directions_bikeŠaľa

Šiel som si tam po hodinky.

Fotky:
1., 2., 3. Sereď
4. Cyklotrasa Sereď - Šaľa
5., 6. Šaľa

Popis cesty:

Tam: V pohode, rýchlo, fúkal SZ až S fičák do chrbáta. Tak som fičal z Drahoviec do Leopoldova a za Leopoldovom 35 - 40 km/h uvedomujúc si, že naspäť to bude drina a keď tak pôjdem vlakom. Po ceste som nič nejedol, iba pred jazdou kopu cukru, a preto som aj išiel na túto jazdu, lebo sa mi dovtedy nechcelo a chcel som ísť na moto. V Seredi som si prvý raz upil z coly zero. Od Serede na cyklotrase mi prekážali každú chvíľu tie kovové zábrany proti vjazdu áut, keďže to pôsobilo aj ako spomaľovací retardér pre cyklistov, takže som tam musel brzdiť z 30 km/h na 15 (v tom spoluvetre išiel ten bicykel dosť dlho rýchlo aj sám, takže sa brzdilo), a aj tak to bol dosť tvrdý prudký nábeh, zatrasenie, až som si myslel, že mi začnú postupne odpadávať veci z bicykla. Okrem toho mi to narúšalo tempo. Všetko toto spôsobilo, že naspäť som už chcel ísť inou cestou. Za elektrárňou sa povrch zhoršil a v Kráľovej n/V ma to už donútilo výjsť cez uličky na hlavnú cestu. To už som vedel, že naspäť pôjdem asi druhou stranou nádrže po hlavnej.

V Šali: 124 km cesta trvala cez 4 hodiny s priemerkou 29,4 km/h. Kým doniesli hodinky, išiel som si kúpiť do obchodu tvaroh a čoko nátierku, hovorovo ,,nutellu", lebo som cítil, že naspäť by to bol problém s energiou, už by to tak neťahalo. Tvaroh zmiešaný s nutellou som zjedol a ostatok nutelly nechal na cestu, ak by bol problém. Zobral hodinky a poďme naspäť.

Naspäť: Išiel som po hlavnej cez Dlhú n/V na Šoporňu a Sereď. Vietor už začal robiť problémy po výjdení z Dlhej, ale zatiaľ v pohode, dalo sa ísť 24 km/h. V Dlhej som našiel na krajnici trojuholníkovú roztrojku/rozvodku, tak som ju zobral. Asi od Šúroviec do Leopoldova bol vietor nepríjemný, že som išiel tak 15 km/h s námahou udýchaný na ľahkých prevodoch. Každým šliapnutím ubudlo sily, ale akoby som stál, cesta sa skoro vôbec neposúvala. A to takto až do Ilavy 5 - 6 hodín? Môžem to kašľať a v Leopoldove idem na vlak. V Leopoldove mi došla energia, prišla slabosť a pot, tak som si dal aj zastávku a ujedol z nutelly. Rozhodol som sa pokračovať a uvidím v Piešťanoch. Tu už tak nefúkalo, už sa pomaly blížil večer a okolo Drahoviec som išiel tak 25 km/h. Za Piešťanmi na cyklotrase začala dochádzať energia a ešte som to potiahol za Hornú Stredu pod altánkové odpočívadlo. Znovu slabosť, triaška a pot. Posedel som tak 15 min. a ujedol z čoko nátierky, že skoro nič nezostalo, iba naspodu kúsok. Už sa pomaly stmievalo a vietor ustával, a ja som to znova rozbehol miestami stabilne na 30 km/h, že za dve hodiny som doma. Kým som prišiel do Trenčína, už bola tma a nechcel som ísť sám po tme cyklotrasou, tak som na moste vyšiel na hlavnú. A v Dubnici mi znova došla energia, zas tá slabosť, neschopnosť šliapať, a hádam aj trasenie rúk, keby som ich vystrel. Okolo ZŤS som chcel zastaviť, ale tak nebudem zastavovať, 6 km, za 15 minút doma, už to došliapem aj na ľahkých prevodoch. Až doma som sa potom najedol, hlavne z chuti. Prišiel som domov asi o 21:15 a cesta späť trvala asi o hodinu dlhšie, teda 5 hodín + aj možno štvrť.

S ohrozením a aroganciou som sa nestretol, veľká časť cesty išla po cyklotrase a za Piešťanmi na Leopoldov a na Sereď nebola cesta vyťažená, nebolo veľa áut. Ani zo Šale do Serede cez Šoporňu.