directions_bikeRK a okolie: stále v zábehu + test zrkadla z Číny 🚴♂️ 🌞 🌬 🤪
Ej, ale sa rozfúkalo. Dnes mi veru ťažšie prevody (aspoň v prvej polovici trasy) nechýbali. Intenzívny protivietor ma udržiaval vo vyššej kadencii a strede prevodového poľa. Cestou späť to šlo pre zmenu ako "po masle". Stehná si tentokrát užili svojich "5 minút (alebo skôr sekúnd" slávy). Po letnej prestávke vyšli z formy a v krátkej stojke mi geniálne rýchlo (doslova "na počkanie") zhoreli do tla. Ale ten pocit, jaaaaaaj, ... Spomienka na staré dobré časy. 🤩 Len škoda, že som sa k tomuto stavu nedopracoval kdesi na vrchole Smrekovice, prípadne aspoň pri Májekovej chate, ale na krátkom 10 metrovom prevýšení. 🤪 😂 Nevadí, vyšiel som. 👍
V rámci výjazdu som otestoval nenápadnú vychytávku z Temu - skladacie zrkadielko namiesto záslepky riadidiel. Celkom zaujímavá vecička. Nenápadná, dobre nastaviteľná, so širokým zorným poľom. Nemal som ho vytrčené stále, len počas stúpania pod Vlkolínec. Účel splnilo, blížiace auto som zbadal už v diaľke. Ideálne bude jeho použitie pri výjazdoch s deťmi, kedy sa nebudem musieť toľko otáčať a kontrolovať ich. Cena cca 6,50E/2ks.👌
Odhalil som aj drobné negatívum bajku CTM Zephyr Pro (ale bude to určite bolesť všetkých Zephyr-ov). Hrkotajúce bowdeny ťahané vnútrajškom rámu. Ach jaj. V endure aj graveli som túto vec vyriešil protihlukovým penovým obalom. Budem sa musieť pozrieť, čo sa dá s tým urobiť pri tomto zázraku. Otvory v ráme sú bez gumenej prechodky a len na šírku bowdenu, tadiaľ ju nevtiahnem. Skúsim vybrať stredové zloženie (našťastie to nemá press-fit) a dopracovať sa k bowdenom tadiaľ. 🤔
bar_chartŠtatistiky
| Priemer | Max | |
|---|---|---|
| Rýchlosť | 17,7 km/h | 37,4 km/h |
| Výkon | 144 W | - |
| Tepová frekvencia | 108 bpm | 143 bpm |
| Energetický výdaj | 410 kcal |



Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne komentáre