Prečo jazdím aj v horších podmienkach?

Prečo jazdím aj v horších podmienkach?

Vyraziť, aj keď trochu prší alebo je veľká šanca, že človek zmokne? Je niekoľko dôvodov, prečo áno a okrem nich doplním aj niekoľko tipov pre väčší komfort a bezpečnosť.

Tí, ktorí chcú jazdiť viac, majú prácu, prípadne rodinu, čoskoro prídu na jednu dôležitú vec. Ak by chodili vonku, len keď je ideálne počasie, veľa vody by „nenamútili" . Ak nemáte na „svoj“ výjazd celý deň, ťažko sa potom triafa dokonalé okno a treba sa jednoducho prispôsobiť. Ďalšia možnosť je zostať doma, prípadne sa venovať inému, alebo pomaly poškuľovať po nejakom trenažéri. Ešte lepší spôsob podľa mňa je, ak si nájdete v podobných podmienkach niečo pekné a stanú sa súčasťou pestrého mixu, ktorý cyklistika ako jeden z mála športov ponúka.



„Nespadol som z višne" a je úplne jasné, že nemám na mysli situáciu, kedy je 10 dní pekne, potom jeden deň prší a hlava v smútku. Vtedy jednoducho dám „oraz“, upracem pod servisným kútikom (v mojom prípade doma v izbe) a s dobrým pocitom si vychutnám, ako voda búcha na okno. Mám na mysli dni, kedy je dlhodobo škaredo, prípadne premenlivo a takých je v našich podmienkach stále viac než dosť. Ak nie teraz, čoskoro určite prídu a práve podobné obdobie mám veľmi rád. Vzali sme preto s Adamom kameru a skúsili podobný pocit preniesť do videa, kde okrem „romantiky“ nájdete aj niekoľko tipov.



Dôležitá poznámka k bezpečnosti


Zrejme ste si všimli, že osobne preferujem skôr tmavšie farby, čo nie je z hľadiska pohybu v premávke ideálne. Som ale cyklista, ktorý „vymetá“ najmä bočné cestičky tretej a neviem akej triedy a najviac lesné stúpania. Napríklad bunda z materiálu shake-dry sa v inej ako čiernej ani nevyrába.



Vtedy rozhodne odporúčam zainvestovať do poriadneho zadného svetla, ktoré v mojom prípade nahradil už Garmin v kombinácii s radarom. Je to šikovná vecička najmä tam, kde auto ide sporadicky a neotáčate sa stále dozadu, ako keď ste niekde v premávke. Okrem toho, že ho zbadáte na svojom počítači (prípadne si môžete nastaviť aj pípnutie), tak svetlo začne s približujúci sa autom poriadne svietiť/blikať. No a rovnako niečo dopredu, tu mám už roky model Zecto Drive od Lezyne.



V prípade, že jazdíte na frekventovaných cestách, rozhodne odporúčam zvoliť výrazné farby, prípadne doplniť výbavu tenkou „hi-viz“ vestou. Alebo vhodné doplnky, napríklad fluo návleky na tretry, rukavice, alebo viditeľná prilba (či návlek na ňu). V tomto je dobrým vzorom Cepo, ktorý jazdí v klasickej premávke oveľa viac a má tomu aj prispôsobené farbičky .

Cesta alebo MTB?


V prípade, že objavíte čaro jazdenia, aj keď trochu padá voda, užijete si ešte poriadne dlhú a pestrú sezónu...
Videjko sme naladili do „žiletkárskeho“ vizuálu, no nie každý má 2 bicykle a v podstate si tam môžete dosadiť aj MTB. S ním sa rovnako dá samozrejme jazdiť po asfalte, výhodou je ešte väčšia stabilita, vďaka širším plášťom, riaditkám a celkovému posedu. No ešte lepšia je v tom prípade šotolina, ktorá práve za mokra drží parádne a je na podobné podmienky ideálnym spoločníkom. Ak si chcete užiť techniku, skvelý je skalný terén – lepivé blato a bahenné kúpele už prenechám mladším . Na podobnú tému ale už máme tiež spracované jedno videjko z minulého roku, kde sa pozrieme práve na tipy ohľadom MTB.



Ak sa cyklistike venujete už nejaký ten rok, nemusím vám zrejme nič vysvetľovať a svoj systém alebo trenažér už zrejme máte . Teraz nás ešte čaká (snáď) babie leto, pekné inverzie a príjemné teploty. V prípade, že objavíte čaro jazdenia, aj keď trochu padá voda, užijete si ešte poriadne dlhú a pestrú sezónu...
report_problem Našiel si v texte chybu?
Páči sa ti tento článok? thumb_up84thumb_down comments 25 komentárov report_problem
clear
Prečo sa ti článok nepáči?
Odoslať spätnú väzbu
Formulár sa odosiela

comment Komentáre

Musíš byť prihlásený, ak chceš vidieť celú diskusiu.
Pridaj komentár
Formulár sa odosiela

Podobné články

Tipy pre jazdenie v chladnejších podmienkach play_arrow

Tipy pre jazdenie v chladnejších podmienkach

Vonku nám postupne prituhuje, ale to nie je dôvod hneď vešať bicykel na klinec. Vyraziť musíte síce vy, no týchto niekoľko tipov možno pomôže si jazdenie v prvom rade užiť...
Castelli Idro 3 – nová generácia bundy, ktorú nosím takmer všade so sebou play_arrow

Castelli Idro 3 – nová generácia bundy, ktorú nosím takmer všade so sebou

Sú kúsky cyklistickej výbavy, kde sa ťažko dá hovoriť o dostupnej alebo rozumnej cene. No ak jazdíte, časom sa na danú vec budete pozerať inak a cena môže byť posledná vec, na ktorú si potom spomeniete.
Video: Slovakman - tréning hobbíka play_arrow

Video: Slovakman - tréning hobbíka

Na akom bicykli začínal, ako sa dostal k triatlonu a hlavne ako sa pripravoval na svojho prvého Slovakmana, teda dlhý triatlon (3,8 km/180 km/42 km), sme vyspovedali hobbíka Tomáša Žlnaya z Piešťan.
keyboard_arrow_up