•
Bicykel
trending_up
Vzdialenosť
34,8 km
schedule
Čas
02:26:06
landscape
Nastúpané
1 110 m
bar_chartŠtatistiky
| Priemer | Max | |
|---|---|---|
| Rýchlosť | 14,3 km/h | 57,0 km/h |
| Výkon | 167 W | - |
| Tepová frekvencia | 158 bpm | 181 bpm |
| Energetický výdaj | 2 062 kcal |
cloudPodmienky
| Priemerná teplota | 18 °C |
directions_bike Posledné aktivity bikera
•
directions_bike Afternoon Gravel Ride
trending_up
33,0 km
schedule
01:06:50
landscape
133 m
•
directions_bike Ranní jízda ma gravelu
trending_up
33,2 km
schedule
01:16:11
landscape
382 m
•
directions_bike Odpolední jízda na gravelu
trending_up
34,1 km
schedule
01:03:52
landscape
209 m
place Segmenty
| Názov segmentuSegment | ČasMôj čas | Priemerná rýchlosť | Priemerný výkon | Priemerný tep | Najlepší čas na segmenteNajlepší čas | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Lago Auronzo - Lozzo Junction
Lago Auronzo - Lozzo Junction
open_in_new
5,62 km -1.1 %
|
09:07
37,0 km/h
|
37,0 km/h | - | 143 bpm |
09:02
37,3 km/h
|
||||
|
Via S. Rocco, 581 Climb
Via S. Rocco, 581 Climb
open_in_new
1,27 km 12.2 %
|
09:53
7,7 km/h
|
7,7 km/h | - | 158 bpm |
05:47
13,1 km/h
|
||||
|
Via Da Rin, 542 Climb
Via Da Rin, 542 Climb
open_in_new
0,40 km 23.9 %
|
03:08
7,6 km/h
|
7,6 km/h | - | 161 bpm |
02:14
10,6 km/h
|
||||
|
Via Da Rin, 542 Climb
Via Da Rin, 542 Climb
open_in_new
1,18 km 14.2 %
|
10:01
7,0 km/h
|
7,0 km/h | - | 162 bpm |
06:25
11,0 km/h
|
||||
|
Strada Statale 48 Climb
Strada Statale 48 Climb
open_in_new
1,74 km 11.5 %
|
17:43
5,9 km/h
|
5,9 km/h | - | 163 bpm |
10:15
10,2 km/h
|
||||
|
Pian dei Buoi to Auronzo DH
Pian dei Buoi to Auronzo DH
open_in_new
10,39 km -8.9 %
|
24:30
25,5 km/h
|
25,5 km/h | - | 149 bpm |
24:30
25,5 km/h
|
||||
|
Val De Poorse DH (da incrocio strade)
Val De Poorse DH (da incrocio strade)
open_in_new
4,28 km -11.3 %
|
12:56
19,9 km/h
|
19,9 km/h | - | 152 bpm |
12:56
19,9 km/h
|
||||
|
Val da Rin DH by Scacca
Val da Rin DH by Scacca
open_in_new
3,62 km -6.2 %
|
05:26
40,0 km/h
|
40,0 km/h | - | 140 bpm |
05:26
40,0 km/h
|
||||
|
8 segmentov
|
|||||||||
Formulár sa odosiela
arrow_outward
Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne komentáre