Takze zakladam tuto temu, aby sa veci suviasace aut, motoriek a hoci aj kosaciek preberali tu a nie medzi bikami. Urcite je tu vela fanusikov (aj odporcov) tejto tematiky, ktory budu radi prispievat
Takze mozeme pokracovat debatou z temy "Škaredé, netradičné bajky a všakovaké výmysly na 2 kolesách" a debatou okolo zahadnej smrti Pininfarina.
A najviac kazdeho nastvem ked mu poviem, ze mi je jedno co stoji benzin lebo mam plnu nadrz na 3 - 4 mesiace. Jazdim na nom prevazne len do prace, nemam to daleko a je to lacnejsie ako MHD. Vozim sa iba po Dubravke aj to len do polovice.
benzin by nemal byt dlhsie v nadrzi ako 2-3 mesiace. ja som mal problem po necelych dvoch mesiacoch ked mi pri rannom startovani dal motor najavo rozbehom na tri valce ze cosi nie je v poriadku. vyjazdil som ho a po natankovani siel zasa ako hodinky. a tu som narazil aj na rozdiel rakuskeho paliva a nasho natankovaneho na slovnafte. rakuske nevykazovalo ziadne znamky ani po troch mesiacoch.
na to je hlavne citlivý zarobený benzín s olejom na 2T motory, tam po troch mesiacoch už nemáš žiadny olej, lebo ho biosračky "zožerú"... kedysi som zarobil 20l kanister benzínu s olejom a mal som to na celý rok do píly a krovinorezu... spravíš to dnes a zadreš motor, kedysi sa mi to podarilo, keď som o tomto nežiadúcom efekte biosračiek pridaných do paliva nevedel
lubor1 Ak to nemas daleko do prace, nebolo by Ti lepsie chodit peso? Nerypem, iba sa pytam. Urobil by si aj nieco pre svoje zdravie Podla mna je to neekonomicke vyuzivanie auta. Mal som kolegu, co to mal 15 min. peso do VW z domu a chodil autom. Sme mu s kolegom povedali, ze ked je pekne, nech chodi peso, alebo nech si kupi nejaky starsi bajk (mali sme v praci sprchy). Nakoniec to prehodnotil a chodil do prace autom iba ked prsalo. A este nam podakoval, ze sa lepsie citi, ked sa pred pracou prejde.
Auto sa v aprili dozije 15 rokov a doteraz sa na ziaden benzin nestazovalo. Po cca 11 rokoch bolo treba menit cievky ale mechanik vravel, ze to je standard menit po 7 - 10 rokoch na "starobu". Zato vyfuky to zerie akoby boli z alobalu, uz tam mam tretiu sadu a origo vydrzal 3 roky.
Však to. Práve tie krátke jazdy "žerú" výfuky. Na krátkej vzdialenosti sa ani motor správne nezohreje (o zvýšenej spotrebe paliva nehovoriac), tým pádom ani výfuk, a výpary sa v ňom vyzrážajú a kde je vlhko tam je ....
Skusal som to peso aj na biku ale sa to neosvedcilo. Trvalo to dvojnasobok casu a niekedy sa stane, ze potrebujem daco riesit mimo prace a aj tak som sa musel vratit pre auto.
Moj dedo mal taku hlasku, ze nozicky si treba setrit a ja si ich setrim na pekne pocasie aby som potom isiel v klude na bike.
Milan to co pises je logicke ale neviem preco som na Forde menil vyfuk raz po 15 rokoch a na Fiate cca po 5 rokoch. Ked som niesol fordacky vyfuk tak som mal vytahane obe ruky, fiatacky som odniesol v jednej ruke a to vobec necvicim .
Dnesne auta su robene na 7 rokov a potom sa zacinaju rozpadat, tomu je prisposobeny aj spotrebny material nie ako pred 25 rokmi.
to záleží aj od automobilky a konkrétneho modelu, si pamätám že sme s jedným známym zhruba na rovnako kupovali autá, on fiat my toyotu, jemu sa výfuk rozpadol za 5 rokov a nám vôbec... tiež nejakých 15 rokov vydržal, ale sem tam niečo odhnilo už, raz mi odhnili matky na lamda sonde, tak vypadla, auto malo tuningový zvuk a lamdu som povláčil po zemi, lebo ostala len na kábliku visieť
Manzelka ma Swift a moj mechanik sa ani nepamata ci vobec niekedy menil vyfuk na Suzuki. Swift ma 10rokov a len sa meni olej a dolieva benzin, uvidime ako dalej.
Na suzuki su ak sa nemylim nerezove. Teda aspon moj urcite bol. Jedina vec co nebola nerezova odhrdzavela a to bol tepelny stit ktory bol len pribodovany zhora k tlmicu.
Uz tam nie je snad aj 7 rokov a pohoda.
Inak tie motory su fakt nezmar. Ale tak klasika japonec, tam sa menia len bezne opotrebovavane veci a nic viac.
to aj mne odhnilo, ale tak, že to ostalo držať v niektorom spoji a krásne to začalo rezonovať, bol som zrovna niekde vo viedni keď sa to stalo a na križovatke sa pohoršujem, že čo to tu aké šroty hlučné jazdia... až po ďalšej jazde mi to došlo, že ten šrot som ja.. ale už ani tie japonce nie sú japonce, keď to aj tak už väčšinou robia v závodoch mimo japonska, tak prevzali európsky štandard... uvidím čo moja honda made in GB, zatiaľ po 4,5 roku nič, len tam bol chybný soft v palubáku
ak budem chciet prepisat auto do ineho okresu po 1.2.2017 ktore je r.v.2001 budem platit nieco navyse okrem tych 66e? da sa auto prihlasit aj mimo trvaleho bydliska. podla mna nie len sa pytam ci nahodou este nezijem v takej modernej dobe.
Tu si vyratas, kolko ta to vyjde. Zalezi od KW a od rocnika, http://www.autobazar.sk/registracne-poplatky-kalkulacka/
Auto prihlasis len v meste trvaleho bydliska (dopravny inspektorat - okres). Tusim kazdy inspektorat ma len vlastne znacky, ktore patria okresu (Bratislava ma len BL, nemoze ti vydat znacky SV).
Moze ti ho prihlasit niekto iny, len mu musis dat splnomocnenie.
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
" mne je jedno kolko stoji benzin, ja vždy tankujem za 20 €..."
Moj dedo mal taku hlasku, ze nozicky si treba setrit a ja si ich setrim na pekne pocasie aby som potom isiel v klude na bike.
Dnesne auta su robene na 7 rokov a potom sa zacinaju rozpadat, tomu je prisposobeny aj spotrebny material nie ako pred 25 rokmi.
Uz tam nie je snad aj 7 rokov a pohoda.
Inak tie motory su fakt nezmar. Ale tak klasika japonec, tam sa menia len bezne opotrebovavane veci a nic viac.
http://www.autobazar.sk/registracne-poplatky-kalkulacka/
Auto prihlasis len v meste trvaleho bydliska (dopravny inspektorat - okres). Tusim kazdy inspektorat ma len vlastne znacky, ktore patria okresu (Bratislava ma len BL, nemoze ti vydat znacky SV).
Moze ti ho prihlasit niekto iny, len mu musis dat splnomocnenie.
Myslim, ze to je tak, ak sa mylim opravte ma