Video: Karbónové kolesá a MTB - dlhodobé skúsenosti

4034 komentárov

Imroman 03.11.2020   Cestna Cyklistika Youtube Horska Cyklistika Video Kolesa Karbon

Dobré kolesá dokážu bicykel výrazne posunúť a jednou z možností sú aj tie karbónové. Aký význam majú v rámci MTB a vydržia nástrahy terénu?

 

Veľa z vás nám písalo ohľadom karbónových kolies a ich výdrže v teréne. Vzhľadom na vyššiu investíciu je to pomerne logické, navyše kolesá dostávajú pri jazde v teréne skutočne zabrať. Aké sú naše skúsenosti, aké sú vlastne výhody pri MTB a na čo si dať pozor?



Pohľad na cestné kolesá a hlavne mýty, ktoré sú s nimi spojené spracoval nedávno vo videu Cepo. Tam sa dozviete, pre koho sú vhodné, aké sú medzi kolesami odlišnosti, prípadne na čo si dať pozor pri samotnej kúpe.



Ak sa vám videá páčili, pozrite sa aj na ďalšie na našom kanáli MTBIKER_shop a nezabudnite nás podporiť svojím odberom.

Páči sa ti toto video?

Článok je zle napísaný
V článku sú chyby
Nepáči sa mi obsah
Nepáčia sa mi predstavované produkty
Iné
Odoslať

Podobné videá

Výber z produktov

Prejsť do shopu (Kolesá a ráfiky ~ Vypletené kolesá ~ MTB kolesá)

Komentáre

matho010 03.11.2020 (18:20)

8


Citovat Babiša: "Sorry jako", ale investovat X stovak do karbon kolies aby clovek usetril par gramov a potom tam napchat vlozky lebo sa o koleso bojim je fail..a nech sa nikto netvari ze negramari, hmotnost navyse nechce vozit nikto

 
Sesulak matho010 03.11.2020 (20:38)

0


A este aky odpor generuje ta vlozka. Vacsi ako lahka dusa. Naco bezduse, ked tam potom narvem penu... Ten odpor navyse bude aj takych 8-10W co nie je vobec malo

https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/tubeless-latex-butyl-tubes

 
Imroman Sesulak 03.11.2020 (20:53)

2


Tak si ju tam nedavaj Jednoduche...Ved sa vozia aj na svetaku a tam si rozhodne davaju bacha, co vozia a aky to ma "odpor". Takze evidentne to ma svoj vyznam, ale nie pre kazdeho co myslim opakujem dookola.

 
Lechu Sesulak 04.11.2020 (11:03)

0


Na odkaze ktory si poslal nenasiel som informacie ohladom odporu generovaneho vlozkou, mozna si chcel poslat nieco ine? Rad bysom si to precital...

 
Imroman matho010 03.11.2020 (20:53)

7


To je teda vazne komentar Vytrhnut nieco z kontextu, len aby som nieco napisal...a este citovat Babisa a tahat sem politiku. Je snad kazdy tazsi jazdec, alebo potrebuje kazdy jazdit po kamenoch a technickych trailoch? Myslim, ze to tam je jasne povedane. Navyse poskodit akykolvek rafik je otrava, uz len z "casoveho" hladiska akurat pri karbonoch to je o nieco drahsie. Ale vlozky sa vozia aj na hlinikovych rafikoch predsa...

 
matho010 Imroman 03.11.2020 (21:08)

0


Myslim ze z politiky som sem nedotiahol nic 🙂 jasne ja chapem podstate vloziek aj pre koho je to urcene (skor si myslim ze pre DH nez XC) ale pride mi to take ze vychytavka na vychytavku..ked som tazsi jazdec kupim kvalitne hlinikove a neriesim a nebude ma to tolko boliet ked sa cosi s nimi udeje

 
tomasspura matho010 03.11.2020 (22:00)

0


mam karbony 27,5 30mm vnutro, 28dier, som tazky jazdec, najazdenych na karbonoch za tento rok 4750 km a absolutne ziaden problem ci v lese, ci na trailoch, korene, kamene, nic nie je problem. Kolesa krasne funguju.

 
adam.milo111 matho010 04.11.2020 (08:10)

