comment08.04.2022, 09:39

Kritické vybití si hlídá bateriea sama, jak už bylo zmíněno. Ale stejně ani časté vybíjení až k této hranici ji zrovna na životnosti nepřidá, i když ji to samozřejmě hned nezničí. U dobíjení na 100% je to vlastně úplně opačně. U ebiku je naopak nutné právě kvůli...

Kupa XT8100 vs MT5 na elektre Elektro bicykle

favorite0thumb_up0thumb_down
comment08.04.2022, 09:18

mt200 nemají servo wave. Tam je rozdíl právě největší od jakéhokoliv modelu (tedy i dvoupístků), který už servo wave má. U Shimano čtyřpístků bych ani s 203mm kotoučem ještě o ON/OFF pocitu vůbec nemluvil. Za mě jsou tedy dávkovatelné naopak hodně dobře. K tomu ale chce...

comment08.04.2022, 09:07

Dobře udělaný SW by ale měl zajistit dvě věci: - nastavit rozumnou hranici cut off, tak aby nezbývala zbytečně moc velká nevyužitelná kapacita baterky, ale na druhou stranu, aby nedošlo k příliš rychlému odpravení baterie už třeba jen po několika plných vybitích - danému...

Kupa XT8100 vs MT5 na elektre Elektro bicykle

favorite0thumb_up0thumb_down
comment08.04.2022, 08:37

Tak ono čtyřpístky Shimana zase o tolik více než dvojpístky nebrzdí. Více udělá jak jsou použité velké kotouče. Čtyřpístky ale mají i jinou výhodu, jsou o něco lépe dávkovatelné. Srovnání mám dobré, pravidelně střídám: - ebike XT 8120 203/203 kotouče (aktuálně...

comment08.04.2022, 08:25

Měl jsem to napsat spíš rovnou sem, tak se omlouvám za duplicitu (ale i vedle se téma probíralo): U Brose to mám nakonfigurované takhle: - do 10% baterie vše funguje bez omezení, včetně Turbo režimu - jakmile to spadne pod 10%, tak SW skokově omezí podporu vyšších režimů (lze...

Narocnost elektro vs klasika Elektro bicykle

favorite0thumb_up0thumb_down
comment08.04.2022, 08:16

U Brose to mám nakonfigurované takhle: - do 10% baterie vše funguje bez omezení, včetně Turbo režimu - jakmile to spadne pod 10%, tak SW skokově omezí podporu vyšších režimů (lze je zapnout, ale chovají se stejně jako nižší režim) - kolem 5-6% (tohle jsem otestoval jen jednou,...

Narocnost elektro vs klasika Elektro bicykle

favorite0thumb_up1thumb_down
comment07.04.2022, 11:53

clxno1: Právě na ty 80km+ (když to není hned 120km/3000m+) to je super. Jen díky ebiku si právě tohle můžu dovolit i v týdnu po práci. 14 dní zpět jak bylo pár dní opravdu hezké počasí se mi podařilo brzy odejít z práce a dal jsem si 88km/1561m převážně v terénu (a ne...

Narocnost elektro vs klasika Elektro bicykle

favorite0thumb_up2thumb_down
comment07.04.2022, 11:09

branomelis: S tím prodloužením dojezdu je to složitější. Bude záležet od více faktorů. Zjména na tom, kolik kdo jezdil předtím na klasice. Pokud někdo na klasice jezdil jen kratší trasy a na víc neměl fyzičku (nebo se mu nechtělo), tak tam je jasné, že na ebiku bude snadno...

Narocnost elektro vs klasika Elektro bicykle

favorite0thumb_up0thumb_down
comment07.04.2022, 10:28

O tom kopcovitém terénu to je především. Ono se tam hodně přidá také to, že pokud chci zůstat u legální cesty a nemít odblokováno (nemám), tak roviny jsou na ebiku děsná nuda.

eBike - bicykle, motory, komponenty Elektro bicykle

favorite0thumb_up0thumb_down
comment07.04.2022, 10:20

Ono je to len o urovni dopomoci, ktoru vyuzivas. Mam 540ku baterku, celu som ju este nevyzdimal na jednom vyjazde, ale co mam ako tak odskusane, tak 50% viem vycucnut na cca 500 vyskovych na maximalnej podpore (10/10 a 85 Nm). Inak vacsinou jazdim na slabsom profile s pripomocou 1/10 s max 20...

