scheduleNaše predajne a otváracie hodiny local_shippingDoručenie a osobné odbery fungujú normálne
Lokalizácia
Formulár sa odosiela

Marin Rift Zone 2, horský bicykel, model 2019

1 819 

Tento tovar je nedostupný

heart_plusPridaj si ho do wishlistu a budeme Ťa informovať, keď bude dostupný, alebo si pozri aj ďalšie produkty v kategórii:
Horské celoodpružené bicykle Horské celoodpružené bicykle (Marin)

Možeš skúsiť aj tieto vyhľadávania

Služby k nákupu tohto produktu
tune Zľava 20 % na bike fitting (ušetríš 28 €)  Viac informácií
build Osobný odber s poskladaním a garančným servisom zdarma
local_shipping Poštovné alebo dovoz bicykla zdarma
payment Nákup na splátky  Vypočítaj si splátky
Rám: Series 3 6061 Aluminum Frame, 29” Wheels, 120mm Travel MultiTrac Suspension Platform, Seatstay Mounted Post Mount Disc Brakes, 148x12mm Boost Thru-Axle
Predné odpruženie: RockShox Recon RL 29”, 120mm Travel, Compression and Rebound Adjustment, Alloy Tapered Steerer, Solo Air Spring, 110x15mm Boost Spacing, Maxle Stealth, 51mm Offset
Zadné odpruženie: RockShox Deluxe R Debonair, 210x50mm, Debonair Air Sleeve, Rebound Adjustment, Custom Tune, 25mm x M8 Hardware
Ráfiky: Marin Aluminum Double Wall, 29mm Inner, Pinned Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible
Predný náboj: Formula, 148x12mm, Quad Sealed Bearings, Centerlock Disc, 32H
Zadný náboj: Formula, 110x15mm, Centerlock Disc, 32H
Špice: 14g Black Stainless Steel
Plášte: Vee Tire, Crown Gem 29x2.3", Dual Control Compound, Folding Bead, Tubeless Compatible
Zadná prehadzovačka: SRAM NX 11-Speed
Radiace páčky: SRAM NX 1x11-Speed
Kľuky: FSA Comet, Modular 1x, 30T Direct Mount Chainring, MegaTooth Technology, Boost Spacing
Stredové zloženie: External Sealed Cartridge Bearings
Reťaz: KMC X11 Extra Light
Kazeta: SunRace 11-Speed, 11-42T
Predná brzda: Shimano BR-M315 Hydraulic Disc, 180mm Centerlock Rotor
Zadná brzda: Shimano BR-M315 Hydraulic Disc, 160mm Centerlock Rotor
Brzdové páčky: Shimano BL-315 Hydraulic
Riadítka: Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 4º Up, 9º Back
Predstavec: Marin 3D Forged Alloy, 45mm
Gripy: Marin Single Clamp Locking
Hlavové zloženie: FSA No 57E, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”
Sedlovka: TranzX Dropper Post, YSP15 w/ 1x Remote, Size S 100mm Travel, All Other Sizes: 120mm Travel
Sedlo: Marin Speed Concept
Extra: TranzX Bolt-on Thru-Axle

Detaily produktu

Modelový rok 2019
Sada Sram NX
Počet prevodov 1x11
Brzdy Kotúčové hydraulické
Materiál hliník
ID produktu 59495
Test: Marin Rift Zone 2 - spoločník na každú príležitosť

Stále ma niekto zastavuje a pýta, nech mu poradím bicykel. Pri otázke čo jazdí, znie odpoveď - z každého rožku trošku. Vtedy sa radí ťažko, ale po tomto teste už bude moja odpoveď jasnejšia.

Existuje vôbec univerzál na všetko?

Dôvodov, prečo ľudia hľadajú jeden bicykel na všetko, je veľa. V prvom rade sú to financie, niekto zase nemá miesto na viac bicyklov a v neposlednom rade aj servis vyžaduje čas a peniaze. Nájsť však jeden taký, ktorý bude dobre slúžiť na väčšinu výjazdov po trailoch a napr. dochádzanie, nie je jednoduché. Mne však prišiel na test Rift Zone 2 a mal som pocit, že on tento potenciál má. Za veľmi priaznivú cenu ponúka celkom slušnú výbavu a kvalitný rám zvučnej značky. Poďme sa teda pozrieť na jeden z najpredávanejších bicyklov od Marinu.


