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Bicykel
directions_bike🇦🇹 Semmering #2
Dnes dlhšie a ľahšie.
Moc sa mi nechce do tej našej vlasti 😀 hlavne keď som počúval ťažký týždeň s pani Radičovou 🙄
trending_up
Vzdialenosť
143 km
schedule
Čas
05:15:47
landscape
Nastúpané
1 801 m
bar_chartŠtatistiky
| Priemer | Max | |
|---|---|---|
| Rýchlosť | 27,1 km/h | 68,0 km/h |
| Výkon | 181 W | 652 W |
| Kadencia | 80 rpm | - |
| Tepová frekvencia | 147 bpm | 190 bpm |
| Energetický výdaj | 3 895 kcal |
cloudPodmienky
| Priemerná teplota | 26 °C |
directions_bike Posledné aktivity bikera
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directions_bike Nedeľna rozbijacka
trending_up
131,6 km
schedule
04:24:17
landscape
1 563 m
•
rowing WeightTraining - Evening Weight Training
trending_up
0,0 km
schedule
00:15:57
landscape
0 m
place Segmenty
| Názov segmentuSegment | ČasMôj čas | Priemerná rýchlosť | Priemerný výkon | Priemerný tep | Najlepší čas na segmenteNajlepší čas | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Last 2 km to Semmering
Last 2 km to Semmering
open_in_new
2,01 km 3.3 %
|
07:05
17,0 km/h
|
17,0 km/h | 185 W | 139 bpm |
05:56
20,3 km/h
|
||||
|
Semmering Hochstraße Ri. Norden
Semmering Hochstraße Ri. Norden
open_in_new
2,21 km 0.1 %
|
07:38
17,4 km/h
|
17,4 km/h | 123 W | 131 bpm |
07:38
17,4 km/h
|
||||
|
Semmering down to Klamm
Semmering down to Klamm
open_in_new
8,31 km -5.2 %
|
15:36
32,0 km/h
|
32,0 km/h | 80 W | 120 bpm |
15:36
32,0 km/h
|
||||
|
Südbahnhotel to Blunzenwirt
Südbahnhotel to Blunzenwirt
open_in_new
4,17 km -6 %
|
07:41
32,5 km/h
|
32,5 km/h | 55 W | 114 bpm |
07:41
32,5 km/h
|
||||
|
Golfplatz Sprint
Golfplatz Sprint
open_in_new
0,51 km 1.6 %
|
01:27
21,0 km/h
|
21,0 km/h | 187 W | 135 bpm |
01:10
26,2 km/h
|
||||
|
Pfefferwand DH
Pfefferwand DH
open_in_new
2,31 km -3.7 %
|
02:54
47,9 km/h
|
47,9 km/h | 148 W | 134 bpm |
02:54
47,9 km/h
|
||||
|
Semmering Fast Forward downhill
Semmering Fast Forward downhill
open_in_new
6,05 km -2.3 %
|
08:04
45,0 km/h
|
45,0 km/h | 135 W | 131 bpm |
08:04
45,0 km/h
|
||||
|
Aue - Gloggnitz
Aue - Gloggnitz
open_in_new
3,10 km -2 %
|
03:49
48,7 km/h
|
48,7 km/h | 129 W | 128 bpm |
03:41
50,5 km/h
|
||||
|
Aue - Weißenbach Sprint
Aue - Weißenbach Sprint
open_in_new
1,64 km -2 %
|
01:55
51,2 km/h
|
51,2 km/h | 136 W | 132 bpm |
01:55
51,2 km/h
|
||||
|
Schlöglmühl alte Strasse
Schlöglmühl alte Strasse
open_in_new
3,00 km 0.4 %
|
06:45
26,7 km/h
|
26,7 km/h | 188 W | 138 bpm |
05:24
33,4 km/h
|
||||
|
Schlöglmühl Kuppe Reichenau
Schlöglmühl Kuppe Reichenau
open_in_new
7,96 km 0.6 %
|
17:40
27,0 km/h
|
27,0 km/h | 189 W | 138 bpm |
14:44
32,4 km/h
|
||||
|
Höllental bis Abzweigung
Höllental bis Abzweigung
open_in_new
22,83 km 0.6 %
|
49:57
27,4 km/h
|
27,4 km/h | 190 W | 142 bpm |
42:49
32,0 km/h
|
||||
|
Raxseilbahn-Kaiserbrunn
Raxseilbahn-Kaiserbrunn
open_in_new
3,18 km 0.5 %
|
06:59
27,3 km/h
|
27,3 km/h | 189 W | 144 bpm |
05:45
33,2 km/h
|
||||
|
Höllental Richtung Norden (B27 - Rax Bahn bis Gegend)
Höllental Richtung Norden (B27 - Rax Bahn bis Gegend)
open_in_new
24,76 km 0.5 %
|
53:13
27,9 km/h
|
27,9 km/h | 193 W | 146 bpm |
44:49
33,1 km/h
|
||||
|
Höllental (Hirschwang -> Voismaut)
Höllental (Hirschwang -> Voismaut)
open_in_new
13,54 km 0.6 %
|
29:43
27,3 km/h
|
27,3 km/h | 192 W | 145 bpm |
25:41
31,6 km/h
|
||||
|
Höllental B27 Richtung Norden - Anstieg in der Mitte
Höllental B27 Richtung Norden - Anstieg in der Mitte
open_in_new
1,09 km 4.1 %
|
03:44
17,4 km/h
|
17,4 km/h | 222 W | 149 bpm |
02:40
24,4 km/h
|
||||
|
Höllental B27 Richtung Norden - Anstieg vor Gegend
Höllental B27 Richtung Norden - Anstieg vor Gegend
open_in_new
0,46 km 5.4 %
|
02:14
12,3 km/h
|
12,3 km/h | 202 W | 142 bpm |
01:07
24,7 km/h
|
||||
|
kalte kuchl reverse
kalte kuchl reverse
open_in_new
2,22 km 3.4 %
|
08:01
16,6 km/h
|
16,6 km/h | 193 W | 144 bpm |
05:32
24,0 km/h
|
||||
|
Gutensteiner Strasse Climb
Gutensteiner Strasse Climb
open_in_new
1,26 km 7.7 %
|
09:18
8,1 km/h
|
8,1 km/h | 118 W | 135 bpm |
03:53
19,4 km/h
|
||||
|
Kalte Kuchl - Ochsattel
Kalte Kuchl - Ochsattel
open_in_new
3,77 km 3.3 %
|
12:34
18,0 km/h
|
18,0 km/h | 252 W | 168 bpm |
12:34
18,0 km/h
|
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