DaDo.Bzz prosím ťa nevieš dá sa na M500 nejako nastaviť znižovanie dopomoci? Pri 35V mi to už začína znižovať pomoc a pri tužím 34V sa bat. vypína. Nie je natom niektorý iný hardwer lepšie?
Bohuzial nie, je to uz loknute pri CAN bafang systeme. Iba prefleshovanim firmwaru, ak taky mas (nejake sumy som pocul, ze urobili pre nejakeho dealera firmware, kde toto obmedzovanie vykonu (save ride home funkcia) nie je).
Obmedzovanie vykonu pri 35V (ak si meral bez zataze) je priliz skoro, kedze tu ma baterka (36V nominal) este takmer 50% kapacity. No hadam neprichadza cut off pri 34V - to je priliz skoro. Ono to trochu aj suvisi s meranim SOC baterky u bafangov.
Ak to niekoho zaujima: Bafang to samozrejme spravil stupidnym mapovanim aktualneho napatie baterie na % SOC (a nie coulomb pocitadlom). Od 30% uz firmware zacina obmedzovat vykon. No a ak ides plny vykon (pri klasickych detskych motoroch
to neni az taky problem, tam sa moc velky prud necuca <18A), tak tam je este aj voltage sag - par voltov dole v zatazi - cize si motor mysli, ze baterka ma 30%, ked v skutocnosti ma este takmer 50%. Ked zastavis (po dlhodobejsej jazde na plny vykon) a vypnes a zapnes motor, tak ti percenta skocia o dobrych 15% nahor. Dufam, ze to v dalsich verziach motorov opravia a tiez daju moznost nastavit pri kolkych % sa ma aktivovat funkcia ride safe home. Mam nejake infosky od cinancov, ze bafang povedal ze planuju odblokovat aj CAN motory, aby sa dali programovat (vykonove stupne, startovacie prudy, kadencia, cut off voltage), ale moc tomu neverim, ze by to odblokovali.
A tie kapacity sú využiteľná kapacita či maximálna? v tom ešte môže byť zádrhel...
Sefko, vzdy je to tak.
Nikdy z baterky nevycucas nominalnu kapacitu. Zalezi, kde je nastaveny cut off point (byva to 3V) a vyrobcovia tu nominalnu kapacitu clankov meraju az do totalneho vybitia (2.5V, niektore clanky az do 2V, zalezi od chemie - je pravda, ze tu dole uz to su len jednotky % kapacity) plus to meraju extremne pomalym vybijanim (< 0.3A). Prikladam obrazok kapacity pri rychlejsom vybijani clankov Samsung 35E (vtedy ide energia aj do tepla). Ak ma clanok nominalne pisane 3.5 Ah mozeme byt radi, ked z neho realne dostanes 3.2Ah.Vase baterky maju teraz vacsinou 10S6P (ak su pouzite 18650), cize nejakych 3A vybijaci prud na clanok pri maximalnej zatazi. Ak aj mate uz novsie 21700, charakteristika je tam velmi podobna.
Prílohy:
