scheduleNaše predajne a otváracie hodiny local_shippingDoručenie a osobné odbery fungujú normálne
Lokalizácia
Formulár sa odosiela

PRO Stealth Offroad sedlo, 142 mm

149,90  MOC 189 
Našiel si lepšiu cenu?
Služby k nákupu tohto produktu
local_shipping Poštovné zdarma
Ďalšie varianty produktu
Hodnotenie 4.9/5 (16)
Zobraziť všetky hodnotenia
Mne kratke sedlo sedi vynikajuco. Posobi odolne, je aj pomerne makke (nie je to ziaden vankus, je tak akurat, da so do neho aj opriet). Vhodne sedlo som vyberal uz dlhsiu chvilu. Moj zadok sice znesie a nebolel, ale po dlhsom stupani mi trpli vajca. Zatial mi toto sedlo sedi najlepsie, ma siroku dieru az po spicku. Teda nie ze by to moj problem vyriesilo na 100%, ale je to vyrazne lepsie a strpnute gule mam uz iba obcas, pri ozaj extremnom stupani a vtedy sa mi staci presunut na spicku sedla a pohoda. Dobre tlmi vybracie, co na HT oceni kazdy. Minus je,ze sa nan hodne lepi blato, a drzi az kym ho neumyjem vodou. Pre niekoho moze byt nevyhoda aj jeho dlzka, no mne vyhovuje. Mam viac miesta a ma aj prijemnu vahu :)
shopping_cart
viac ako 100 zákazníkov
si už zakúpilo tento produkt

PRO Stealth Offroad sedlo

Offroadové sedlo vhodné na XC ako aj gravel.

Vlastnosti produktu

Anatomické tvarovanie, širšia predná časť a super ľahká EVA výplň s rôznou hustotou vpredu a vzadu
Škrupina vystužená skleným vláknom
Plávajúce uchytenie koľajničiek pre absorpciu nárazov
Nerezové koľajničky
Hladký PU poťah výrazne znižuje trenie s cyklistickými nohavicami
Možnosť montáže držiaku kamery, CO2, štartového čísla alebo blatníku

Detaily produktu

Pohlavie Pánske, Unisex
Šírka sedla 142 mm
Určenie Športové
Farba čierna
Materiál lyžín sedla oceľ
Dĺžka 255 mm
Šírka 142 mm
Rozmery koľajničiek 7 mm x 7 mm
Hmotnosť od 195 g
ID produktu 99107
Test: PRO Stealth Offroad – skrátené sedlo aj na MTB?

Tento typ sedla od PRO zmenil môj pohľad na komfort pri cestnom bicykli a dnes sa pozrieme, či má tento potenciál aj v teréne.

V podstate len minulý rok mi tento typ sedla doslova otvoril oči pri jazde na cestnom bicykli. Možno si myslíte, že preháňam, ale ak niečo cyklista po rokoch pozná, tak pocit v sedle. Nová kombinácia komfortu a opory aj pri dlhých hodinách, či tréningoch bez pocitu tlaku na citlivé partie patrí do kategórie „vylepšení“, ktoré majú skutočne zmysel. Každopádne nejdem sa opakovať a viac o mojej skúsenosti na cestnom bicykli a s modelom PRO Stealth LTD nájdete na tomto odkaze.

Ak si text pozriete, tak si možno všimnete, že ako možnú nevýhodu spomínam pri použití v teréne možnosť zmeny pozície – napr. pri skutočne strmých stúpaniach. Ešte aby bolo jasné, tento typ sediel spadá do tzv. kategórie „shortfit“, ktorú charakterizuje výrazne kratšia celková dĺžka – v tomto prípade 24 cm, pričom napr. model Turnix od PRO má 27,5 cm.


Z nej sa ubralo najmä v prednej časti, kde nie je úzka špica ale začína pekne zoširoka a nechýba výrazný otvor v strede. Pôvodná myšlienka je odvodená zo sediel pre triatlon, kedy tento tvar dokázal výrazne uľaviť v agresívnej pozícii, no postupne sa ukázalo, že má čo ponúknuť aj v „klasickej“ cestnej cyklistike. Najmä ak ste športový jazdec a radi si dávate občas do tela. Ale ako to bude v teréne?


