Ako si poradiť so zablateným bicyklom a nenarobiť sa pri tom

Ako si poradiť so zablateným bicyklom a nenarobiť sa pri tom

2527 komentárov

Henry33 02.09.2020 24 fotografií   Cyklokozmetika Weldtite Cistenie Horska Cyklistika Cestna Cyklistika Servis

Nič nevyčarí úsmev na tvári tak, ako návrat do detských čias a trocha bláznenia sa pri jazde v blate. Všetka eufória však opadne pri pohľade na bicykel a zablatené komponenty.

 

Že blato vie narobiť aj značné škody, si už na vlastnej koži vyskúšal každý sám, preto sa poďme pozrieť, ako sa s ním popasovať.

Prevencia - základ úspechu


Ako pri všetkom aj tu platí, že prevencia je lepšia ako tisíc doktorov, a preto na umývanie treba myslieť už pri čistom bicykli. Aby sme si čo najviac ušetrili prácu a chránili bicykel, treba zamedziť tomu, aby sa vôbec blato vo veľkých množstvách a natrvalo uchytilo na rám a komponenty. Ja používam sprej, ktorý vytvorí na bicykli ochranný film, na ktorý sa špina, teda aj blato lepí oveľa menej. Nemožno očakávať, že sa bude blato od bicykla odrážať, ale pri čistení zaschnutého blata je vidieť obrovský rozdiel. Ako bonus ponúkajú takéto spreje aj UV ochranu.



Hlavne nenechať zaschnúť


Ak je to možné, tak hrubé nečistoty vždy opláchnite po jazde, aj keď nemáte v pláne bicykel umývať. Čerstvé blatko sa veľmi ľahko dáva dolu, zvlášť ak ste predtým rám ošetrili. Ak sa na trail dopravíte autom, tak nezaškodí si do kufra hodiť dve PET fľašky s čistou vodou, ktoré veľmi dobre poslúžia na oplach. Ušetríte si aj bordel v aute, ktorý bude musieť opäť niekto očistiť.



Keď som býval v paneláku, kde sa tak ľahko bicykel opláchnuť nedá, tak som používal aj autoumyvárky, ktoré som mal po ceste domov. Samozrejme, treba ísť na to s rozumom a nenarobiť viac škody ako osohu. Avšak myslím, že každý normálne uvažujúci biker vie, ako s wapkou zaobchádzať.



Čo keď som ho nechal zaschnúť?


V prvom rade, ak je bicykel naozaj zablatený a blato je natlačené aj v tej najmenšej škárke, tak je lepšie na takom bicykli nejazdiť. Zaschnuté blato je pohroma pre komponenty a dokáže už po pár kilometroch poškodiť a zošúchať všetko, s čím príde do kontaktu. Určite máte aj vy vyšúchané reťazové vzpery zvnútra od kolies.



V týchto prípadoch je najúčinnejšie bicykel ostriekať vodou a snažiť sa čo najviac blata dostať dolu prúdom vody. Dávajte však pozor na prisilný prúd, ktorý by mohol nečistoty natlačiť do ložísk. Je treba nechať blato chvíľku vodou nasiaknuť a potom pokračovať v striekaní. Častou chybou je snaha blato odstrániť mechanicky kefou. Tu je viac ako isté, že bicykel bude pokrytý škrabancami.



Ideálne je dať kolesá dolu a čistiť ich samostatne. Tu príde vhod držiak reťaze, ktorý supluje kazetu a dá sa s ním pohodlne čistiť reťaz. Takto sa ľahšie dostaneme aj na vnútornú stranu vidlice a zadnej stavby.



V ďalšej fáze aplikujeme čistič na bicykel, ktorý necháme pôsobiť pokojne aj 5 minút. Pri kvalitných čističoch, ako je napríklad Dirt Wash od Weldtite, budete pozorovať, ako špinu krásne rozpúšťajú. Nasleduje oplach uvoľnenej špiny, kefu ešte stále nepoužívam.



Zatiaľ čo budeme čakať, tak sa môžeme vrhnúť na reťaz a pohon. Tu jednoznačne odporúčam práčku na reťaz spolu s odmasťovačom, ktorá ušetrí kvantum času aj pri bežnej údržbe.



Moja už má nejakú tú reťaz za sebou, ale vždy ju vydrhne na jednotku. Kefou potom vyčistím prehadzovač a prevodník s kľukami. Všetko spláchnuť a prípadne reťaz ešte raz prebehnúť práčkou, výsledok bude zaručený.



Pri druhom nanesení čističa už bicykel poriadne prebehnem kefou, či už tou na rám alebo aj rôznymi kefkami na kazetu a podobne. Na pneumatiky sa mi veľmi osvedčila tá, ktorá jedným ťahom vyčistí celú pneumatiku zo všetkých strán. Hlavne ak skladujete bicykel v spálni, ako ja kedysi, tak vás manželka pochváli. Nakoniec poriadne opláchnuť a úplne super bude aj vyfúkať prebytočnú vodu kompresorom.



Kruh sa uzatvára


Sme znovu na začiatku celého cyklu, kedy treba bicykel ošetriť nejakým sprejom, ktorý dokonca aj vytesní vodu z medzierok a podobne.



Nezabudnite ani na reťaz, ktorú namažeme vhodným mazadlom. Už sa možno aj opakujem, ale radšej mažte častejšie mazadlom na suché podmienky, ako dávať na reťaz niečo, čo síce vydrží dlhšie, ale násobne viac na seba lepí špinu.

Ako sa budeš o bike starať, tak budeš aj jazdiť. Možno sa to zdá ako prehnaná starostlivosť, ale všetko hore popísané sa dá do pol hodinky zmáknuť.



Čistenie a mazanie bicykla musí byť rovnako dôležité ako jazdenie samotné, aby bola jazda bezpečná a mohli sme si ju užiť. Ponuku čistiacich prostriedkov od značky Weldtite nájdete na stránke dovozcu.

Fotogaléria k článku

 

Páči sa ti tento článok?

Článok je zle napísaný
V článku sú chyby
Nepáči sa mi obsah
Nepáčia sa mi predstavované produkty
Iné
Odoslať

Podobné články

Komentáre

zelenaliska 02.09.2020 (10:07)

12


pekny navod pre kajsmetke . Ja co jazdim kazdy den blato neriesim. Udrzujem ciste klznice a retaz, ostatne opada casom samo

 
Bade zelenaliska 02.09.2020 (10:45)

3


vytesat do kamena a zaramovat.

 
duves zelenaliska 02.09.2020 (11:18)

0


Nuž aj tak sa da. Tiež to neumyvam po každej jazde, dokonca tento rok iba každych 250-260 km.

 
kimlo duves 02.09.2020 (11:25)

0


poznam ludi, pre ktorych je 250-260km jedna jazda

 
duves kimlo 02.09.2020 (11:29)

0


@kimlo a to mi chces tvrdiť, že na MTB?

 
kimlo duves 02.09.2020 (11:32)

0


su taki, co aj na mtb, napriklad Gusto0 od toho nema daleko

 
kimlo kimlo 02.09.2020 (11:33)

0


edit: su taki... nec hsa neobjavim v grammarnazi vlakne

 
GaliPet 02.09.2020 (13:15)

2


Neumývať!
Po umytí niektoré rámy (najmä na G) praskajú.

 
Plazzer GaliPet 03.09.2020 (13:20)

0


Aj na C.

 
Hazard 02.09.2020 (13:21)

2


Bicykel samozrejme treba umyť, ale všetko s mierou. Trochu zaschnutáho blatka na ráme určite neublíži. O full sa iste treba starať viac. Pokiaľ nie je nejak blato, tak raz za dva-tri týždne vytiahnem za dom full aj gravel, nastriekam čistič a opláchnem ručným postrekovačom. Otázka 10 minút...

Ale áno, verím tomu, že niekto masturbuje s bicyklom a po každom výjazde si ho vyčačká do leskla. Veď je to v poriadku. Poznám ľudí čo najazdia s autom pár tisíc km ročne len za pekného počasia a sú schopní ho umývať aj pol hodinu po jazde do supermarketu...

