warzone, mozno by si ani Ty nemusel tolko nahanat prispevky (ad tema Kotucove
brzdy a Kalahari).
Takze co sa tyka skladania az takto rozobrateho tlmica neviem pomoct, ale asi tazko v domacich podmienkach, aj ked nevylucujem. Ja ked som servisoval FLOAT, tak som tlmenie nerozoberal, len som cistil hlavnu komoru - ak si rozobral aj tlmenie, vytiekol
olej a vypustil si negativku, tak je asi najvyssi cas na servis a Tvoja uspora v tom, ze si si zohnal tesnenia a chel si usetrit na servise je ta tam... (natlakovanie negativky dusikom neurobis doma asi ani keby si sa po...l).
Klikni pripadne
sem, potom klik na "menu" a mozno sa dozvies nieco viac.