Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Cyklokros / gravel # gravel # výber bicykla # plášte # nákup bicykla # skúsenosti # poradenstvo # cenový limit

+460

+462

🔥

Anonym • 2. 7. 2017 o 17:40

🔥

+460

+462

Ahojte, už dlhšiu dobu rozmýšľam nad kúpou nového biku. Rozhodol som, že pôjdem do gravel biku, poprípade cyklokrosu. Nevedeli by ste poradiť nejaký do 1000€? Nechcem veľmi bike s karbónovou vidlicou, chcem aby vydržal čo najviac.
Zatiaľ mám vyhliadnutý tento: http://eshop.merida.sk/cyclocross-300-cierna-metaliza-modry-_d24352.html#prettyPhoto

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (9 288)

Počet na stranu:

9275 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 110 111 112 113 114 … 464

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Maroshito • 2. 9. 2019 o 10:01

Goozoon napísal:

No to shimano je akurat na pevne osky
Dynamo - co ja viem. Kazde ti da 3W

Attachment:

793AE31B-28DB-4F5C-8950-153FBF36306B.jpeg

paradne svieti ten lampas!.

To je ten Ixon IQ Premium - 80 Lux ci ten lacnejsi? Mozes dat plz tip kde si kupil aj to dynamo? Vdaka.

0 0

Anonym • 2. 9. 2019 o 15:10

stalky000 napísal:

Ale tie dynama maju aj rozny nabeh vykonu. Do terenu uvazujem o SON28, na cestu mam teraz SON Delux. Svetlo som menil z BUMM IQ-X na Supernovu E3 Pro a nepride mi to nejaly rapidny rozdiel vo svieteni. Pri BUMM je ten plastovy drziak inak zly vtip v porovnani so Supernovou.

no pri 29´´ kolesach a nizkych rychlostiach bude ten nabeh vykonu velmi dolezity a tam son-ky dominuju, hlavne son28, ku tomu shimanu som yatial nenasiel ziaden poriadny datasheet.

Pre moje riesenie zatial vyhrava :
v predu
https://www.lupine.de/produkte/fahrradbeleuchtung/fahrradbeleuchtung-(stvzo)/sl-af
pripadne
https://www.lupine.de/produkte/fahrradbeleuchtung/rennbeleuchtung/alpha
ale s mensou baterkou

v zadu
https://www.lupine.de/produkte/r%C3%BCcklicht/rotlicht-stvzo/

0 0

strapakm • 3. 9. 2019 o 7:25

Ahoj, čo hovorite na tento kúsok https://www.decathlon.sk/triban-rc520-gravel-ltd-1x11-id_8561385.html ?

0 0

Jano1987 • 3. 9. 2019 o 8:08

Podľa popisu nevyzerá zle, v pohode komponenty. Ja osobne som skôr zástanca dvojprevodníka, ale záleží od osobných preferencií.

0 0

peterka85 • 3. 9. 2019 o 10:04

ja mam silex 400 na 105 -
posed je viacej vzpriameny - inac je to bike ako kazdy iny

0 0

tibcco • 3. 9. 2019 o 15:35

Ahojte,
má niekto skúsenosti (vie porovnať) Canyon Grail AL vs. Karbón ?
Či je rozdiel natoľko citeľný , že sa oplatí investovať do karbónu.

Ďakujem.

0 0

jputerka • 3. 9. 2019 o 17:24

Citeľný v akom zmysle? Karbónový model je krajší ako AL, ale to závisí aj na tom, či sa ti páči hoverbar, alebo radšej štandarné riadidlá na AL. Rozdiel na váhe je zanedbateľný, rozdieľ v jazdných vlastnostiach je na 42mm pneu taktiež.
AL 7.0 stojí €1500, rovnaká výbava (105) CF je za €2000.
Za mňa je cena/výkon ideál kúpiť AL6.0 na Tiagre a vymeniť kompakt kľuky za GRX 46/30 (+100€).

