MTBIKER odporúča
gumky povol, stlac brzdu aby sa gumky dotykali rafiku, nastav do potrebnej polohy aby nedreli o plast a zatiahni ich, potom pusti brzdu
neviem ci si chcel toto
neviem ci si chcel toto
...chce to len prax no a este ked dotahujes tak si musis gumku pevne chytit, lebo ked to dotahujes tak sa zvykne otocit kusok a potom to drie
Pri vacsine navodou je dokonca pisane, ze by nemali byt rovnobezne s rafikom, ale ze ich zadna cast (v smere jazdy) ma byt asi o 1mm dalej od rafiku ako predna cast.
pokial viem tak toto sa robilo iba u cantilever brzdach a nie pri veckach
pokial viem tak toto sa robilo iba u cantilever brzdach a nie pri veckach
aj pri niektorych rozheganych V-ckach pomoze proti rozvibrovaniu-piskaniu brzd
je na to nejake previdlo ako to nastavit? problem je totizto v tom ze tie klatiky nechodia rovno ale oblukom
optimalne je, aby ramena brzdy boli v polohe klatik na rafe kolmo k zemi, pripadne aj mierne od seba.
ked su pri kontakte dosticiek s rafom za polohou kolmo k zemi, teda mierne ku sebe, tak to len velmi tazko nastavis a aj ucinnost je mala.
na nastavenie toho uhla ramena sluzia sady polgulovych podloziek ktore musia byt vzdy v pare....
Neprečnieva ti spodný okraj gumičky pod ráfik 
Gumičky sú rôzne na výšku, to si si všimol až teraz alebo tam máš nové, alebo to doteraz bolo v poriadku.
foto: kde máš brzdu zatlačenú-podľa mňa máš gumičky príliš nízko, ono ani ten plášť tomu asi moc nepridá.
Jazdil som Rubenu CHarybdys2,25 a mal som podobný problém, teraz mám 1,9 Z-max a problém nikde
foto: kde máš brzdu zatlačenú-podľa mňa máš gumičky príliš nízko, ono ani ten plášť tomu asi moc nepridá.
Jazdil som Rubenu CHarybdys2,25 a mal som podobný problém, teraz mám 1,9 Z-max a problém nikde
