Lokalizácia
Formulár sa odosiela
favorite comment 0
thumb_up0thumb_down

directions_bikeMochovské kritérium 🚴

🙄 Týden jsem neseděl na kole a bylo to jak rok. Konečně alespoň krátká projížďka. Svátek. Euforie. Já to kolo miluju. 🙏 😘

🛠️ Mezitím jsem se alespoň trochu pověnoval servisu kola.

⛓️ Nový řetěz 👌

🚴 Větší gravel pláště 35 mm - jsou zde velikostně úplně na hraně - vždyť je to čistokrevná silnička.
Do bláta s tím kolem nesmím (ani nechci). Avšak to pohodlí např na kostkách je prostě bez diskuze větší!
A že s tím nepojedu extra rychle? To bych nejel ani s galuskama. S tímhle se ale cítím i na štěrku víc jistě. A že jezdím i se silničkou běžně po lese a polňačkách, vyzkoušíme co to udělá v praxi. Zatím to vypadá funkčně dobře. Jen musím znovu a lépe s mýdlem usadit ty pláště. Dnes jsem na tom jel jak na oslovi s každou nohou jinak dlouhou.

🛫 Jen se trochu bojím, aby se tam nekousla třeba větev, nebo nějakej šutr. Ale to se může stát i na MTB - a taky se nám to jednou stalo. Zrovna když jsem za kolem tahal vozík s Kubíkem. Na místě jsme stáli. A protože jsem měl za sebou, díky bohu, tu vlečnou soupravu, tak vše zůstalo i na zemi. Bohužel i jeden člen naší posádky za námi. 🙄 🙏

☸️ řídítka níž o 15mm, kam mě pustilo břicho. Snad si ho teď nepřejedu. To břicho.

Nešikovný je, že jak je dnes všechno integrovaný, bowdeny jsou delší a potřeboval bych je o 2 cm zkrátit. Nemám ale nové olivy a kleště. Tak se tam ty bowdeny trochu perou. Úkol na následující dny. Nehoří to, ale rád bych to měl precizní. Už jste si někdo sám bowdeny na hydrauliky zkracoval? A nemáte to potřebné nářadí a zkušenost? 🤔😆

💨 Nový olej a odvzdušnit brzdu vpředu. Bez velké změny. Brzdí to slabě. Čistidlo na brzdy nemám, ten na řetěz tomu neublížil, ani nepomohl. Uvidíme jak se to bude chovat dál. Alespoň nehrozí, že bych šel přes řídítka. Teda, pokud neskončím pod kopcem v něčí stodole 🤔

🪑 Sedlo Ergon. Už poněkolikáté výměna sedla a zpět k Ergonu. Není to ideální, laboruji s náklonem a potřebuji takové, které má užší střed a širší zadní profil - tvar T.
Nevěděl jsem, že jsou sedla V a T, jen jestli ta AI nekecá. Zatím mi připadá, že mám samé sedla typu K - jako Kleštit. 🗜️

👰 Sedlo SMP, které jsem si kupoval minulý rok je blíž k tvaru V, takže mi taky nevyhovuje. Za 35 let jsem neobjevil své ideální sedlo. Až ho najdu, ožením se s ním!

Zobraziť mapu Bicykel lock_open

place Graf prevýšenia

comment Komentáre ku aktivite

Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne komentáre

Formulár sa odosiela
Pridaj komentár
Formulár sa odosiela
trending_up Vzdialenosť
44,4 km
schedule Čas
01:47:48
landscape Nastúpané
158 m

bar_chartŠtatistiky

Priemer Max
Rýchlosť 24,7 km/h 42,0 km/h
Výkon 105 W -
Tepová frekvencia 134 bpm 166 bpm
Energetický výdaj 1 176 kcal

directions_bike Posledné aktivity bikera

thumb_up0thumb_down

directions_bike Vítr v zádech dar od Síly je. Proti větru jet však tvůj charakter zocelí 🙏 Yoda

trending_up 50,2 km
schedule 02:53:56
landscape 234 m
thumb_up0thumb_down

directions_bike Poděbrady 💦 Vyždímat se jako citron do tý jejich pramenitý vodičky ‼️ 4️⃣2️⃣2️⃣2️⃣✅

trending_up 101,1 km
schedule 03:37:47
landscape 264 m
thumb_up0thumb_down

directions_bike Do Litoměřic na oběd přes Terezín a zpět v Roudnici n/L. potkat bráchu 🚴🚴

trending_up 131,3 km
schedule 06:04:52
landscape 560 m

place Segmenty

Názov segmentuSegment ČasMôj čas Priemerná rýchlosť Priemerný výkon Priemerný tep Najlepší čas na segmenteNajlepší čas
Formulár sa odosiela
keyboard_arrow_up