Video: Ako nahodiť bezdušové plášte

44 komentárov

Imroman 10.11.2018   Youtube Video Servis Continental Plaste

Dnešné bicykle veľmi často majú kolesá už od výroby pripravené na použitie bezdušových plášťov. Ako ich nahodiť a na čo si dať pozor?

 



Základom je v prvom rade výber vhodných plášťov, čo je veľmi často rozhodujúcou podmienkou, aby ste u toho nestratili nervy a všetko fungovalo ako má. Následne sa môžete pustiť do samotného nahodenia a jednoduchý postup, ako na to, si ukážeme vo videu.

Video vzniklo na základe spolupráce so značkou Continental. Všetky podrobné informácie o ponúkaných plášťoch nájdete na tomto odkaze.

Ak sa vám video páčilo, pozrite sa aj na ďalšie v našom playliste a nezabudnite nás podporiť svojím odberom.

Páči sa ti toto video?

Článok je zle napísaný
V článku sú chyby
Nepáči sa mi obsah
Nepáčia sa mi predstavované produkty
Iné
Odoslať

Podobné videá

Komentáre

jozef009 10.11.2018 (15:46)

Trošku jarovej vody aby neboli suché patky aby lepšie zaskocili... By mohlo pomôcť

 
Imroman jozef009 11.11.2018 (08:37)

Ano, ak to nejde aj to moze pomoct. Ja osobne som s tym problem zatial nemal ale tiez dobry tip.

 
Lukas333 10.11.2018 (17:43)

Ja používam fľašku od Coca coly ako air tank a uplne bez problémov

 
masto 11.11.2018 (21:28)

Len taka drobnosť do pléna .... niektoré typy tmelov reagujú z CO2 takže pri uniku tlaku je dofuknutie CO2 možné no doma je lepšie vyfúknuť a naládovať vzduchom v ratane výmeny/doliatia tmelu

 
masto 13.11.2018 (06:44)

Ja jazdím bezduše 2 roky. Prešiel som si všetkým čo je spomenuté vo videu a aj príspevkoch. Detské choroby ako únik popri ventilu, nevhodný tmel, “riedky” plášť. No po vychytaní chorôb je to super. Môžem jazdiť nižšie tlaky bez rizika snake defektov. Defekt som na nich ešte nemal. Plaste mi zvyčajne vydržia menej ako je vôbec potrebné dolievať tmel ( aj tak by som nedolieval, radšej by som ho vyzul umyl a obul spať predsa len gramarčim 🤗.) Na fúkanie som si spravil tlakovú nádobu z plastovej fľaše ale po natretí pätky jarou to dám zvyčajne aj pumpou. Vo všeobecnosti je to pokrok či už pre jazdné vlastnosti alebo servis ( podsedlovu kapsu už ani nenosím ). Na preteky jednoznačná voľba. Video je dobré, predstavuje systém pre ľudí čo chcú začať a je natočené z pohladu človeka čo to používa a má čo to najazdené a odpretekané 👍.... neobhajuje systém ako všemocný. Každý ma moznost skusit a aspoň pre mna jednoznačná voľba

 
the-redsox masto 13.11.2018 (10:39)

ake plaste budes jazdit buduci rok?

 
masto the-redsox 13.11.2018 (14:06)

Budúci rok dojazdím: Schwalbe Rocket Ron Evo TL-Easy SS,
A potom nahodím: Continental X-King 2.2 29" 29x2.2 Performance kevlar

 
milancaban masto 13.11.2018 (14:01)

To s tou tlakovou nadobou z plastovej flase pocujem prvy raz ..musel som si to vygooglit. Ono ked to nejde tak to nahodim s dusou a potom to uz prejde ok ked je jedna strana chytena.

 
mireq1 13.11.2018 (11:20)

Tak ja napisem len tolko: na zaciatku sezony som nahodil bezdusaky za cca 25min obidva, v auguste sli dole nakolko boli zdrete, v zadnom 5trnov, v prednom 3.
Ak by som mal duse tak by som musel niekde v terene 8x opravovat defekt co by predstavovalo cca 8x 15min prinajlepsom, co je 120min straveneho casu s opravami, no kedze som mal bezdusaky moj straveny cas bol 25min a to doma v dielni, nie niekde v lese.

 
Robio 10.11.2018 (17:18)

Ja som sa tesil na zaskocene patiek ked som to prvy krat robil a nic inak u mna to bol bezproblemovy proces klasickou pumpou. jak keby ze fukam dusu.

 
dislukas 10.11.2018 (17:51)

Po case ako som kupil bike z druhej ruky som zistil ze na prednom kolese mam plast v zlom smere, koleso som vyfukol ale ani za pana to neslo oddelit. Je mozne ze to sposobil tmel? Pravdupovediac ani netusim ci to je bezdusak. Ale ked som menil plastne na druhom biku tak tam nebol problem a tam mam aj dusu.