Konštrukcia – vyladené detaily

Keď som videl, že je dostupný nový model PRO Stealh na testovanie, ani chvíľu som neváhal, pretože ma to samého zaujímalo. Čo sa týka konštrukcie a tvaru, tá je veľmi podobná cestnej verzii na pár detailov. Tým prvým, čo si všimnete je, že otvory sú prekryté, teda vám bude fŕkať menej blata...veď viete kam . Rovnako je tu iné, výraznejšie polstrovanie s prívlastkom offroad z ľahkej peny EVA, pričom výplň má rôznu hustotu vpredu a vzadu. No a po bokoch sedla nájdete spevnenie proti poškodeniu.


Verzia s oceľovými ližinami ukázala na váhe 206 g, čo je myslím veľmi dobré číslo. Hlavná škrupina je vystužená skleným vláknom a zaujímavo pôsobí uchytenie v zadnej časti označené ako C-tech Bridge Mount – v podstate sa tak vytvára akási podpora tlmenia vibrácií vďaka práci materiálu a celkovo je sedlo svojou pružnosťou prispôsobené pre MTB. Zvolil som šírku 142 mm ako u cestnej verzie, k dispozícii je potom ešte aj 152 mm. Na spodku v zadnej časti ešte nájdete 2 otvory, ktoré slúžia, ak chcete elegantne prichytiť doplnkové príslušenstvo ako napr. sadu bombičiek, alebo malý blatník.


Tak aké to bude?

Čo je ten hlavný rozdiel, tak na MTB nemám tak agresívnu pozíciu ako na cestnom bicykli. Navyše sedlo išlo na Blizza, kde je napr. 120 mm vidlica, ktorá celkovo kokpit posúva vyššie. Preto som bol zvedavý, aký bude pocit pri nasadnutí. Po rovine teda úplne v pohode, pocit rovnaký ako pri cestnom bicykli a nevadil ani o niečo vzpriamenejší posed. Tu treba dodať, že nie som typ, čo po sedle „putuje“. Mám svoju polohu, ktorá mi na rovine sedí a zmeny sú len minimálne, na čo dĺžka sedla stačí. Čo ale robievam, akonáhle cesta začne stúpať, je, že sa presúvam viac na špičku sedla. Teraz nemyslím z dôvodu udržania trakcie, ale jednoducho sa mi tak lepšie stúpa a práve tu je širšia špica obrovské plus. Najmä u dlhých kopcov, akých u nás v okolí máme do aleluja . Celkovo tomu nahráva aj v podstate rovný tvar sedla s miernym zdvihnutím v zadnej časti.


Sedlo som napríklad použil aj pri tripe v okolí Laskomeru, čo bolo viac než 6 hodín, rovnako som ho testoval v domácich podmienkach Malej Fatry. Teda dĺžka výjazdu nebol žiadny problém, naopak som ocenil výborné polstrovanie, ktoré je presne akurát na športové MTB. Teda ani moc, aby ste sa v tom „borili“ a ani málo, aby to bolo nepohodlné. Dovolím si tvrdiť, že konštrukcia spolu s polstrovaním dokáže odfiltrovať celkom dosť vibrácií, čo napr. na hardtaili spolu s dobrými plášťami a tlakom veľmi oceníte.


Tak a teraz poďme na tie strmé stúpania – tých máme u nás rovnako dosť. Myslím také, kde máte čo robiť, aby ste udržali na zemi predné koleso, prípadne výrazne podporili trakciu pomocou polohy čo najviac vpredu. Tu treba povedať, že ak sa jedná o skutočný extrém (napr. záver k Chate pod Suchým), tak možno pociťovať, že ešte kúsok vpredu by sa hodil pre lepší pocit stability a docielenie ešte väčšieho tlaku na zadné koleso. Ale na druhej strane, ak sa bavíme len o trochu „normálnejšom“ strmom kopci, tam žiadny problém s dĺžkou nepozorujem. Práve naopak, opäť oceňujem širokú špicu a otvor začínajúci už na jej začiatku, čo vie výrazne pomôcť zmierniť tlak, ak tam potrebujete sedieť čo najdlhšie. A rovnako špička nezachytáva nohavice, čo sa občas pri balansovaní v teréne môže stať .


