Ako spoznáte dobrý multikľúč? No predsa tak, že ho budete mať hlavne, keď vám je najviac treba. V poslednej dobe sa mi často stávalo, že som práve tento vitálny nastroj zabudol v druhom batohu.
Nesmierne ma potešil Cyclo 20, ktorý prišiel na test. Ono, multikľúčov nie je nikdy dosť. Snažím sa využiť každú voľnú chvíľku na bicyklovanie, a tak chcem mať vždy všetko pripravené, aby som mohol len zobrať bike, batoh a vyraziť. Párkrát som však na traile zistil, že mi chýba pumpa, duša alebo už spomínaný multikľúč a razom sa z príjemného výletu stáva nepríjemná a dlhá chôdza domov.
Weldtite a náradie
Okrem veľmi dobrých čistiacich či mazacích produktov vyrába britský výrobca aj kvalitné náradie pod značkou Cyclo. Okrem základného vybavenia ponúka aj také špeciality ako frézovačky hlavových a stredových zložení. Takže nejaký multikľúč musia mať zmáknutý na jednotku, čo poviete?
Do rúk sa mi dostal plastový nástroj, ktorý na prvý pohľad vyzerá ako nejaký "lacňák" z obchodného reťazca. To kto vymyslel dať na multikľúč plast a koľko to vydrží? Po uchopení do ruky som však hneď pocítil príjemnú hmotnosť, čo je vždy záruka kvalitného nástroja. Čo teda ponúka tento kľúč? Z toho úplného štandardu sú to imbusové kľúče číslo 2, 2.5, 3, 4, 5, 6 a 8 mm, pričom ten 8 mm je nadstavec na 5 mm, ktorý drží pomocou magnetu.
Na bicykloch sa čoraz častejšie objavujú aj rôzne Torx kľúče, a tak je dobré vidieť, že tu sú dostupné T10, T15, T25 a T30, čo určite pokryje všetky potreby.
Nitovačka na reťaz je podľa výrobcu kompatibilná iba s 11-rýchlostnými systémami, mne to však nedalo a skúsil som aj 12 eagle reťaz a všetko funguje na výbornú.
S použitím háčika skrytého pod montpákou navyše reťaz drží na bicykli aj po roznitovaní.
Montpáky sú tu dve na každej strane a kompozitný materiál, z ktorého sú vyrobené (podobne ako telo multikľúča) je veľmi pevný a nech som robil čo som chcel, zlomiť som ho v rukách nevedel. Materiál navyše nepoškriabe ráfik, a tak sa hodí aj na drahšie karbónové kolesá.
Prekvapením je integrácia 15 mm vidlicového kľúča, čo ocenia hlavne majitelia singlespeedov a rôznych starých favoritov. Taktiež bude neoceniteľným pomocníkom na pedále, ktoré nemajú možnosť použiť imbus. Pedále - skúšal som ako 8 mm imbus tak tento 15 mm kľúč a aj keď boli utiahnuté celkom dobre, vždy sa mi ich podarilo povoliť. Na nejaké staré zapečené pedále to však určite stačiť nebude.
O tom, že niekto nad týmto kľúčom rozmýšľal, svedčia aj ukryté samolepiace záplaty v jeho útrobách. Stačí tak prihodiť do batohu pumpu alebo CO2 bombičky a mali by ste mať všetko na núdzové opravy.
Ako sa s ním pracuje?
Ako som už spomínal, tak na začiatku ma trošku odradilo použitie kompozitu a bál som sa, že sa kľúč zlomí. Prax však ukázala opak a telo je veľmi pevné a vydrží aj horšie zaobchádzanie. Pri uťahovaní sedla som bol veľmi rád, nakoľko priestor pri skrutke je veľmi obmedzený, avšak kľúč opieraním o rám ho nepoškriabe.
V niektorých situáciách by som privítal, keby boli nástroje trochu kratšie, avšak to je vec názoru a situácie, v ktorej sa daný nástroj používa.
Takisto absencia plochého skrutkovača sa ukázala ako veľmi dobrá voľba, nakoľko som ho za dobu používania nepotreboval ani jedenkrát.
Aj po týždňoch nešetrného zaobchádzania a montovania všetkého možného nielen na bicykloch je kľúč ako nový a nástroje nevykazujú žiadne známky opotrebovania. Zvlášť pri imbusových kľúčoch nemám rád, keď sa vrchná vrstva ošúcha, pôsobí to lacným dojmom. To však nie je u Cyclo žiadny problém, nakoľko použili kvalitný materiál.
Ako som už spomínal, v útrobách kľúča sa nachádzajú samolepiace záplaty, ktoré sme využili s Olíviou na dovolenke, kedy sa jej ako jedinej podarilo dostať defekt. Keď ich všetky miniete, tak sa dajú za pár centov dokúpiť.
V zloženom stave je veľmi kompaktný a dá sa nosiť aj vo vrecku dresu a zbytočne netlačí vďaka plochému profilu.
Všetko potrebné za facku
Mať správne náradie v správnu dobu je pre nás cyklistov na nezaplatenie, a tak by dobrý multikľúč mal byť vo výbave každého. Cyclo 20 ponúka za cenu okolo 22 € všetko, čo vám bude treba pri opravách nielen na trailoch.