 
Imroman dislukas 11.11.2018 (08:39)

Ano, je to urcite tmel...ten ked tam je skutocne dlho a vyschne tak sa to stane.

 
110mat110 11.11.2018 (11:39)

MTB plaste su celkom malina. Idu pekne aj rucnou pumpou. Pri cestnych plastoch ani za svet a aj kompresor na pumpe ma stal par neslusnych slov

 
flasa3 11.11.2018 (12:48)

mne stacila len cena toho prerobenia TLR plasta na ten bezdusovy.Bez duse som skor zostal ja z toho ach....

 
Bade flasa3 11.11.2018 (14:11)

no priznaj, kolko ta to stalo ?

 
flasa3 Bade 11.11.2018 (15:56)

Este nic a ktovie ci sa do toho aj dam.Samotny plast nieco stoji ale aby cena za bezdusove prevedenie srala 175% ceny plasta tak z toho poteseny niesom.Co je trebars na tej paske take drahe? Aj ked zalepis odrezany strom tak to drzi alebo co?

 
milos21 flasa3 11.11.2018 (22:03)

Použiteľný plášť 20€ (Michelinky, ktoré som jazdil aj s dušami) + 100ml tmelu 2€ (po niekoľkých mesiacov počas roku dolievať po 50ml) a bol som vysmiaty a bez defektov, eventuálne pomohol knôt (základ je ale dobrý tmel, stále preferujem NoTubes). Aktuálne ani neviem kedy som naposledy riešil defekt, s dušami pravidelne niekoľkokrát ročne... Úspešne som používal hocijaký plášť s kevlarovými pätkami, ktorý nemal papierové boky, ani nemusel byť vyslovene TLR.

PS: Nové plášte nahadzujem na pumpe, odšrobujem jadro ventilku a autoventilom priamo nafúkam aby zapadli pätky (redukcia na galuskový ventil je zbytočná). Doma nalejem cez ventil tmel a našrobujem späť jadro ventilku

 
Robio milos21 12.11.2018 (06:49)

Ale zabudol si dodat ze ked ides bez duse tak ti voda presakuje a cele gumy su hnusne mokre, treba tam furt dolievat tmel, pri dofukovani sfukavani si zaeries poriadne prsty lebo ti to fukne pri povolovani galusky, cistenie tmelu, extra robota s nasadzovani, air tanky, kompresory, specialne ventilky atd atd, to nejako zabudaju ludia pisat a pisu len ake to je dokonale na ceste. Ano su bezdusaky lepsie na grip a maju svoje uplatnenie ale je s tym vela roboty a je to drahe v porovnani s dusou. Ja sa chcem vozit a nie po kazdej jazdej stravit hodinu na biku.

 
Bade Robio 12.11.2018 (09:00)

Trepes sprostosti. Raz za týždeň dofukam, dva krát do roka dolejem tmel.plaste nahadzujem pumpou z lidla. Aké starosti máš na mysli?

 
Robio Bade 12.11.2018 (09:02)

Tie ktore som napisal.

 
Imroman Robio 12.11.2018 (13:21)

To presakovanie je dane tym, ze pouzivas plaste ktore na to nie su vhodne. Prave dobre bocnice su zaklad spokojnen bezdusovej jazdy....ak si to poriesis, je z toho bezproblemove jazdenie.

 
Robio Imroman 12.11.2018 (14:30)

Cize TR plast od vyrobcu nieje vhodny na Tubeless podla teba Ale ja som nepisal aby ste ma presviedcali o tom ze nemam pravdu, ja som to pisal pre tych ktori sa rozhoduju o bezdusakoch aby vedeli ze su za tym aj negativa, konkretne som napisal tie ktore som zazil ja.

 
Plazzer Robio 12.11.2018 (15:02)

No, celkom si to v tom prvom prispevku generalizoval.

 
milos21 Robio 12.11.2018 (16:14)

Ak si kúpiš papierový TR plášť, tak to ešte nič nemusí znamenať, hmotnosť neoklameš...