Čo z toho teda vyplýva?

Ako som už naznačil v nedávnom článku o najlepších upgradoch, skrátené sedlá môžu byť veľmi univerzálny a prípadný odrazový mostík pre športových jazdcov. Netvrdím, že sú pre všetkých, ale je tu veľký predpoklad. Platí hlavne, ak máte agresívnejší posed, hľadáte oporu pre tréning, radi sedíte viac vpredu, ak treba pritlačiť na pedál a celkovo na sedle toľko neputujete (ak sa nebavíme o korekcii sklonu terénu) a máte skôr svoju stabilnú pozíciu. Ak máte skutočne širokú panvu, bude lepšie siahnuť po 152 mm verzii, čo sa výborne hodí aj pre ženy. Len ako zaujímavosť uvediem, že sa na ňom výborne sedelo aj Lenke, ktorá teraz veľmi nejazdí (keďže stráži juniora), no občas si rada vybehne na Blizze.


Čo sa týka samotného spracovania a detailov, tak nemám výhrady. Celkovo všetko pôsobí robustne, sedlo výborne tlmí drobné vibrácie, nič nevŕzga. No a oceľové koľajničky tiež znesú poriadne hrátky v teréne. Navyše urazený nebudú podľa mňa ani tí, čo stavajú ľahký stroj na preteky. Tam podľa mňa bude rovnako dobre slúžiť. Napríklad ale XCO borcom, kde sa pri jazde na technických okruhoch občas vyskytnú skutočne extrémne strmé úseky, môže dlhšia špička chýbať. Predsa len tu nejde o dlhé sedenie, ale skôr o to vydupať, čo sa dá .

Cena sedla je stanovená na 139 €, dovozcom na Slovensko je Paul Lange Oslany.
info
Testy a predstavenia produktov sa realizujú s produktami a materiálmi zapožičanými od dovozcu danej značky alebo z MTBIKER shopu. Ich obsah a záver je subjektívnym názorom autora.
report_problem Našiel si v texte chybu?

Hodnotenie 4,9/5

(16 hodnotení)
(15 hodnotení)
(1 hodnotenie)
(0 hodnotení)
(0 hodnotení)
(0 hodnotení)
Pridaj svoje hodnotenie
Za každé tvoje hodnotenie získavaš body do vernostného systému

comment Hodnotenia

Formulár sa odosiela
Pridaj hodnotenie
Formulár sa odosiela

comment Otázky na predajcu

Formulár sa odosiela
PRO patrí do koncernu značky Shimano, čo je záruka kvality. V jej portfóliu nájdete komponenty pre bickyle, ako riadidlá, predstavce, sedlá, sedlovky, ale aj kolesá a tiež veľké množstvo doplnkov, ako obaly na bickyle, servisné náradie, omotávky...

Všetko o nákupe u nás

Tu nájdeš odpovede na tvoje otázky ohľadom dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho iného.

K tomuto produktu sa môžu hodiť

Prečo nakupovať u nás

Spoznaj výhody nákupu

Prečo nakupovať u nás

Viac info o nákupe

900 000+ objednávok

Sme najväčší cyklistický e-shop na Slovensku overený desiatkami tisíc spokojných zákazníkov.

Jedinečný zákaznícky servis

Sme k dispozícii cez email, chat, telefón alebo osobne v MTBIKER centre.

Aktívne podporujeme cyklistiku na Slovensku

Aj vďaka Tvojej objednávke podporujeme rozvoj cyklistiky.

Bezpečný nákup a metódy platby

Proces platby je bezpečný a ponúkame Ti široké možnosti.

Vernostný systém

Odmeníme Ťa za nákup a takisto za kvalitné príspevky v MTBIKER fóre, e-shope, výjazdoch a fotogalérii.

MTBIKER centrum a showroom

Navštív nás v predajni s pump-trackom pri trailoch alebo v historickej budove v centre Bratislavy.

Viac info o nákupe
navigate_before navigate_next
keyboard_arrow_up contact_support