1 0

chrinik • 3. 9. 2019 o 17:48

Prepáč, ale máš vlastnú skúsenost s hliníkovým aj karbónovým aj oceľovým rámom, že tvrdíš o zanedbatelnom rozdiele?
Rám robí bicykel, nie je jedno z akého je materiálu. Podľa mňa sú rozdiely brutálne. Určite by som riešil rám, a nie furt prevody dokola ci co. to vyzerá ako najdôležitejšia vec podľa diskusie vo vlakne...aj ja som si to myslel, keď som mal 14 rokov.. Sorry, ale kúsok sebareflexie by prospelo kvalite tohto fóra!!

1 0

uid • 3. 9. 2019 o 18:07

Je jedno z akeho materialu, aj karbon vie byt tuhy a vytriast. Zalezi od navrhu ramu.

0 0

Anonym • 3. 9. 2019 o 20:38

ja som mal infline al8.0 race pro a do hlinikoveho ramu by som siel znova (vlastne aj idem), ale uz nie od canyonu. Bol strasne makky a dost sa prehybal pri silovom tahani, mam 100kg

Na karobne som nikdy nejazdil a ani jazdit nebudem vzhladom na moju vahu

0 0

Maroshito • 3. 9. 2019 o 21:54

tibcco napísal:

Ahojte,
má niekto skúsenosti (vie porovnať) Canyon Grail AL vs. Karbón ?
Či je rozdiel natoľko citeľný , že sa oplatí investovať do karbónu.

Ďakujem.

Mam grail cf necele 2 mesiace. Zatial max spokojnost aj ked este nedostal riadnu naloz. Je to moj prvy drop bar bike po 20tich rokoch tak som sa obaval ze sa budem ucit jazdit s baranmi v terene ale uz pri prvom dlhsom vyjazde obavy opadli. Pohral som sa s tlakmi po tyzdni vyhodil duse na polnacky a sotolinu davam 40 psi max a komfort aj stabilita porovnatelna s xc hardtailom co som mal, no je to neporovnatelne rychlejsie. Vidim ze si zo Senca ak mas zaujem mozeme dat nejaku test ride.

0 0

Goozoon • 3. 9. 2019 o 21:55

Maroshito napísal:

paradne svieti ten lampas!.

To je ten Ixon IQ Premium - 80 Lux ci ten lacnejsi? Mozes dat plz tip kde si kupil aj to dynamo? Vdaka.

To je Bumm IQ-X a shimano dynamo.

Neviem aky je rozdiel medzi son a ne-son, ale kazde ti blika ak ides straaasne pomali.

adamadelaide napísal:

Caute. vcera som bol skusat SOOT 30 bike super dobre sa mi nanom jazdilo no pred bielym krizom som to uz hore nedal ani na najlahsi prevod ktory bol stale dost tazky. Ma to claris 50x34 a 11-32. pomohlo by tam napriklad vymenit zadnu kazetu za nejaky iny 8speed aby ten najlahsi prevod bol o nieco lahsi?ak ano tak aku?

Nebolo to tak ze pozicany bajk ti proste nesedel?
Ja na svojom novom tiez mal tazkosti, ale ked som dosteloval sedacku, predstavec tak to uz ako ma.

Na zle nastelovanom bicyki to proste nejde ako ma

2 0

adamadelaide • 3. 9. 2019 o 21:58

Goozoon napísal:

Nebolo to tak ze pozicany bajk ti proste nesedel?
Ja na svojom novom tiez mal tazkosti, ale ked som dosteloval sedacku, predstavec tak to uz ako ma.

Na zle nastelovanom bicyki to proste nejde ako ma

je to mozne no aj tak som uz kupil triban520

1 0

adamadelaide • 4. 9. 2019 o 1:18

uid napísal:

Pokus s konverziou sekundarneho cestaku na gravel/cyklokros, teren-cestak ...nazvite to ako chcete

. S ohladom na planovane vyuzitie na polnych a lesnych cestickach to zatial vyzera pouzitelne.

