MTBIKER odporúča
tá kazeta je myslím dosť prehnaná a zbytočná 
keď som prechádzal z 3 na 2 pílu tak som mal 24/38 čo je podľa mňa ideál aj na klasické kazety, som to jazdil najskôr s 9 tkovou kazetou 11-34 a neskôr s 10 st kazetou 11-36, tie 2 zuby bolo trochu cítiť, no 40 tka na 9 kole sa mi nezdá najlepšia voľba, osobne mám radšej jemnejšie odstupňovanie, ako takéto veľké skoky, takže skús pouvažovať nad klasikou 11-36, prípadne 12-36 a vpredu ako som písal, prípadne 22/36
keď som prechádzal z 3 na 2 pílu tak som mal 24/38 čo je podľa mňa ideál aj na klasické kazety, som to jazdil najskôr s 9 tkovou kazetou 11-34 a neskôr s 10 st kazetou 11-36, tie 2 zuby bolo trochu cítiť, no 40 tka na 9 kole sa mi nezdá najlepšia voľba, osobne mám radšej jemnejšie odstupňovanie, ako takéto veľké skoky, takže skús pouvažovať nad klasikou 11-36, prípadne 12-36 a vpredu ako som písal, prípadne 22/36 
no neskús to 
skúšal som kadečo, aktuálne mám 11-32 / trojplacka - spokojnosť
ale, keď som uvidel tú kazetu prvý krát ma napadlo , že možno aj nejaká ta placka pôjde dolu
ale, keď som uvidel tú kazetu prvý krát ma napadlo , že možno aj nejaká ta placka pôjde dolu
... ja som túto sezónu 44 zubový prevodník nepoužil /nezaradil takže ten pojde jednoznačne preč, tem zvyšok sa uvidí , páčia sa mi "prázdne" rajdy preto hladám riešenie ako sa zbaviť aj prešmyku s radením...
Spôsob, ako dosiahnúť viac miesta na rajdoch, je jednoduchý, dať radenie k brzdám na 1 objímku, vozil som to tak, vyzerá to lepšie, tak uhladenejšie a jednoduchšie a nemusíš sa obmedzovať tým, že by si jazdil iba 1 prevodník, lebo pokiaľ si bol zvyknutý na 3 placku, aj keď si veľkú používal minimálne, bol by to dosť veľký skok a vždy to máš kompromis a zbavíš sa väčšinou aj ľahších aj ťažších prevodov.. Pri 2 placke sa to dá sprevodovať tak, že budeš prakticky jazdiť také isté prevody a keď si nepoužíval 44 tak ako som ti písal 38/24 prípadne 36/22 a máš tam ľahké aj ťažšie prevody aj s klasickou 36 zubovou kazetou. Nie, že by som ťa chcel od 1 prevodníka odradiť, je to tvoja vec, len je to dosť veľký skok a aby si potom neľutoval
. 1. prevodník sa podľa mňa oplatí pre bajkerov s dobrou kondičkou a najmä zo systémom 1x11, (pokiaľ nepočítam orla, no to je pre väčšinu bajkerov aj tak cenou mimo)
a najrýchleší spôsob ako dosiahnúť viac miesta na rajdoch = 900-ky rajdy
