Feed Fórum Kalendár Fotky Mapa

pali177 • 22. 1. 2014 o 20:21

• O hocičom

🙂

+137

+139

# Preprava bicykla # Skúsenosti # Poradenstvo +3 # Diskusia # Autodoprava +1

Auto pre cyklistu

Čaute. takúto tému som tu zatial nenašiel ale myslím že je dosť zaujímavá takže
DO AKÉHO AUTA SA pohodlne ZMESTÍ BIKE? najlepšie na stojato bez predného kolesa
prosím nepísať komentáre viezol som ho už aj vo felícií mám na mysli niečo ako seat alhambra alebo citroen c3 *****

Ďakujem za odpovede.

p.s. ospravedlňujem sa za preklepy píšem to z trenažéra

Zbaliť príspevok

0 0

Pridať komentár

Diskusia (848)

Počet na stranu:

830 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 23 24 25 26 27 … 42

Najnovšie komentáreNajnovšie Najlepšie komentáreNajlepšie

Palo TT • 11. 6. 2017 o 23:22

11. 6. 2017 o 23:22

Budes robit aj tuning/tuzing? Ja som cez vikend uspesne testoval. Ale dynamicke testy za jazdy radsej az nabuduce

YAV koncept bol tusim len prototyp a kedze som sa pre velky zaujem na dvojlozko dovnutra nezmestil, musela stacit preglejka a samorozkladaci stan z Decathlonu.

6 0

Henry33 • 11. 6. 2017 o 23:34

11. 6. 2017 o 23:34

Ako je to vyriesene z nosnostou strechy ? A ako sa splhas hore ?

0 0

matko001 • 12. 6. 2017 o 0:29

12. 6. 2017 o 0:29

Niekde som čítal, že nosnosť strechy je braná pri jazde a nerovnostiach a keď auto stojí je výrazne vyššia. Ale to je už dávno, tak to berte iba ako návod a nie ako overenú informáciu

Našiel som to výrazne rýchlejšie ako som myslel:
Až v průběhu připevňování stanu na střechu auta nás napadlo, že naše auto stan i se dvěma dospělými neunese a že se poškodí střešní nosič. Dokonce jsme našli manuál k autu, kde bylo skutečně napsáno, že maximální zatížení střechy je 70 kg.

Honza však naší obavu předem očekával, prý se takto ptá každý. Maximální zatížení je totiž udáváno výrobcem auta za jízdy. Střecha a střešní nosič musí při jízdě odolat veškerým situacím, které mohou nastat, tedy například smyk, náraz, autonehoda a podobně. A proto že reálná nosnost střechy (když auto stojí) je mnohem vyšší. Nejméně taková, jaká je hmotnost celého auta, aby se v případě převrácení vozidla střecha nepromáčkla. Což je logické...

3 0

Jezus • 12. 6. 2017 o 0:31

12. 6. 2017 o 0:31

Plati to. Staticke zatazenie strechy aj 200+ kg nie je problem.

0 0

matko001 • 12. 6. 2017 o 0:32

12. 6. 2017 o 0:32

Práve som to editoval - zdroj je tu: http://sdeleni.idnes.cz/recenze-na-autostan-jake…216_090810_ig_sdeleni_ahr

0 0

Izzy68 • 12. 6. 2017 o 0:34

12. 6. 2017 o 0:34

matko001 mam za sebou tyzdne klepania odbornej prace tak to neber ako HATE, ale brat to ako navod a nie ako overenu info, to nerozumiem

s tou daciou to ma snad zmysel len na safari, aby ta nezjedol predator, ale ...

0 0

Palo TT • 12. 6. 2017 o 9:18

12. 6. 2017 o 9:18

Pristupoval som k tomu presne tak, ako uvadza matko001 , empiricky.
Nosnost strechy podla vyrobcu je 80kg (vcelku dost). Stan je jednomiestny, takze aj s tazsim clovekom to bude zatazenie max. 120kg. S tym by nemal byt problem.
Hore leziem jednoducho po otvoreni zadnych dveri - vnutri pomoze plosina vnutorneho lozka. Mozno casom dorobim/dokupim rebricek. Stan som spominal tu: post1208790.html#p1208790

Primarny ucel je prespanie jednu noc (max. dve noci) pocas letnej sezony. Ked chces ist niekam dalej na jednodnovy vylet (do vzdialenosti 150-200km), nemusis riesit skore ranne vstavanie a nezabijes v aute 1/2 dna, lebo vyrazis uz v piatok podvecer. Zaroven nie si obmedzeny hladanim ubytka. Dobrych miest, kde sa da ist autom a je tam klud poznam z bikovania kopec. "Stanovat" na aute sa da aj na parkovisku, stavat stan na parkovisku sa mi zda divne.
Inak v CR, kusok za hranicami - motorest Novy Dvur (Rasova)- v sobotu rano tam bolo zopar kempingacov zaparkovanych.

3 0

maros1974 • 12. 6. 2017 o 18:56

12. 6. 2017 o 18:56

Jedina nevyhoda stanu na aute je to, ze voz stoji na pneumatikach. Ak by mal nejake stabilizacne nohy, bol by to lepsi komfort. Tento problem sa neprejavuje, ked tam clovek spi sam

)))

5 0

110mat110 • 12. 6. 2017 o 19:19

12. 6. 2017 o 19:19

maros1974 hlavne sa nicia tycky stabilizatorov a ine casti napravy

0 0

maros1974 • 12. 6. 2017 o 19:21

12. 6. 2017 o 19:21

presne a clovek ma pocit ze je na lodi, dvaja ludia dokazu obycajny osobak neuveritelne rozhupat

)))

0 0

Ramon1 • 12. 6. 2017 o 19:57

12. 6. 2017 o 19:57

... a čo potom traja

0 0

Izzy68 • 12. 6. 2017 o 21:14

12. 6. 2017 o 21:14

a co taku karosu

0 0

lubor1 • 13. 6. 2017 o 8:25

13. 6. 2017 o 8:25

Zamerne nikto nespomenul vyhody:
- v kempe zaplatis miesto za auto a nie + stan.
- nenalezie do stanu kopec pavukov a inej lezucej havede.
- ak bude v noci burka s vetrom, mas noclah ako na jachte za minimum penazi.

0 0

jordi • 13. 6. 2017 o 12:40

13. 6. 2017 o 12:40

vidim, ze tu ma kopu ludi S-maxa

nebude ho niekto v blizkej dobre predavat ?:)
rozmyslam, ze by som si jedneho zaobstaral:)

priapdne skusenosti s 2,0T benzinom?

1 0

yozefb • 13. 6. 2017 o 14:30

13. 6. 2017 o 14:30

2.0T az od roku 2013+ nizsie nebrat!

0 0

maros1974 • 13. 6. 2017 o 17:19

13. 6. 2017 o 17:19

predal som s-max r.v. 2011 vlani v maji, 13750e, 2.2Tdci, kolegovi s 3 detickami

0 0

KinDo • 15. 6. 2017 o 15:59

15. 6. 2017 o 15:59

lubor1 napísal:

ale aj nevyhody :
- ked ide noclaznik "na smyku", tak je problem ho tam dostat
- ked ho tam aj dostanes a rano sa zobudi, tak pri vyliezani zo stanu urcite padne na nos

3 0

janoxl • 19. 6. 2017 o 9:39

19. 6. 2017 o 9:39

Ak by mal niekto zaujem o auto pre cyklistu.
Predam VOLVO xc 60, naj.103000km, r.v.2008, 2400cm, diesel, 120kw, automat.
Prvy majitel, kupene ako nove na SK, kozmeticke oderky, zimne\letne obutie