Pouzil som plaste Schwalbe CX Comp rozmerov 622-30 (na kolesach s rafikom vnutornej sirky 17mm). Sirsie plaste by sa uz nemuseli zmestit resp. vo vidlici by nezostala dostatocna medzera.

V terene na pevnom podklade to ide svizne. Na strku som musel ist opatrnejsie (zatial nemam nasadene gravel barany).

Attachment:

IMG_20190818_162034234.jpg

Attachment:

IMG_20190818_162130763_HDR.jpg

Attachment:

IMG_20190819_190113217_HDR.jpg

ako si spokojny? odvaluju dobre na ceste? mam v plane hodit ich na tribana ale sirku 35c

0 0

uid • 4. 9. 2019 o 7:16

Na to, ze maju dezen aky maju, odvaluju celkom dobre.
Pri prechode z cestnych plastov[25mm] citim ako postrehnutelne negativum asi len vyssiu hmotnost [mierne pomalsi rozbeh na rovine, pomalsi do kopca]. Mozno na hladkom asfalte stracam, ale na rozbitejsom zas ziskavam..
Urcite si ich kupim znovu.

0 0

desertfremen • 4. 9. 2019 o 9:24

chrinik napísal:

Zjavne nemáš páru o tom na akej úrovni sú dnešné AL rámy (bavíme sa o roku 2019 nie o roku 2004) . To za prvé. A za druhé, karbónový ošiaľ ktorý trval od cca polky prvej dekády do polky druhej dekády tohto storočia pomaly ale isto upadá a zjavne sa stým nevieš vyrovnať kedže si vrazil veľa bubákov do karbonového rámu. Vďaka vývoju AL rámov ktorý neprestal sa pre bežného hobby jazdca dnes už fakt oplatí viac hliník. Taktiež oceľ zažíva skutočnú renesanciu.

Aj karbón má svoje mínusy. (Videl si niekde hlinkový rám na dva kusy po menšom páde? Ja nie. Zato karbónových už pekných pár, aj v ProTour u značiek ako Pinarello a pod.)

4 0

Jano1987 • 4. 9. 2019 o 10:36

Každý materiál má svoje plusy a mínusy. Samozrejme kvalita rámu je zvyčajne priamo úmerná aj cene rámu. Naháňanie sa každým gramom nemá zmysel zase pre každého. Rekreačný hoby jazdec si rozdiel nevšimne, resp. nedokáže dostať bike svoju jazdou na limit rámu. Pre pokročilejších to už môže mať zmyslel, ale riešiť či má bike 7 alebo 8kg, ak jazdec má 90+ kg je už podľa mňa nezmysel. Napríklad ja osobne by som kúpil aj oceľový gravel, ale nenašiel som žiaden, čo by sa mi páčil v mojom rozpočte. Samozrejme všetko ide dopredu. Stačí ak som porovnal rám ma Favorite niekedy z roku 1975 s rámom, čo mám na svojom poskladnom fitness biku, kde je oceľový rám Carraro nejak okolo roku 2000 a nejaká random duralová vidla, tak rozdiel je cítiť. Ale to môže byť spôsobené, že fitness má FSA hlavu, kým Favorit klasika, alebo zapuzdrený klinkový stred na Favorite vs zapuzdrený 4 hran na fitness atď.

0 0

Jano1987 • 4. 9. 2019 o 22:52

Asi tu už veľmi spamujem, ale zišla by sa mi rada. Mám Koyuk a v prednej vidle mi dosť hrká bowden. Máte nejaký nápad čo s tým?

0 0

scypho • 5. 9. 2019 o 8:35

@Jano1987 niekde som tu postrehol, ze existuje navlek na bowden, aby nehrkal v rame. Skus pozriet eshopy ako chain, bikediscount a pod...

0 0

StanoLevice • 5. 9. 2019 o 8:40

taka pena to je, len ako ju dostanes do vidlice, asi ti neostáva iba skrátiť na optimálnu dlžku, dolu povoliť povytiahnuť na na vstupe obaliť páskou, alebo natiahnuť zmršťovaciu bužírku