Lokalizácia
Formulár sa odosiela

Takze 3Nm moment nie je malo. :)

Narazil som na jediny prispevok na nete - fb o Sram Damper Type 4. Chalanisko to tam rozsrotoval, tak ze to je v hodne to temy - Demolacie.

https://www.facebook.com/groups/sramtransmission/…490909033012/?seo_visit=1 

Mne to jasne ukazalo na to co je pricina problemu. 
Ten damper funguje na principe trenia kov/kov - tanierove pruziny o celo capu - axialne predpatie. Na FB foto je vidiet mazivo na tych plochach co znefunkcilo treci tlmic. Kto maze, ten jede, v tomto pripade Neplati. 
Takze aj sa mazivo dostane do spojky, tak ju znefunkcny zacne buchotat retaz. Prve milimetre zabezpecuje pevnost ramienka tento treci mechanizmus a zvysok zabezpecuje ihlickova jednosmerna spojka. Take jednoduche. 

Takze som dany tlmic - cely namocil do acetonu, pohrkal. Dal som ho v pohariku s acetonom do ultraznukovej cisticky na 15min. Potom to stalo cely den v acetone. Vecer opat 15min v cisticke. Vyskusal som to v nahodit a ramienko je opat pevne. Mal som to poskladane iba na vyskusanie. Rozobral som to a dal spat do acetonu. Zajtra to vyberiem, vysusim a pojdem jazdit.  

Uvaha ako sa tam to mazivo dostalo? 
Zacalo mi to asi buchat cez leto… ja som pruzinu mazal niekedy na jar, ked som robil servis kladkam. Cez tie brutalne horucavy sa mazivo rotieklo a vibracie tomu celemu pomohli. Dalsia tienista stranka globalneho oteplovania. 
 

comment Komentáre ku fotografii

Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne komentáre

Formulár sa odosiela
Pridaj komentár
Formulár sa odosiela
keyboard_arrow_up