Jazdim základny kevlar, teda Performance verziu. Na suchu celkom podrzi, ked je mokro tak je ten plast uplne bezmocny. Ale ja mam rad adrenalin, tak preco nie 
Co som pocul o RS verzii tak je to na mokrom povrchu rovnako biedne. Ako pise GaliPe54, univerzalny plast, co ja akurat pre mna. Nabuduce vsak pojdem skusit Schwalbe Ron+Ralph, prípadne nieco podobne.
Co som pocul o RS verzii tak je to na mokrom povrchu rovnako biedne. Ako pise GaliPe54, univerzalny plast, co ja akurat pre mna. Nabuduce vsak pojdem skusit Schwalbe Ron+Ralph, prípadne nieco podobne.
Ron a ralph som mal Evo a kedze SS stali skoro o 10e viac oproti Conti Protection tak som vzal Conti, na starom biku som mal swabky SS verzie ale Protection vyzerá odolnejšie, ved je aj ťažšia
No zaujimave bolo ze na HT-čku Ralph v zadu ani 1000km a na fulle mal 1200km a takých 300 by ešte dal no sekol som bočnicu, a Rocket v predu vyzeral po 1600 skoro ako nový ale to asi každý plášť v predu no aj ten som sekol z boku ...ale na ralphe už po pár km bolo vidno ako sa derie, X-king je na tom zatial lepšie...
...ale na ralphe už po pár km bolo vidno ako sa derie, X-king je na tom zatial lepšie...