Základom je dobrý rám


Marin je známy tým, že jeho rámy sú veľmi precízne spracované. Samozrejme, ani Rift Zone 2 nie je výnimkou, a tak aj tu nájdete krásne zvary a premyslené detaily. Rám je vyrobený z hliníkovej zliatiny, ktorú Marin označuje ako Series 3 a ide o hliník 6061. Zadná stavba je asymetrická, čo pomáha hlavne jej tuhosti a necítite žiadne krútenie alebo podobné neduhy. Jej dĺžka je pri 29-palcových kolesách štandardných 435 mm a nebudete mať žiadne problémy s obratnosťou v ostrejších zákrutách. Hlavový uhol je tiež príjemných 67,5 stupňa, čo pri pohľade na konkurenciu, ktorá osciluje okolo 68 stupňa, je celkom slušná hodnota. Rovnako aj hodnota reach pri veľkosti L na úrovni 460 mm ide s dobou a posed je trošku viac potiahnutý dopredu, čo mi veľmi vyhovovalo.


Geometriu hodnotím veľmi pozitívne, vidieť, že v Marine pochopili, že dlhšie bicykle nie sú výsadou len segmentu enduro, ale dajú sa aplikovať aj na nízkozdvihovú 29-ku. Zadná stavba, mimochodom označená ako “Made For Fun”, je klasický štvorčap. Tento systém je overený a dotiahnutý, tak mu niet čo vytknúť. Skrátka funguje a je s ním zábava.


Ako je na tom výbava?

Rift Zone 2 je “stredný” model, a tak výbava kombinuje priaznivú cenu bez výrazných kompromisov. Pruženie si zobral na starosť RockShox a konkrétne vzadu to je úplne základný tlmič Deluxe R DebonAir, ktorý ponúka iba nastavenie odskoku. Páčku na uzamknutie by sme hľadali márne, ale na druhej strane vôbec nebola potrebná, a to som jazdil väčšinou XC traily, kde sa muselo na môj vkus dosť veľa šliapať. Zadná stavba si to vedela krásne postrážiť, a tak by uzamknutie aj tak nikto nepoužíval. Vpredu je to vidlica Recon RL, ktorá sa trošku krúti v ťažšom teréne, ale väčšina užívateľov s takýmto bicyklom predsa nepôjde na trail určený pre enduro. Ale vedzte, že to ten bicykel zvládne, aj keď to nie je už také "pohodové", ako keď máte pod sebou 160 mm namiesto 120 mm.


Z ďalšej výbavy by som spomenul už overený pohon NX od SRAM-u, ktorý niečo vydrží a radí prekvapivo dobre. Zatiaľ má 11 prevodov, ale dá sa očakávať, že budúcoročný model naskočí na 12-rýchlostnú vlnu, zvlášť po uvedení NX Eagle. Brzdy dodalo Shimano, a to konkrétne model 315. Ja, veľký kritik bŕzd, som na moje počudovanie s nimi nemal žiadny problém, čo sa sily a dávkovania týka. Jediné, čo mi trošku prekážalo, boli extrémne dlhé páky, a tak som ich musel posunúť ďaleko od gripov. Bicykel prišiel na pneumatikách Vee Tire Crown Gem v šírke 2,35.


Samozrejme, (keďže túto značku nepoznám) hneď boli zaradené do kategórie zlé . Avšak, aké bolo moje prekvapenie po prvej jazde, keď sa použitá dvojzmes nie a nie odtrhnúť. Na druhej strane na asfalte sú tiché a rýchle. Ideálne gumy na takto univerzálny bicykel. Celé sa to potom točí na 29 mm širokých ráfikoch vlastnej výroby a nábojoch Formula. Sedlovku Tranz X som minule hanil, táto bola úplne nová a fungovala celkom dobre. Možno bol minule problém len v chýbajúcom servise a prečistenie by sedlovku trochu oživilo. Avšak, nič to nemení na fakte, že za takúto cenu zrejme nebude podávať rovnaký výkon ako 3-4-krát drahšie kúsky. Všetko spolu to má niečo okolo 14,75 kg bez pedálov.


Ako jazdí?

