kedze treba davkovat tak nevidim zmysel mat kotucovky tak isto sa da davkovat aj s veckami...a pri kotucoch je probles s tym ze brzdna plocha je mensia nebude sa ochladzovat tak rychlo ako rafiky 
haha a to mas odkial?? take nieco ako prehriatie kvapaliny v kotucovkach ti nehovori nic?? hlavne pri dlhych rychlych zjadoch na cestaku s stalym miernym brzdenim..... 
Tak prehriatie kvapaliny určite nehrozí, respektíve to nikto normálny nenechá zájsť až tak ďaleko. A pri dlhom zjazde to klesanie nie je také prudké aby si brzdil oboma brzdami naraz a sústavne, treba to striedať (to platí pre klasiku aj kotúče) a brzdy sa toľko ochladia.
Kotúč sa ale môže prehriať skôr ako V brzdy, predsa len toho materialu je tam málo.
Tak prehriatie kvapaliny určite nehrozí, respektíve to nikto normálny nenechá zájsť až tak ďaleko. A pri dlhom zjazde to klesanie nie je také prudké aby si brzdil oboma brzdami naraz a sústavne, treba to striedať (to platí pre klasiku aj kotúče) a brzdy sa toľko ochladia.
Kotúč sa ale môže prehriať skôr ako V brzdy, predsa len toho materialu je tam málo.
Kotúč sa ale môže prehriať skôr ako V brzdy, predsa len toho materialu je tam málo.
mne to hovorit nemusis ja v zjazdoch pribrzdujem len do zakruty
cim rychlejsie to ide tym lepsie a to ze sa kotuce zahreju skor a tazsie sa ochladzuju som napisal v prispevku nad tvojim
to sa skor mozno uchytia hydraulicke rafikove brzdy od sramu (alebo magury, pripadne dalsich co pridu, sram uz packy vychytal), recenzenti si pochvalovali krasne plynule davkovanie aj ked mne tie vyvysene sram hydra-paky pripadaju hnusne
aj ked mne tie vyvysene sram hydra-paky pripadaju hnusne 
lol že prehriatie kvapaliny... som šiel z Passo Gardena na cesťáku so 105-kou...nebrzdí to vôbec...na MTB ten istý kopec, len som ťukol do brzdy a už som skoro stál...samozrejme s hydraulikou...
som šiel z Passo Gardena na cesťáku so 105-kou...nebrzdí to vôbec...na MTB ten istý kopec, len som ťukol do brzdy a už som skoro stál...samozrejme s hydraulikou...
lol že prehriatie kvapaliny... som šiel z Passo Gardena na cesťáku so 105-kou...nebrzdí to vôbec...na MTB ten istý kopec, len som ťukol do brzdy a už som skoro stál...samozrejme s hydraulikou...
som šiel z Passo Gardena na cesťáku so 105-kou...nebrzdí to vôbec...na MTB ten istý kopec, len som ťukol do brzdy a už som skoro stál...samozrejme s hydraulikou...Tak si tie zazracne kotuce daj aj na cestak, tukni do brzdy v zjazde z Paso Gardena a garantukem ti, ze budes mat koleso v smyku.
MTBIKER odporúča
Pinarello PRINCE FX TiCR Ultegra Fulcrum Wind 400 disk bicykel, červená
6 999 €
MOC 7 099 €
