
Poď na bike: hardtail vs. celoodpružený bicykel - ktorý si vybrať?
Ak si plánujete kúpiť horský bicykel, mali by ste spozornieť.
V minulom článku zo série Poď na bike sme sa pozreli na najzákladnejšie rozdelenie bicyklov. Pri horskej cyklistike to môže byť buď bicykel s pevným rámom, alebo celoodpružený bicykel. Oba typy majú rôzne výhody, no aj svoje úskalia a nevýhody.
Stavba rámu - hlavné rozdiely
Bicykel s pevným rámom je už na prvý pohľad jednoduchý. Pri celoodpruženom bicykli máme zadnú stavbu zloženú z viacerých častí, pričom na ráme nájdeme uchytený tlmič, čapy (ložiská), vahadlá prípadne rôzne vychytávky pre zmenu geometrie, ako sú flip chipy. To robí celoodpružený bicykel komfortnejším, no na druhej strane aj zložitejším a drahším.- Hardtail: jednoduchý rám, prémiovejšie majú rôzne vychytávky, ktoré poskytujú komfort.
- Full (celoodpružený bicykel): zložitejšie vyhotovenie, čapy, ložiská, tlmič.

Cena - zásadný rozdiel
Ako prvý rozdiel som vybral cenu. Je to faktor, ktorý zvažuje každý cyklista, či už ide o dostupnejšie bicykle, alebo prémiovejšie kúsky. Ak nevezmeme do úvahy zľavy, pri rovnakom budgete dostanete z hardtailov viac. To znamená lepšiu výbavu, prípadne niekedy dokonca až rozdiel materiálu - karbón vs. hliník.Pokiaľ ide o tie najdostupnejšie modely, pri celoodpružených bicykloch sme na úrovni 1 300 -1 500 €. Pokiaľ ide o najdostupnejší horský bicykel s pevným rámom pre rekreačné použitie (pričom má minimálne odpruženú vidlicu a hydraulické kotúčové brzdy), sme na hodnote niečo cez 400 €, v závislosti od ponuky.

Výhody - hardtail vs. full
Hardtail - výhody
- nižšia cena - pokiaľ ide a prvý bicykel pre hobby cyklistu, najlacnejšie hardtaily sú výrazne dostupnejšie ako najlacnejšie celoodpružené bicykle
- nižšia hmotnosť - jednoduchosť hardtailu prináša nižšiu hmotnosť. Je to vďaka absencii tlmiča a ostatných komponentov, ktoré nájdeme na celoodpružených rámoch
- jednoduchšia údržba - pohyblivá zadná stavba pri celoodpruženom bicykli si vyžaduje viac starostlivosti ako aj výmeny opotrebovaných spotrebných materiálov (tesnenia na tlmiči, ložiská…). Tie absentujú na hardtaili, čo znamená jednoduchšiu údržbu
- lepšia efektivita pri šliapaní do pedálov - celoodpružený bicykel má za úlohu tlmiť nerovnosti, čo je želaný efekt. Avšak pri šliapaní do kopca by prepružovanie znamenalo menšiu efektivitu prenosu sily. Hardtaily majú teda zväčša lepšiu efektivitu pri šliapaní
Celoodpružený bicykel - výhody
- vyšší komfort - absorbovanie nárazov vďaka tlmiču a pohyblivej zadnej stavbe má za následok lepší komfort. To oceníte najmä pri dlhých výjazdoch po rozbitých trasách
- lepšia trakcia a kontrola - zadné odpruženie znamená lepšie udržiavanie kontaktu s terénom. To predurčuje bicykel do drsnejšieho terénu a rovnako pre agresívnejšiu jazdu
- nižšia námaha pre telo - menší počet otrasov znamená menšiu námahu a vyčerpanosť
- stabilita a istota - celoodpružený bicykel ponúka väčšiu istotu a lepšiu stabilitu aj pre menej skúsených cyklistov
- univerzálnosť - bicykel je vhodnejší aj na extrémnejšie disciplíny, ako je enduro a downhill

