Aké plášte na MTB? | MTB komponenty

+1142

+1144

🔥

dajo • 23. 10. 2008 o 18:29

🔥

+1142

+1144

chcem sa opýtať ake plášte by ste mi odporučili na Meridu TFS 300 s ktorou jazdim XC, 60% cesta a 40% lahsi teren? viac -menej tvrdý a suchy povrch, a nech to ma cim nizsi valivý odpor aby som to mohol vypeckovat na asfalte aj bez prilisneho tlacenia na pedal.

dik

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (12 995)

Počet na stranu:

12996 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 499 500 501 502 503 … 650

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

zihadlo 5 • 20. 8. 2021 o 22:42

zatial nejak nepocitujem, jedineé mínus sú male stredne štuplíky, keby mali plochu ,ako tie v druhom rade, tak to ma aj dobrú životnosť, ale to je dan za nízku hmotnosť
idu za sebou tak to odvaluje celkom dobre.

0 0

corratec • 21. 8. 2021 o 14:49

Este ma napadla moznost Race King protection dopredu aj dozadu Co vy na to ?

0 0

DaDo.Bzz • 21. 8. 2021 o 15:22

Chalosi, strasne ma seru hadzajuce plaste. Maxxis Assegi. Uz som to daval raz uplne dole, daval mydlo a stale to hadze. Nemate na to nejaky trik?

0 0

scart335 • 21. 8. 2021 o 16:37

Podľa toho ako moc to hádže ak trochu tak to je v poslednej dobe vlastnosť maxxis plášťov. Môj assegai a dissector hádže tiež.

1 0

Marian76 • 21. 8. 2021 o 21:08

Ardent Race 2,35

2 0

DaDo.Bzz • 21. 8. 2021 o 21:45

No mohol by aj menej, ale teda budem tym musiet asi zit.

Ta ciara okolo rafiku je vsade ok, pekne strelil vsade aj pri malom tlaku.

0 0

marYan • 23. 8. 2021 o 12:11

budes si asi musiet zvyknut. mne to iste robi ardent. par krat som ho dal dole a nazad + samozrejme mydlo atd. sedi dobre ale je proste krivy. spociatku som myslel ze je problem s rafikom, dal som pre istotu vycentrovat, vsetko je ok, az na ten plast. problem je hlavne na zadnom, ktore pri jazdeni nemam nonstop pred ocami, cize dojadim a pojde do kosa...

1 0

lubo_j • 26. 8. 2021 o 22:43

Nema nahodou niekto v BA volny plast Wolfpack Speed?

0 0

majko777 • 28. 8. 2021 o 9:46

ktore plaste maju vacsiu ochranu 60tpi alebo 120tpi,

0 0

Marli • 28. 8. 2021 o 11:01

120

0 0

majko777 • 28. 8. 2021 o 11:06

no prave preto sa pytam lebo ako som to tu preliezol tak naopak tie 120 su nachylnejsie na prerazenie-Vyssia hustota vlakien znamena vacsiu elasticitu plasta, a teda nizsi valivy odpor (mensie deformacne straty) pripadne lepsiu adheziu (kopirovanie nerovnosti). Sucasne vsak vyssia hustota na palec znamena aj tensie vlakna, cize mensiu hrubku kordu a teda horsiu odolnost voci prierazom. Plaste s mensim TPI su odolnejsie.-vyberám z diskusie

0 0

majko777 • 9. 9. 2021 o 18:56

chcel by som vediet rozdiel medzi plastami ikon 29x2.6 vs ardent race 29x2.35 vs rekon 29.24 zaujimalo by ma ci ten ikon nebude mat privelky valivy odpor a ajtak nie celkom ok vlastnosti za mokra,teda ta sirka plasta aku rolu zohra v porovnani s ostatnymi dvoma,vybral som tie ale ak by mal niekto aj inu skusenost rad sa necham inspirovat,dakujem

0 0

skynet • 10. 9. 2021 o 7:55

tak hlavne to bude riadny balón...