 
Robio milos21 13.11.2018 (05:36)

Milos, lenze ja teraz nejdem tri hodiny hladat po internetoch aky plast si mam kupit aby mi vobec Tubeless fungovalo spolahlivo, proste to tam vyrobca pise ze to je ready na tubeless a hotovo. Lenze takym pristupom ako mas ty ze tak co cakas ked si kupis papierovy plast to ten vyrobca bude robit aj nadalej lebo vie ze mu to prejde, keby sme to teraz vsetci vracali a pisali feedback ze co za odpadky to vyrabate, tak by sa hned vyrobcovia uvedomili. Ale davno som zistil ze bikeri su dojne kravy na prachy a ze sa na nic nestazuju, kludne ani brzdy nemusia brzdit a nic nepovieda len kupia nove za tazke prachy.

 
milos21 Robio 13.11.2018 (19:41)

Preto nekupujem papierové plášte nech majú aj neviem aké TR označenie, aby výrobcovia vedeli, že niekto požaduje aj spoľahlivosť, keďže priamy kontakt s terénom majú len plášte... Za tie roky viem čo chcem a aj pri iných komponentoch idem na istotu a väčšinou nemusím 3 hodiny nič hľadať.

 
Imroman Robio 12.11.2018 (17:28)

Preto v tom videu hovorim svoje odporucanie ohladom bocnic...ze si to vyrobcovia oznacia je jedna vec, skusenost je druha

 
Robio Imroman 13.11.2018 (05:32)

Ano, to mas pravdu, bohuzial pre nas.

 
the-redsox Imroman 13.11.2018 (10:37)

mal som podobny problem s conti race king....bublinkovali vo vode, musel som ich zhodit.

 
Imroman the-redsox 13.11.2018 (21:15)

verzia protection?

 
milos21 Robio 12.11.2018 (16:13)

Mne kedysi Michelin, teraz neviem či to bol obyčajný kevlar alebo TLR, po roku používania trochu slzil, ale nič hrozné, čakal som už len na výmenu. Že dofukujem trochu častejšie, to je pravda, ale zas môžem voziť nízke tlaky okolo 20-25psov, čo na dušiach nehrozilo aby som stále nesekal. Tmel stále nedolievam možno to vychádza 4x ročne po 50ml, ale to by som klamal, nesledujem to, dolievam podľa potreby (práca na 5 minút) V živote mi nič z ventilu nestriekalo... Nasadzovanie 10 min robota aj s cestou (pumpu mám za rohom), ale potom si užívam bezduše až do výmeny plášťov.

Sú 2 hlavne zásady:
1) používať správny tmel, tam človek môže na začiatku viac skúšať a odradí ho to, ja som už roky len pri NoTubes
2) kvalitné TLR plášte, ja sa už roky orientujem podľa hmotnosti (aj keď som používal duše), na 26" 2,1-2,2" to vychádza cca na 600g (mal som väčšinou 580-630g či je alebo nie je TLR), nikdy som nejazdil 500g papiere.

Môžem teraz koleso rozsekať aj tak, že budem bike tlačiť domov, ale stále sa mi to za tie roky oplatilo... Kolesám venujem najmenej času z celého biku, v podstate nič, akurát nedávno po 4 mesiacoch od nahodenia som doplnil 50ml tmelu, bo sa mi zdalo že žblnkoce menej.

 
Imroman milos21 12.11.2018 (21:37)

ja mam llimit u 29 pre XC/maraton 650g

A uz roky ziadny problem....

 
the-redsox Imroman 13.11.2018 (10:40)

ake plaste budes jazdit buduci rok?

 
Imroman the-redsox 13.11.2018 (21:15)

to este uvidime

 
milancaban 13.11.2018 (13:53)

Pouzivam tiez tubeless, plaste Schwable Racing Ralph, Conti X-king ale mal som aj ine. . Ohladom pasky som dogooglil ze funguje Gorilla tape (Gorilla Tape Handy Roll 25mm x 9,14m černá lepící páska) ktoru si kupite za 4 eura 10metrov. Tmel sa mi nikdy nechce dolievat a casto tak jazdim nasucho ked prva varka uschne ale kym clovek nepichne je to ok Inak vzdy mam problem ze jedno koleso je na tom nejak horsie a musim ho pred jazdou dofuknut. Ked bolo dost tmelu tak to bolo ale ok. Prave Conti X-kingy som daval aj pod vodu a prislo mi to ze to bublinkuje cez bocnicu az prilis na to ze to je Protection verzia a este aj s tmelom napriek tomu ze bocnica je hrubsia ako u racing ralphu ktory je skor papierovejsi. No aspon nemavam precvaknute duse. Michelinky som mal nahodene tubless aj ked tubeless ready neboli (lacnejsia verzia) a nebol s nimi problem ked tak max raz za cas dofuknutie. Na zaciatku pred 3oma rokmi som fukal na pumpe kompresorom ale 2 roky mam normalnu velku pumpu do 10eur tak fukam len tou a ide to .. niekedy lahsie niekedy horsie ale aspon si clovek zacvici.

 
Tomas11 13.11.2018 (22:38)

Ja by som len dodal, že to nahadzovanie nemusí byť až tak úplne bezproblémové, hlavne keď to človek robí prvýkrát.

Už len správne nalepenie tesniacej pásky podľa mňa nie je úplne zadarmo Na všetkých tých inštruktážnych videách to vyzerá strašne jednoducho, no keď som prvýkrát lepil žltú pásku, každé koleso sa mi podarilo až na druhý pokus (a ani to som nebol úplne spokojný) čo pri páske za 15€ / 10 metrov nie je bohviečo
Tu sa mi osvedčilo použiť namiesto “oficiálnej” pásky klasickú duct tape z Hornbachu, ktorá stojí cca. 2€ a pripravím z nej aj 10 kolies. A ak ju náhodou nalepím zle, vôbec ma nemrzí, keď ju musím strhnúť a nalepiť znova. Nevýhodou je snáď len to, že ak je nalepená dlhšie, na jej kompletné odstránenie je potrebné použiť technický benzín či riedidlo.

Ďalším krokom je “preraziť” otvor na ventil, čo vie tiež byť pomerne ošemetné. Určite neodporúčam vyrezať nožom výrez v tvare X a založiť venitl.Osvedčilo sa mi vytvoriť prvú dierku špendlíkom a potom ju postupne zväčšovať. Najlepšie by asi bolo použiť nejaký nástroj typu X-Acto a vyrezať priamo kruh, no do toho som sa nikdy nedokopal Tiež je dobré podľa tvaru ráfika vybrať správny tvar sedla ventilu. Niekedy je vhodnejší kužel, inokedy “obdĺžnik.”

Pri nasadzovaní plášťa veľmi záleží od kombinácie ráfik - plášť. Niekedy mi to ide úplne bez problémov len dielenskou pumpou, inokdey musím použiť už spomínanú tlakovú nádobu z Coca-Cola flaše a aj to musím mať šťastie, aby pätky kompletne zapadli. Čo však veľmi výrazne pomáha a vo videu nie je spomenuté, je mydlová pena na pätky - tá pôsobí ako lubrikant i tesnenie zároveň a pätky si tak sadnú oveľa ľahšie a pri nižšom tlaku.

Toľko moje dva centy. Bezdušáky sú rozhodne super vec a aj keď som im dlho odolával, už by som nemenil, no to nahodenie nemusí byť vždy až taká brnkačka, ako sa často prezentuje

 
Plazzer 11.11.2018 (11:54)

Tvrdenie: ak sa da s plastom pohybovat na rafe + pridajme este vrstvu pasky aby sme to eliminovali je, myslim si hovadina. Paska utesnuje diery na niple a plast sa predsa utesnuje na patke rafu, kde paska uz nepresahuje, ak zvolime spravnu sirku.

 
Imroman Plazzer 11.11.2018 (17:03)

No skus si taky plast nafukat a uvidis ako ti to pojde...

 
vlastoch Imroman 11.11.2018 (19:15)

imro skus si este raz precitat, pomaly, o com pisal ze je hovadina ... a potom skus odpovedat na otazku, ako druha vrstva pasky zabrani pohybu plasta po rafe, ked paska do patky nezasahuje

 
Imroman vlastoch 11.11.2018 (19:32)

ale to je hlavne pre prvotne nafukanie...to je dovod tej pasky...mozno sme sa zle pochopili pripadne to inak vyznie ale potom uz ked chytia patky je samozrejme zbytocna..no dat prec sa uz neda

 
vlastoch Imroman 11.11.2018 (19:39)

no dobre, ja len ze to bolo dost nejasne ako to myslis a tie 2 prispevky hore tiez vyzneli akoby kazdy o niecom inom

 
Plazzer Imroman 11.11.2018 (21:46)

Imro uz rozumiem Kedze beriem konverziu na bezduse aj ako gramohonicsku zalezitost, a druha vrstva pasky mi pride ako ruhanie sa, pouzivam v takomto pripade jarovu vodu. Poriadne napenenie patiek plasta a vonkajsich okrajov zatial zafungovali vzdy a plast sa uspesne nastrelil. "Najlepsia" kombinacia na toto jarove carovanie su Schwalbe EVO TL Easy + WTB rafy. Ked nepomoze jar a dielenska pumpa, pomoze ghetto airtank z CocaColy pripadne nastrelenie jednej strany plasta pomocou duse.

 
Plazzer Plazzer 11.11.2018 (21:50)

Este doplnim, pena v tomto pripade funguje ako kratkodoby sealant a dokaze netesnosti braniace nastreleniu vyriesit.

 
Imroman Plazzer 11.11.2018 (22:13)

ja som tusim tu pasku raz aj vazil a bolo to tak malo, ze ma to vobec netrapilo

 
Pridaj komentár