 
Bade 02.09.2020 (10:48)

1


dpc, kozmetiky ako pre. metrosexuala. neumyvam zbytocnosti a radsej jazdim.

 
kimlo Bade 02.09.2020 (11:13)

7


co je zle na tom, ze niekto chce jazdit na cistom biku? ja nepatrim medzi puntickarov, ale umyvat bike ma bavi, je to pre mna tak trosku ritual... ako ked autickari lestia svoje auta, motorkari motorky, tak neni nic zle na tom, ked cyklista lesti svoj bike...

 
zelenaliska kimlo 02.09.2020 (11:14)

3


alebo hocico ine

 
kimlo zelenaliska 02.09.2020 (11:18)

1


bicykel predsa nema vyfuk

 
Bade kimlo 02.09.2020 (11:29)

5


ved jasne, kazdy nech si lesti co chce. len sa moc okato snazite predat par flias kozmetiky. ja cistim len pohon a klzaky tlmica a vidlice. ram spricnem max 2x do roka, lebo je to zbytocne. ci auto alebo bajk je nastroj co mi ma sluzit, nebudem predsa ja sluzit bajku ani autu.

 
kimlo Bade 02.09.2020 (11:30)

1


tie clanky su aj o tom, aby sa ludia dozvedeli, co vsetko je dostupne. Nie kazdy vie co cim moze cistit, alebo co je na co vhodne. By si neveril, kolko ludi sa ma pyta, akym prostriedkom mozu umyvat bike, hlavne pohon... a prave pre takych su tieto clanky

 
arena3 kimlo 02.09.2020 (13:14)

-6


Tento príspevok vyhodnotili používatelia ako nekvalitný, a preto sa nezobrazuje. Klikni sem ak si ho želáš napriek tomu zobraziť.
 
jurajm26 kimlo 02.09.2020 (15:03)

1


Presne ako hvoris, v lete ked nie j blato vacsinou ho len utriem od prachu premazem a pokoj, ale v zime ked je blato, po vyjazde sprcha hudba do usi pivo do ruky a moze sa umyvat. Aj vyse hodiny no problem. Je to taky fajn ritual.

 
RoyalNatal 02.09.2020 (12:32)

0


nenarobit sa pri tom? dajte si ho umyt niekym inym..

 
Plazzer 02.09.2020 (12:51)

0


Uff... Ak je toto navod ako sa pri umyvani nenarobit... Prevencia: nejazdit, nezaebe sa. Ked uz ano, tak si nakupte chemie za sto eur, bajk sa vam podakuje.

 
kimlo Plazzer 02.09.2020 (12:59)

2


ked si kupujes obuv, napr kozene topanky, tak ti predavac vacsinou pradi, akym pripravkom je vhodne obuv cistit a osetrovat... alebo to nepotrebujes, a chodis v spinavych topankach, pripadne ich vobec neosetrujes? hm? Sa stavim, ze na auto mas nakupenu kozmetiku od vymyslu sveta.. na palubovku, na potahy na pneu, na okna, na lak, na plasty...

 
Plazzer kimlo 02.09.2020 (13:00)

0


Jo jo mas pravdu.

 
milos21 kimlo 02.09.2020 (20:01)

1


Stačí občas preplachnuť wapkou, potom sa už len starať o pohon, aj to som zredukoval na á 500km, keď točím reťaz. A bike leštím sporadicky, je to strašná otrava

Na auto nemám nič, sem tam powapkujem, disky prebehnem cyklostarom. Už by ho bolo dobre aj povýsavať. Ešte to tak aby som leštil auto... Popravde, chcem ho dať tento rok do autowelnesu aby som sa s tým nemusel trápť ja

Stroje majú slúžiť človeku a nie naopak

 
kimlo milos21 02.09.2020 (20:15)

2


ano, stroje maju sluzit cloveku a nie naopak, ale aby sluzili, tak sa o ne treba starat... aspon primerane, oncas oplachnut a namazat

 
mirec1991 02.09.2020 (20:34)

0


autovosk a blato ide dole ako nič

 
mathoso 02.09.2020 (13:52)

-1


kupit novy?

 
Coffey32 02.09.2020 (10:27)

-6


Tento príspevok vyhodnotili používatelia ako nekvalitný, a preto sa nezobrazuje. Klikni sem ak si ho želáš napriek tomu zobraziť.
 
Pridaj komentár