Keďže toto je univerzál, test som to tak aj poňal a slúžil na všetko. Ráno som s nim chodil s dcérou do škôlky, neskôr aj do práce. To ma utvrdilo v tom, že jazda po asfalte mu vôbec nevadí. Po práci sme si to strihli na nejaký trailík, alebo poľnú cestičku. Skúšal som aj pump-track, ale tu už by som potreboval asi tú páčku na zamykanie, no nejaký ten psi v tlmiči naviac by to taktiež vedel poriešiť. Je príjemné vedieť, že tento bicykel na jednej strane zvládne rodinné výjazdy po hrádzi a na tej druhej môžete bez problémov prejsť aj ťažký trail. Samozrejme, nie je to taký pôžitok ako na enduro stroji, avšak na tom sa zase nedoveziem 15 km do lesa, nakoľko by som sa na rovine ušliapal k smrti. Dvadsaťdeviatky dávajú bicyklu na ceste veľmi dobrú zotrvačnosť a v teréne perfektnú priechodnosť.


Po roku som sa opäť vrátil k takému tomu "jazdeniu na kilometre" a viac ma bavilo naháňať sa po cestičkách s náhodnými cyklistami, ako celý deň točiť jeden trail a pilovať skoky. Ak som hovoril, že geometria sa veľmi vydarila, tak aj vo vzduchu je tento bicykel veľmi stabilný a dodáva vám sebadôveru. Pruženie je veľmi dobre zladené a pri silovom šliapaní sa skoro vôbec nepohupuje a bude sedieť aj viac športovo zameraným jazdcom.

Komponenty sú vybrané tak, aby niečo zniesli a nemuseli ste sa báť, že sa niečo bude kaziť alebo prestane fungovať. V poslednej dobe som mal možnosť veľa jazdiť so sadou NX a musím povedať, že za dané peniaze sa nedá asi nič lepšie kúpiť. Radenie je jasné a presné, reťaz len tak strieľa na povel páčky s výraznou odozvou. Celkovo som mal z tohto bicykla naozaj veľmi dobrý pocit. Vôbec som sa oň nejako výrazne nemusel starať. Jednoducho som ho nastavil na začiatku a potom už len sem-tam premazal reťaz a presne o tom má byť bicyklovanie - o bezstarostnom zážitku, kedy vypustíte problémy všedných dní a len tak si užívate.


Plusy:

  • Veľmi pevný a stabilný rám.
  • Pomer cena/výkon.
  • Univerzálny bicykel na všetko.

Mínus:

  • Nenašiel som.

Odporúčam

Od teraz, keď sa ma niekto spýta, aký bicykel by som odporučil, keď chce jeden na všetko, budem mať vždy pred očami Rift Zone 2 ako výborný univerzál. Nie je dokonalý ani na ceste, ani v ťažšom teréne, ale oboje zvládne, a tak vás nesklame v žiadnej situácií. Za cenu okolo 1 800 € dostanete skvelý rám a solídnu výbavu na všetko, čo potrebujete. Odporúčam si ho vyskúšať na nejakom testovacom dni a uvidíte, že aj vás osloví. Viac info o testovanom modeli, ako aj kompletnú špecifikáciu, nájdete na stránke marinbikes.cz.
info
Testy a predstavenia produktov sa realizujú s produktami a materiálmi zapožičanými od dovozcu danej značky alebo z MTBIKER shopu. Ich obsah a záver je subjektívnym názorom autora.
report_problem Našiel si v texte chybu?
Tabuľky sú len orientačné, každý bicykel od značky Marin má inú veľkostnú tabuľku a špecifickú geometriu, ktorú nájdete pri danom produkte na stránke výrobcu.

MTB
Veľkosť S M L XL
Výška (cm) 160 - 167.5 167.5 - 177.5 177.5 - 188 188 - 193
Cesta a gravel
Veľkosť (cm) 49 52 54 56 58 60
Výška (cm) 150 - 160 160 - 167.5 167.5 - 175 175 - 183 183 - 188 188 - 193

Všetky bicykle ponúkané na MTBIKER shope sú nové, nejazdené, od oficiálneho distribútora a s plnou zárukou. Viaceré značky dokonca ponúkajú po registrácii doživotnú záruku na rám. Všetok záručný servis vykonávame v MTBIKER predajniach po osobnom doručení alebo po zaslaní bicykla (alebo jeho časti) kuriérom.