Nevýhody hardtail vs. full
Hardtail - nevýhody
- nižší komfort - jazda po nerovnostiach je menej príjemná
- horšia trakcia - jazda po nerovnostiach môže znamenať, že zadné koleso „drncá“ - odráža sa od nerovností
- potrebná technika pre drsnejšiu jazdu - ak jazdec s hardtailom zvolí drsnejší terén, mal by mať skúsenosti a spôsobilosť na to, aby udržal bicykel pod kontrolou. Jednoducho neodpustí takmer žiadne chyby
Celoodpružený bicykel - nevýhody
- vyššia obstarávacia cena - ak máte nižší budget, nový bicykel si pravdepodobne nekúpite, avšak viete pozrieť rôzne alternatívy z bazára. Pri porovnaní rovnakej sumy hardtail vs. full dostanete horšiu výbavu
- vyššia hmotnosť - tlmič, čapy a ostatné komponenty zadnej stavby znamenajú zvýšenú hmotnosť oproti hardtailom
- komplikovanejšia údržba - o pohyblivú zadnú stavbu a všetky jej súčasti sa treba poctivo a často starať. Údržba celoodpruženého bicykla je drahšia a časovo náročnejšia
- strata efektivity pri šliapaní - najmä dostupnejšie bicykle bez možnosti uzamknutia tlmiča môžu strácať efektivitu pri šliapaní pohupovaním zadnej stavby

Výber - ako si vybrať ten správny?
Pokiaľ ste sa dočítali až sem, možno v tom máte jasno. Pokiaľ nie, rád vám s výberom pomôžem. Začneme jazdeckými preferenciami.Ak väčšinu jazdy tvoria nenáročné lesné cesty s malými nerovnosťami, prípadne asfaltové presuny, zvolil by som hardtail. Nebudete veľmi cítiť nevýhody, čo sa týka horšej trakcie a kontroly pri rýchlej a agresívnej jazde. Budete si môcť dopriať dostupnejší bicykel, prípadne hardtail s lepšou výbavou.
Ak väčšinu jazdy naopak tvoria náročnejšie lesné trate s väčšími nerovnosťami, rôznymi zjazdmi či dokonca umelými prvkami, ako sú skoky, zvolil by som celoodpružený bicykel. Pravdepodobne máte radi agresívnejšiu jazdu drsnejším terénom, kde využijete jeho potenciál. Rovnako vám ponúkne priestor pre budúce zlepšenie techniky, pokiaľ ste nedosiahli jeho limit.
Určite by som doplnil, že pri hardtaili je cyklista nútený do rozumnejšej jazdy, pretože každú chybu - zvolenie zlej stopy, prílišnú rýchlosť a podobne - budete cítiť. Preto môže byť lepší pre začiatočníkov, ktorí si vedia na hardtaili vycibriť techniku.

Moje skúsenosti
Používal som hardtail nejednu sezónu kvôli viacerým dôvodom. Milujem jazdu naprieč náročnými a strmými trailmi, v spojitosti s prírodnými aj umelými prvkami. Po presadnutí z celoodpruženého bicykla na hardtail som musel urobiť krok vzad, spomaliť a jazdiť rozvážnejšie. Táto zmena mi zlepšila techniku a sebavedomie v teréne. Druhou výhodou hardtailu bola menej náročná údržba – či už časovo, alebo finančne.Záver
Pri výbere a rozhodovaní medzi hardtailom a celoodpruženým bicyklom sa cyklista ľahko môže ocitnúť v začarovanom kruhu. Potrebujem pruženie zadnej stavby? Budem jazdiť cez veľké nerovnosti? Nekúpim radšej bicykel s lepšou výbavou a pevným rámom?Na tieto otázky vám bohužiaľ neviem odpovedať, to závisí od vašich preferencií. Dodal by som však jedno - vždy to je najprv o technickej spôsobilosti cyklistu, až potom o bicykli.
Seriál Poď na bike:
1. časť: Ako si vybrať správny typ bicykla – cestný, horský, gravel alebo e-bike?