eBike - bicykle, motory, komponenty Elektro bicykle

favorite0thumb_up0thumb_down
comment07.04.2022, 10:05

Veď píše po rovine!!! Čo tu do toho trepeš preteky, to je pre ebike čistý motokros. Dal som 150km/3500 výškových na cca 700Wh - onehdá som to postoval, takže 200+ po rovine s paľcom v raťafáku. Jistě, i tak je to možné. Já bych výkonnostně si dovolit tohle tak akorát ještě...

eBike - bicykle, motory, komponenty Elektro bicykle

favorite0thumb_up0thumb_down
comment07.04.2022, 10:01

Chcel by som vidiet 200+ km ) Poviem ti ako to je na pretekoch. 500Wh baterka, dojde do ciela ze 6% na 23km a 600m vyskovych. Psal jsem o rovině. Tam na režimu dompoci tolik nezáleží, protože na těch limitních 25km/h není potřeba vůbec až tak moc velký celkový výkon (tedy vůbec se...

eBike - bicykle, motory, komponenty Elektro bicykle

favorite0thumb_up0thumb_down
comment06.04.2022, 16:01

Přesně, rozdělilo se to na dvě kategorie. Odlehčené stroje (aktuálně kolem 18kg) s malou baterií, kde se kromě menší baterky někdy používá standardní motor a někdy jen o něco úspornější motor s výrazně menším maximálním výkonem. Ale takové stroje jsou buď jen na...

Galéria našich e-bajkov Elektro bicykle

favorite0thumb_up0thumb_down
comment05.04.2022, 18:48

Takže varianta, že se naučili dělat baterky tedy neplatí. Z loňského testu tu mám třeba jednu Meridu se Shimano motorem a 630Wh baterkou, která byla převážena na 3511g. Takže ta nová 900Wh u Canyonu je na tom pořád +- stejně, když to přepočtu na kapacitu. Zlepšení...

Galéria našich e-bajkov Elektro bicykle

favorite0thumb_up0thumb_down
comment05.04.2022, 18:33

Lehčí pláště tam nejsou, pár reálně převážených (Maxxis Assegai 29x2,5") jsem na webu viděl kolem 1150g (sám Maxxis nevozím, tak převáženo nemám).

Galéria našich e-bajkov Elektro bicykle

favorite0thumb_up1thumb_down
comment05.04.2022, 18:29

Proč ne? Konečně se naučili také dělat lehčí baterky. Můj Rotwild má rovných 23kg včetně pedálů (doma převáženo) a mám tam 750Wh baterku. Baterka má reálných 3,5kg (zase převáženo). To jen Bosch měl a má děsně těžké baterie, Shimano tedy také nemělo lehké baterky....

Narocnost elektro vs klasika Elektro bicykle

favorite0thumb_up2thumb_down
comment05.04.2022, 13:55

Náhodou, mne sa na ebiku jadzí dole trailom veľmi dobre a jednoducho lebo drží na zemi ako prikovaný a dokonca som meraním zistila, že mám na ňom aj lepšie časy (na trailoch, kde nie sú skoky) Treba si na to zvyknúť ale je to podľa mňa ízipízi Ale teda zopakujem, že ebike...

Narocnost elektro vs klasika Elektro bicykle

favorite0thumb_up3thumb_down
comment05.04.2022, 13:49

Fuxo2 už to dost dobře vystihnul a tak to je. Já to doplním, jak to mám já a jak to s tím souhlasí a také co je třeba srovnávat, aby to mělo aspoň trochu smysl: - základem je srovnávat stejnou dobu jízdy, tedy nikdy ne najeté kilometry nebo nastoupané metry - na ebiku obecně...

Výber e-bikeu Elektro bicykle

favorite0thumb_up1thumb_down
comment19.10.2021, 09:09

Fox vždy konstruuje vidlici na nějaký maximální zdvih, který je ještě pro danou konstrukci vhodný. Pro Fox34 to je 140mm (u 29" verze). O ten 1cm to ještě nějak zvednout jde a někteří výrobci kol si to tak u Foxe objednají, u samostatných vidlic to tak Fox ale vůbec...

Výber e-bikeu Elektro bicykle

favorite0thumb_up1thumb_down
comment04.10.2021, 19:27

U toho Cubu je největší problém, že ta 34 je na 150mm zdvihu. To se standardně ani nedělá (standardně je max. 140mm). Tedy tím je to s tuhostí ještě zvýrazněné. Kdyby byla na nižším zdvihu, tak by to takový problém nebyl, ale tohle je docela úlet a nevím, proč tam u Cubu...

Formulár sa odosiela
keyboard_arrow_up