Náš postup expedície bicyklov je nasledovný:
  1. Bicykel je vybratý z krabice od výrobcu.
  2. Bicykel je poskladaný, skontrolovaný a nastavený (prehadzovač, prešmykač, tlmič, vidlica, kolesá...)
  3. Bicykel je opatrne zabalený naspäť do krabice a odoslaný
  4. Ak si bicykel objednáš na osobný odber alebo dovoz domov, bicykel Ťa bude čakať poskladaný a skontrolovaný
  5. Ak si bicykel objednáš kuriérom na svoju adresu, doma treba urobiť nasledovné:
    1. Bicykel vybrať z krabice a opatrne odstrániť ochranné fólie a materiál
    2. Namontovať riadítka do predstavca (1 minúta, potrebný je imbusový kľúč 4 alebo 5 mm).
    3. Namontovať predné koleso do vidlice (1 minúta, bez potreby náradia ak má bicykel rýchloupinák).
    4. Uvoľniť skrutky na hlavovom zložení, zarovnať predstavec s kolesom, dotiahnuť vrchnú skrutku na krku vidlice a následne dotiahnuť hlavové zloženie (2 minúty, potrebný je imbusový kľúč 4 alebo 5 mm).
    5. Namontovať pedále do kľúk, pričom treba namazať závit pedálu a opatrne namontovať správnou stranou (1 minúta, potrebný je imbusový kľúč 8 mm alebo 15 mm francúzsky kľúč).
    6. Namontovať sedlovku do rámu (10 sekúnd, bez potreby náradia ak má rám rýchloupinák).
    7. Dofúkať pneumatiky a prípadne vidlicu a tlmič na požadovaný tlak (2 minúty, potrebná je pumpa).
    8. Skontrolovať dotiahnutie imbusov a rýchloupinákov (2 minúty, potrebný je imbusový kľúč 4 a 5 mm).
    9. Vyraziť na testovaciu jazdu! S bicyklom zaobchádzaj opatrne, kým si na seba zvyknete. Ak má bicykel kotúčové brzdy, od novoty bude ich výkon obmedzený - svoj plný výkon nadobudnú po 4-5 silných brzdeniach z vyššej rýchlosti.
Ilustračné video k nastaveniu bicykla:

Hodnotenie 0/5

(0 hodnotení)
(0 hodnotení)
(0 hodnotení)
(0 hodnotení)
(0 hodnotení)
(0 hodnotení)
Pridaj svoje hodnotenie
Za každé tvoje hodnotenie získavaš body do vernostného systému

comment Hodnotenia

Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne hodnotenia

Formulár sa odosiela
Pridaj hodnotenie
Formulár sa odosiela

comment Otázky na predajcu

Formulár sa odosiela
Značka z Kalifornie známa najmä svojimi MTB modelmi, ktorá sa v posledných rokov veľmi dobre etablovala i v segmente gravel bicyklov. Na trhu pôsobí už viac ako 30 rokov a za tento čas si našla širokú základňu fanúšikov.

Všetko o nákupe u nás

Tu nájdeš odpovede na tvoje otázky ohľadom dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho iného.

K tomuto produktu sa môžu hodiť

Prečo nakupovať u nás

Spoznaj výhody nákupu

Prečo nakupovať u nás

Viac info o nákupe

900 000+ objednávok

Sme najväčší cyklistický e-shop na Slovensku overený desiatkami tisíc spokojných zákazníkov.

Jedinečný zákaznícky servis

Sme k dispozícii cez email, chat, telefón alebo osobne v MTBIKER centre.

Aktívne podporujeme cyklistiku na Slovensku

Aj vďaka Tvojej objednávke podporujeme rozvoj cyklistiky.

Bezpečný nákup a metódy platby

Proces platby je bezpečný a ponúkame Ti široké možnosti.

Vernostný systém

Odmeníme Ťa za nákup a takisto za kvalitné príspevky v MTBIKER fóre, e-shope, výjazdoch a fotogalérii.

MTBIKER centrum a showroom

Navštív nás v predajni s pump-trackom pri trailoch alebo v historickej budove v centre Bratislavy.

Viac info o nákupe
navigate_before navigate_next
keyboard_arrow_up contact_support