Najviac rečí je vždy od takých čo nemajú svoj bajk v profile 
Ale fakt som zvedavá na nejaký tip na ľahšie kotúčové kolesá so 40mm vysokým clincher tubeless ready ráfkom. Musia byť do 1000 eur Napr.
202 Firecrest® Carbon Clincher Disc s ráfkami vysokými iba 32mm vážia 1.530g a stoja cca 2.500eur.
Napr. 202 Firecrest® Carbon Clincher Disc s ráfkami vysokými iba 32mm vážia 1.530g a stoja cca 2.500eur.
Najviac rečí je vždy od takých čo nemajú svoj bajk v profile
Nie každý sa s ním potrebuje chváliť na verejnom fóre alebo vôbec. Načo uľahčovať prácu zlodejom
Keď budeš mať info o váhe komplet s kotúčami a obutím, môžeš ju doplniť? Vďaka.
To nie je fotka, ani nič osobné.
Ak sa pozerám dobre, tak fotka kolies je bez kotúčov a bez obutia.
Hej, zle. Môj koment bola reakcia na zverejnenie bicykla v profile, nie na nejaký jeho komponent. Nikto ti nezoberie kolesá, keď môže celý bicykel. Väčšia hodnota = viac peňazí z predaja. Odrobinky nemajú význam. Ale je to mimo tému tejto témy
Hej, zle. Môj koment bola reakcia na zverejnenie bicykla v profile, nie na nejaký jeho komponent. Nikto ti nezoberie kolesá, keď môže celý bicykel. Väčšia hodnota = viac peňazí z predaja. Odrobinky nemajú význam. Ale je to mimo tému tejto témy
ceruzka Obuté kolesá sa ťažko vážia na takejto váhe a závesná zase nie je taká presná. Už som sem pred časom dávala foto samostatných tubeless ready plášťov. Ale dám teda ešte raz plus pridám hmotnosť kotúča a skrutiek. Duše nebudú. Bude mliečko. Zatiaľ nemám skúsenosti s tubeless na cesťáku a tak iba odhadujem, že 25g + 25g pôjde do každého kolesa. Plus asi 8g vážia oba nadstavce na predĺženie ventilov na 40mm ráfik.
Kazeta je ťažítko (Ultegra 11-28, alebo Specialites TA 12-30z custom) pretože vydrží väčší nájazd ako síce ľahšia ale X násobne drahšia Dura Ace. Dôležitejšia je nízka obvodová hmotnosť. Vyšia celková hmotnosť žiletky mi až tak nevadí, pretože cesťák mi slúži hlavne na tréning a tam je jeho hmotnosť irelevantná. Tú skôr naháňam na MTB
Kazeta je ťažítko (Ultegra 11-28, alebo Specialites TA 12-30z custom) pretože vydrží väčší nájazd ako síce ľahšia ale X násobne drahšia Dura Ace. Dôležitejšia je nízka obvodová hmotnosť. Vyšia celková hmotnosť žiletky mi až tak nevadí, pretože cesťák mi slúži hlavne na tréning a tam je jeho hmotnosť irelevantná. Tú skôr naháňam na MTB
Prílohy:
Komentár súboru: Schwalbe Pro One 700x28mm TLR
Komentár súboru: Schwalbe Pro One 700x28mm TLR
Komentár súboru: Rotor Hope 140mm
Komentár súboru: Ti skrutky na kotúče
Komentár súboru: ventilky Duke