0


Za mňa najväčší benefit karbonových kolies nieje práve váha, ale tuhosť a v istých prípadoch znesú daleko viac ako hliníkove kolesa...60g vložka sa dá hodnotiť len ako výhoda (poškodenie ráfku), veď na XC pretekoch sa jazdia občas aj DH/EN pasáže...

 
eso-peso adam.milo111 04.11.2020 (14:33)

0


Ako sa prejavuje rozdiel tuhosti medzi zliatinovymi a kompozitovymi kolesami na jazdnych vlastnostiach XC bicykla? Taktiež by ma zaujímalo čo to znamená, že "znesú omnoho viac". Ešte som nevidel, že by niekomu zliatinové "nezniesli" ak vynecháme nehody.

 
Tecka eso-peso 08.11.2020 (17:54)

1


Tak skus toto s hlinikacmi...

https://youtu.be/VfjjiHGuHoc

 
Imroman matho010 04.11.2020 (20:32)

0


Je to poistka, moznost volby a nie nutnost...to iste sa da povedat o spevnenych bokoch plasta a pod. Tiez to z podstaty vlastne netreba na 99 % situacii ale potom pride to jedno percento...

 
martinc matho010 06.11.2020 (17:55)

0


Omnoho lepsie jazdne vlastnosti v terene s vlozkou v bezdusaku. Nizsi tlak, lepsia prilnavost = rychlejsia a bezpecnejsia jazda.
Karbonove kolesa su jednoznacne tuhsie a odolnejsie, ci uz MTB alebo cesta.
Spravny vyber plastov a tlaku je viac ako polovica uspechu!

 
Tecka matho010 08.11.2020 (17:57)

-1


Vlozka je pre XC jedna z poistiek ako nedostat defekt a tiez s vlozkou a defektom nestratis tolko casu na kolo a na prazdnom kolese. Zrejme nesledujes majstraky XCO...

 
matho010 Tecka 08.11.2020 (19:41)

0


Hej hej, lebo kazdy z tych co tu komentuju jazdia majstraky..a vdaka vlozke nedostanem defekt? Tak to ma pouc

 
Tecka matho010 08.11.2020 (22:25)

-1


Ti co komentuju vacsinou nejazdia
Ako si tu je vela hejtu namiesto rozumnej diskusie.

 
mihallko matho010 04.11.2020 (07:05)

1


ja mam karbonove kolesa kvoli tuhosti a su tazsie ako hlinene, co som vozil pred tym, aby som sa o ne nemusel bat (pouzivam AM rafy na XC). Som teda hmatatelnym dokazom, ze ani jedno z tvojich dvoch tvrdeni nie je spravne

 
Strenki 04.11.2020 (09:57)

7


S mojim najazdom (~7000km rocne horak a vahou ~91kg) mi vydrzalo zadne hlinikove koleso tak sezonu maximalne 2, potom trebalo menit rafik, lebo uz nebolo mozne koleso docentrovat. Odkedy mam karbonove, netreba nic menit a 3 cele sezony odjazdene a okrem kozmetickych skrabancov od kamenov im nic nie je.
Osobne uz nikdy nechcem na svoj horak hlinikove kolesa

 
rpetrovic1111 Strenki 05.11.2020 (10:12)

0


Strenkiho + mihallkov koment je pre mňa osobne (jazdím XC 1/2maratóny prvú sezónu) úplne najvalidnejšia informácia z komentov. Vďaka páni.

 
milos21 03.11.2020 (16:14)

4


Už sa teším na nové karbónové ráfiky

 
skynet milos21 03.11.2020 (20:27)

2


One time? Nextie time?

 
milos21 skynet 03.11.2020 (22:52)

0


Hej, prezlečený za suncycle

 
tomaskasanicky 05.11.2020 (06:43)

3


Pekne, video take skor vseobecne. Ja som cakal nieco take https://www.youtube.com/watch?v=VfjjiHGuHoc

 
Colovlado 03.11.2020 (18:59)

0


Ako je to s tou tuhostou a trailovym jazdenim s nejakymi skokmi napriklad? Cital som, ze hlinik predsalen viac pruzi a teda je vhodnejsi na drsnejsie AM/EN jazdenie a ze karbon je tvrdy a je to neprijemne citit pri narocnom terene. Preto ani zjazdari nemaju karbonove kolesa. Na druhu stranu asi by sa nevyrabali 35mm rafky v karbone keby to nikto nechcel jazdit.

