Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Hmotnosti MTB komponentov a doplnkov # MTB # výmena dielov # upgrade # výbava # skúsenosti # poradenstvo # hmotnosť # náhradné diely

+608

+610

🔥

rasto • 22. 3. 2007 o 9:10

🔥

+608

+610

Po dohode s moderátorom zakladám túto tému.Možno to niekomu pomože pri skladní biku.Sem môžete dávať fotky a reálne váhy komponentov ktoré máte,poznáte a tak podobne.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 147)

Počet na stranu:

13149 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 524 525 526 527 528 … 658

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

matt • 3. 12. 2021 o 19:00

Keď už nie sú dostupné Scott páčky, trebalo loviť vo vodách konkurencie

…uvidíme aká bude funkčnost…

3 0

Kristina • 3. 12. 2021 o 20:31

Funkčnosť je fajn. Vozila som ju pol sezóny.

1 0

Staniol • 4. 12. 2021 o 22:35

Rodi wheelset z Ghost Lector 2020, 622x25mm. S bezdušovou páskou, ventilmi. Predné 1129g kotúč sram centerline 180mm. Zadné 1715g, kotúč menší 160mm. Kazeta xg 1275. Nechcelo sa mi dávať to dole len kvôli váženiu. Ťažké,ale zdá sa, že odolné.

0 0

Staniol • 4. 12. 2021 o 22:46

A ešte nejaké drobnosti. Tufo XC14 TR 669g, XC11 TR takmer magických 666g, oba 29x2,25. Tmel Stan's 100ml 106g. Košík Elite Cannibal XC 35g.

0 0

ddemo • 4. 12. 2021 o 22:55

Kristina napísala:

Hej, karbon ráfky + CX RAY + D411/412CB.
scarinko udržia aj dospeleho.

a nechyba tym ultralight kolesam pri jazde trochu zotrvacnost..? Do kopcov mozno idealne, ale v zjazde musi zaostavat. Mam sadu (sice cestnych) kolies, neobuta mala 914 gramov, ale na ine ako up hill kriterium nepouzitelne. Akceleracia vyborna, ale nedrzi otacky a v zjazde proste nedosahuje tu rychlost ako tazsie kolesa.
kupoval som ich v dobe, ked som si myslel ze cim lahsie tym lepsie, ale nie je to tak...

0 0

Gusto0 • 4. 12. 2021 o 22:55

Staniol nechcem ti kazit radost - ale co som mal rodi na lector v 2017 tak to bol vysmech - kolesa davali aj na 700€ bicykle. ohromne tazke, tuhost mizerna a odolnost tiez. okolo 400€ poskladas kolesa na dtswiss komponentoch a ten rozdiel je priepastny - uplne ina jazda.

0 0

Gusto0 • 4. 12. 2021 o 22:58

ddemo odkedy sa zacali pomerne casto objavovat kolesa na mtb s vahou okolo 1,3kg by ma zaujimala "idealna" hmotnost - pomer medzi hmotnostou a zotrvacnostou.

0 0

Staniol • 4. 12. 2021 o 22:59

No veď to je priorita na upgrade. Lebo o tých kolesách sa nikde nič nepísalo.

0 0

scarinko • 4. 12. 2021 o 22:59

Ja myslim ze na XCO nejake dlhe zjazdy nebudu a skor tam vyuzije tu akceleraciu.

0 0

Kristina • 5. 12. 2021 o 0:27

ddemo napísal:

Zotrvačnosť je IMHO to posledné čo by som si niekto prial zvyšovať u MTB XCO kolies. MTB nie je kolobežka.

1 0

Kristina • 5. 12. 2021 o 0:30

Gusto0 napísal:

ddemo odkedy sa zacali pomerne casto objavovat kolesa na mtb s vahou okolo 1,3kg by ma zaujimala "idealna" hmotnost - pomer medzi hmotnostou a zotrvacnostou.

Zotrvačnosť je nežiadúca. Dôležitý je pomer medzi hmotnosťou a tuhosťou. Preto sa masívne začali používať karbonové ráfky, ktoré sú ľahké a tuhé zároveň. Zotrvačnosť za znižuje Alu niplami a ľahkými š*****mi a ľahkými plášťami. Keby bola žiadúca zotrvačnosť používali by sa mosadzné niple a ťažké plášte, aby sa zvýšila obvodová hmotnosť.

0 0

marecej • 5. 12. 2021 o 1:23

s tymi dnesnymi 700g 2.2" plastami mas stejnu zotrvacnost jak ked si mal 500g 2" plaste na 1500g kolesach

0 0

ddemo • 5. 12. 2021 o 5:50

marecej, tam bude kutya zakopana... ta nutnost pouzivat lahke rafiky, lebo plaste su tazke . U cestnych BICYKLOV (Caps Lock pre Kristinu..

) su plaste, resp. lahke galusky niekde na polovici hmotnosti rafika (200- 250 gramov), preto hmotnost rafika moze byt aj vyssia. V profi pelotonoch pouzivaju 40 - 45 mm mm rafiky ktore zrovna nie su najlahsie. Ak ma MTB 3/4 kila, potrebuje fakt lahke rafiky... moju otazku ste zodpovedali, vdaka...