0 0

jachmel • 10. 9. 2021 o 8:25

divo napísal:

ked je troska blato na Fast Trakoch si pripadam ako na lade. len uz si nepamatam, ci to na Cross Kingoch bolo lepsie. a pri brzdeni dolu kopcom to tiez je horsie

FT maju taky vajcoidny tvar. Bocne stuplne velmi nevycnievaju. Ma to dobry efekt na rychle odvalovanie, ale grip je dost zavisly od spravneho tlaku. Treba fukat menej , potom drzi pekne. Bocnice su ovela poddajnejsie ako u CK, len tu vlastnost treba vyuzit, cize nefukat vysoke tlaky.

0 0

peniakfoto • 10. 9. 2021 o 10:34

[quote="@1766626"]chcel by som vediet rozdiel medzi plastami ikon 29x2.6 vs ardent race 29x2.35 vs rekon 29.24 zaujimalo by ma ci ten ikon nebude mat privelky valivy odpor a ajtak nie celkom ok vlastnosti za mokra,...

Ikon je balon aj v 2,2, a do blata sa nehodí ale ze vobec, na zadnom kolese sa to v lete da ked občas poprší ale na jesen zimu jar ked je furt bahno tak asi nie. Nie žeby sa to nedalo ale nestojí to za to šmýkanie podľa mňa. To radšej ardent race, ten má aspoň nejaké bočné štuple. A treba počítať že na 2,6 palcový plášt treba aspoň 30mm rafik aby sa to nežulo v zakutách na nízkom tlaku a aby sa roztiahol pekne vzor aby boli aj bočné štuple v zákrutách účinné.., Ja som mal na fulle v lete v predu ardent 2,25 Exo Tr a vzadu ikon 2,2 EXO TR 3C a v blate to je vzrušujuce jak to nedrži dole aj hore kopcom

Teraz som dal už aj na HT radšej dozadu ardent race 2,2 3C a dopredu klasický makký ardent 2,25 DC nech to má nejakú trakciu aj na snehu...

1 0

clxno1 • 10. 9. 2021 o 11:48

peniakfoto, len taka otazka, co ta vedie k pouzivanie 3C zmesy vzadu a 2C vpredu? Ja by som to robil opacne, 3C dopredu a 2C dozadu (dlhsia zivotnost plasta). Zial EXO+ v 2C nie je, tak ja som nuteny pouzivat 3C aj vzadu.

0 0

peniakfoto • 10. 9. 2021 o 18:41

clxno1 napísal:

Ak som dobre čítal tak je 3C max speed (napr. Ardent race a ikon) a ta je tvrdšia a lepšie sa gúľa ako 3Cmax terra (minion a iné trailové plášte, toto je fakt maksie ako DC), Vpredu mám obyčajný ardent DC a to je makká žuvačka v porovnaní s ardentom race 3c. Cítit to aj na omak nechtom...

0 0

cabastefan • 11. 9. 2021 o 20:34

2.6 ikon nemám a ani by som nemal pren využitie keďže už 2.35 má 61mm, mokro, blato len s rešpektom, už 2.35 sa dosť zaliepa. Ardent race 2.35 je užší ale má lepší grip, rekon 2.4wt je tiež užší ale o hodne viac gripu (mám ho vzadu na zimný setup na xc biku, v predu 2.6 forekaster)

0 0

cabastefan • 11. 9. 2021 o 20:55

Ardent má aj o dosť vyššie štuple, 3c zmes je len na pár mm a aj to hlavne na bočných stuploch hoc mne sa práve táto 3.zmes rýchlejšie zoderie a potom už sa to derie podobne a veľa hrá aj hustota, 60 sa javia ako tvrdšie a 120 ako mäkšie, aspoň pri aspene kde je single resp. dual sa 120tpi plášť javí ako celkom mäkký o dosť makší ako forekaster 3c 120tpi na pocit

peniakfoto napísal: