávam na endure so zdvihom 160 mm. Dopady pritom nie sú vôbec tvrdé alebo nekontrolované. Trošku sa treba vyhrať s nastavením zadného tlmiča, avšak potom je to už jedna báseň.


V strmých pasážach určite oceníte hlavový uhol 66,5 stupňa, ktorý vám dodá trošku odvahy. Zadné reťazové vzpery ponúkajú štandardných 435 mm, a tak je bicykel celkom hravý aj v uzatvorených zákrutách. Zadná stavba je navyše asymetrická, čo prispieva k vyššej stabilite na strane pohonu. Samozrejmosťou sú pevné boost osi vpredu aj vzadu.



Celkový dojem z bicykla je veľmi dobrý a Trance zvláda naozaj všetko, na čo ho nasmerujete. Tieto nové agresívne trailové dvadsaťdeviny ma v poslednej dobe veľmi bavia.


Rozumná výbava

Dobrý pocit z jazdy určite zanechala aj nová 12-rýchlostná sada SLX od Shimana, ktorá v kombinácii s 30-zubovým prevodníkom a zadnou „monštruóznou“ kazetou 10-51 zubov ponúka prevody naozaj na každý terén - teda v rámci kategórie, o ktorej sa bavíme, na vozenie sa po ceste to nebude. Radenie je veľmi hladké a presné. Ale tak ako vždy, chcel by som väčší feedback, aby som aj v rozbitom teréne počul reťaz pekne strieľať na kazete. To je len môj subjektívny pocit a názor.


Giant ponúka svoje bicykle prerobené na tubeless hneď po vybalení z krabice a myslím, že toto je veľmi dobrý ťah. Použité pneumatiky od Maxxis (DHF vpredu a DHR vzadu, obe vo veľkosti 2,3) neurazia. No na mokrom podklade nedržali nič. Želal by som si aspoň vpredu mäkšiu zmes TerraMax 3C. V dnešnej dobe však pri kúpe bicykla vôbec nie je problém meniť komponenty s doplatkom za cenový rozdiel, a tak toto neberiem veľmi tragicky.


Shimano sa postaralo aj o brzdy v podobe 4 piestov MT520. Ide o dostupný model, ktorý má veľmi dobrú reputáciu medzi bikermi. Moje boli trošku mäkké, ale rýchle odvzdušnenie a už bolo všetko tak, ako má byť. Brzdného účinku majú na rozdávanie a aj v strmých pasážach som sa mohol plne spoľahnúť na ich výkon.


Ostatné komponenty už klasicky Giant dopĺňa svojou vlastnou značkou, a tak tu nájdeme napríklad rajdy v šírke 780 mm s priemerom 35 mm, ale aj predstavec, sedlo a kolesá. Sedlovka má hneď od novoty malý vakel, ale na to sme si už tiež zvykli. Za jazdy to vôbec nie je cítiť, tak už len dúfať, že sa to nebude zväčšovať. Našťastie servis tejto sedlovky je otázka pár minút.


Čo dodať?

Giant Trance je solídna voľba, ak hľadáte niečo univerzálnejšie, čo zvládne celodenné výjazdy, ale aj náročnejší terén. Vyvážená geometria a kvalitná výbava za rozumnú cenu určite nesklame. Giant Trance 2 sa ponúka za 2 650 €. Ak ste viac fanúšikom pohonu od SRAM, tak v ponuke je aj verzia Trance 3 postavená na sade Eagle SX a vidlici Marzocchi Z2 za necelých 2 100 €. Už teraz sa teším na model 2021. Ale dovtedy užívajme tento. Mimochodom vo veľkosti L váha ukázala 14 kg.

Viac informácií, ako aj kompletnú špecifikáciu nájdete na stránke dovozcu.
info
Testy a predstavenia produktov sa realizujú s produktami a materiálmi zapožičanými od dovozcu danej značky alebo z MTBIKER shopu. Ich obsah a záver je subjektívnym názorom autora.
report_problem Našiel si v texte chybu?
Veľkostná tabuľka je orientačná, presné miery a geometriu daných modelov nájdete na stránkach výrobcu Giant a Liv.

Všetky bicykle ponúkané na MTBIKER shope sú nové, nejazdené, od oficiálneho distribútora a s plnou zárukou. Viaceré značky dokonca ponúkajú po registrácii doživotnú záruku na rám. Všetok záručný servis vykonávame v MTBIKER predajniach po osobnom doručení alebo po zaslaní bicykla (alebo jeho časti) kuriérom.

Náš postup expedície bicyklov je nasledovný:
  1. Bicykel je vybratý z krabice od výrobcu.
  2. Bicykel je poskladaný, skontrolovaný a nastavený (prehadzovač, prešmykač, tlmič, vidlica, kolesá...)
  3. Bicykel je opatrne zabalený naspäť do krabice a odoslaný
  4. Ak si bicykel objednáš na osobný odber alebo dovoz domov, bicykel Ťa bude čakať poskladaný a skontrolovaný
  5. Ak si bicykel objednáš kuriérom na svoju adresu, doma treba urobiť nasledovné:
    1. Bicykel vybrať z krabice a opatrne odstrániť ochranné fólie a materiál
    2. Namontovať riadítka do predstavca (1 minúta, potrebný je imbusový kľúč 4 alebo 5 mm).
    3. Namontovať predné koleso do vidlice (1 minúta, bez potreby náradia ak má bicykel rýchloupinák).
    4. Uvoľniť skrutky na hlavovom zložení, zarovnať predstavec s kolesom, dotiahnuť vrchnú skrutku na krku vidlice a následne dotiahnuť hlavové zloženie (2 minúty, potrebný je imbusový kľúč 4 alebo 5 mm).
    5. Namontovať pedále do kľúk, pričom treba namazať závit pedálu a opatrne namontovať správnou stranou (1 minúta, potrebný je imbusový kľúč 8 mm alebo 15 mm francúzsky kľúč).
    6. Namontovať sedlovku do rámu (10 sekúnd, bez potreby náradia ak má rám rýchloupinák).
    7. Dofúkať pneumatiky a prípadne vidlicu a tlmič na požadovaný tlak (2 minúty, potrebná je pumpa).
    8. Skontrolovať dotiahnutie imbusov a rýchloupinákov (2 minúty, potrebný je imbusový kľúč 4 a 5 mm).
    9. Vyraziť na testovaciu jazdu! S bicyklom zaobchádzaj opatrne, kým si na seba zvyknete. Ak má bicykel kotúčové brzdy, od novoty bude ich výkon obmedzený - svoj plný výkon nadobudnú po 4-5 silných brzdeniach z vyššej rýchlosti.
Ilustračné video k nastaveniu bicykla:

Hodnotenie 5/5

(2 hodnotenia)
(2 hodnotenia)
(0 hodnotení)
(0 hodnotení)
(0 hodnotení)
(0 hodnotení)
Pridaj svoje hodnotenie
Za každé tvoje hodnotenie získavaš body do vernostného systému

comment Hodnotenia

Formulár sa odosiela
Pridaj hodnotenie
Formulár sa odosiela

comment Otázky na predajcu

Formulár sa odosiela
Taiwanská značka, ktorá dnes patrí k jedným z najväčších výrobcov bicyklov na svete, vznikla už r. 1971, kedy začala s produkciou bicyklov pre iné značky. Od roku 1981 dodáva bicykle aj pod svojím menom, medzi prvými začali s masovou výrobou karbónových rámov, pre potreby žien vytvorili značku Liv s ponukou cestných aj MTB modelov. Giant taktiež vyrába veľké množstvo komponentov, od roku 2019 aj kolesá pod značkou Cadex.

Všetko o nákupe u nás

Tu nájdeš odpovede na tvoje otázky ohľadom dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho iného.

K tomuto produktu sa môžu hodiť

Prečo nakupovať u nás

Spoznaj výhody nákupu

Prečo nakupovať u nás

Viac info o nákupe

900 000+ objednávok

Sme najväčší cyklistický e-shop na Slovensku overený desiatkami tisíc spokojných zákazníkov.

Jedinečný zákaznícky servis

Sme k dispozícii cez email, chat, telefón alebo osobne v MTBIKER centre.

Aktívne podporujeme cyklistiku na Slovensku

Aj vďaka Tvojej objednávke podporujeme rozvoj cyklistiky.

Bezpečný nákup a metódy platby

Proces platby je bezpečný a ponúkame Ti široké možnosti.

Vernostný systém

Odmeníme Ťa za nákup a takisto za kvalitné príspevky v MTBIKER fóre, e-shope, výjazdoch a fotogalérii.

MTBIKER centrum a showroom

Navštív nás v predajni s pump-trackom pri trailoch alebo v historickej budove v centre Bratislavy.

Viac info o nákupe
navigate_before navigate_next
keyboard_arrow_up contact_support