https://cz.author.eu/silnicni?f_rz=2&f_yr=2008&f_co=0&f_cd=129990
Vadi mi tam trosku Sora 3x8 a moja predstava upgradu je, ze kupim nejaku starsiu 105 sadu...idealne 2x11 (2x10 prinajhorsom).
Momentalne je jedna na bazari, aj ked pre mna za premrstenu cenu a navyse nie som si isty technickymi moznostiami, ktore mam.
1. 2x11 bude uz na stredovom zlozeni HTII a ja tam mam nieco, co sa pouzivalo v rokoch 2005-2010, kedy bol asi kupovany si myslim. Blbe je, ze podla stranky Authora tam davali kazdy rok nieco ine. Vedel by som s tym nejako poradit?
2. Druha problematicka vec dostat 11 kolo na koleso, mozno by som musel menit cely naboj, ale mata ma aj, ci sa 11 kolo vobec zmesti do kostry povodne urcenej pre 8 kolo...ake je to so sirkou takeheto naboja voci tomu, co sa robilo kedysi.
Samozrejme este bude asi problem ako uchytit presmykovac, pripadne prehadzovacka bude potrebovat adapter, ale s tym si uz nejako poradim.
Odpočítaj si zuby na prevodníkoch a na pastorkoch. Urob si malú tabulku a vypočítaj prevodový pomer
počet zubov prevodníka / počet zubov pastorka = prevodový pomer
čím väčšie číslo (prevodový pomer), tým ťažší prevod.
Ak vynásobíš prevodový pomer obvodom kolesa dostaneš koľko na jednu otáčku kľukou prejdeš metrov.
Žiadna veda... Tak sa mi zdá, že sme sa to učili v 6 triede na fyzike. Len niektorí nedávali pozor, prípadne to doteraz nepotrebovali a tak zabudli.
vzadu cim vacsi tym lahsi
Čím menší prevodník a väčší pastorok, tým ľahšie pedálovanie a nižšia rýchlosť
Čím väčší prevodník a menší pastorok, tým ťažšie pedálovanie a vyššia rýchlosť
Sú tu témy o prevodoch, pohľadaj, poštuduj
Najjednoduchšie je kúpiť sadu a kolesá, čo je v prípade nových komponentov celkom položka,,
nájsť niečo v bazári
alebo bike predať s brutálnou stratou a kúpiť "modernejší" bazárový
alebo s bazároveho prehodiť veci na rám ktorý máš doma a ostatné opäť predať.
Úprimne však 7 kolo s trojprevodníkom nie je sada po ktorej cyklisti v súčastnosti túžia možno za 50 rokov to bude zberateľská rarita.
Na ráme Author sú na strede závity a prakticky všetky nové cestné stredové zloženia majú aj závitové miskové verzie. Bavíme sa o Shimane .
Prešmyky sa robia buď na návarku alebo už s objímkou potrebného priemeru.
Kazetu 10 nedostaneš na orech 7 .
posledný komentár: 6. 6. 2015 o 20:40