Takžeee 😒
Vlhkosť sa do motora dostala cez gufero na strane torzného snímača-na fotke je vidno hrdzu na ložisku aj oske.
Zlyhalo-opotrebilo sa silonové uzubenie na obežnom kolese systému HPR (na fotke)-stacionárne silonové koleso je v poriadku.
Tie zúbky sú dosť chatrné-kombinácia nedostatku maziva,teploty a asi aj hrzdze spôsobilo,že sú značne obrúsené-preto ten chrčavý zvuk.
Jedno ložisko má tiež trochu drsnejší chod-nebol by problém ten motor dať do poriadku,keby sa dalo kúpiť to ozubené obežné koliesko.
Ako hlavnú príčinu vidím,že to dvojbrité gufero na strane torzného snímača bolo namontované nasucho-časom sa opotrebilo a nejakú vlhkosť do motora prepustilo.
Tak či tak,to ozubenie je fakt malé,tenké,chatrné-divím sa,že niektoré motory dajú nájazd cez 10 000 km.
Fotky z mobilu pridám o chvíľu.
poukazy navigate_next Požičovňa Pozri si ponuku bicyklov ale aj inej výbavy a vytvor si online rezerváciu navigate_next
arrow_outward
Produkty pre outdoor nadšencov
Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne komentáre