 
vlastoch Colovlado 03.11.2020 (20:43)

0


ja som zas cital, ze viac pruzi karbon a zjazdari vraj preto nemaju karbon kolesa, lebo v naročnom zjazde su vyhodou tazšie kolesa

 
Colovlado peter73 03.11.2020 (21:10)

0


Rychlost mi je ukradnuta, skor sa mi jednalo o to pruzenie a tu pisu, ze karbon je pruznejsi. Pravdu bude mat skor vlastoch

 
vlastoch peter73 03.11.2020 (21:23)

0


ved ten clanok potvrdzuje co som napisal a ten bod 3 by si si mal precitat este raz, a s porozumenim

 
peter73 vlastoch 03.11.2020 (22:01)

1


Samozrejme. Pomýlil som sa. Namiesto vlastoch som napísal Colovlado. Mala to byť reakcia naňho, nie na teba ... 😀

 
Tecka peter73 08.11.2020 (22:45)

0


Taky divny clanok. Moja stajna AL & Carbon ... carbonovy bajk je lepsie ovladatelny pri rovnakej geo ako AL (mam takmer identicke bajky), catbon mam o kusok lahsi (zanedbatelny rozdiel aj sa na bajk nalepi trocha blata.) mam rovnake kolesa, aj takmer aj vidlicu. Neporovnatelne sa mi kazdi lepsie na karbone. To co je v clanku pisane o odskakovani karbonu v terene v realite plati o hliniku. Na korenoch a kamenoch je priepastny rozdiel medzi AL a Karbonom, jasny vitaz je karbon.
Nad karbonovymi kolesami uvazujem dlhsie, len pre ich tuhost (a pevnost), v technickych zjazdoch sa XC AL kolesa dobre krutia. Ked tam dam AM rafky s tou istou vahou, tak pevnostne to bude o 2 triedy inde. Taka je realita. Profici jazdia karbonove kolesa kedze su lahsie a pevnejsie. Pozrite si stare zaznami z WC XC kolki tam zlomili rafiky na “strkovej” ceste. Teraz ked XCO je skor DH, tak maximalne dostanu defekt. Na niektorom svetaku dojazdil kolo do depa len na rafiku. AL rafik by to nedal

 
Imroman vlastoch 03.11.2020 (21:30)

2


No podla mna u zjazdarov/enduro jazdcov zalezi, kto ma akeho sponzora Myslim, ze ked jazdcovi daju karbon, bude jazdit karbon. Ak nie, lacnejsie su hlinikove a hlavne pri tom ako tam trpi material. Osobne si myslim, ze pri objeme plasta a pruzeni ta samotna deformacia nehra taku ulohu aj ked dnes uz napr, CB robi specialne kolesa s plochejcim rafikom, ktore by sa mali teoreticky viac prisposobovat terenu.

 
mihallko Colovlado 04.11.2020 (07:10)

2


radialnu tuhost (ohnutie dovnutra) pouzity material citelne neovplyvni, je tam sice radovy rozdiel, ale prakticky 0 vs 0. Lateralna tuhost (ohnutie doboku) je v pripade karbonov neporovnatelne vyssia, pretoze samotny rafik je tuhsi. Pre to sa bajk javi zivsi a lepsie drzi stopu. Nezanedbatelny rozdiel spravia aj kovane spice, pretoze na ich natiahnutie treba ovela vacsiu silu

 
mlaco 04.11.2020 (10:26)

0


Imroman diky pekne video a zajimavu temu!
Pls., nevyznam sa, preco mas zadne vzpery, aj lavu, omotanu paskou presne na tom mieste ako mas? (Video 5:45). Vdaka za objasnenie!

 
Imroman mlaco 04.11.2020 (10:42)

1


Cauko....aby ked manevrujem v terene som si nebuchal patami do zadnej stavby...ono sa potom osuchuje farba.

 
Martin182 05.11.2020 (17:19)

0


Chlapci a chlapčekovia. Neviem kto z vás ďalej doští, ale nerobte z bicyklovania vedu. Užite si jazdu aj na Liberte. Peace

 
Pridaj komentár