ja som to tam mal nahodené tak ako ty, ale napr. imro to zhodil dole...nemá to žiadnu inú funkciu ako len držať prešmyk, resp. vodítko
tu je fotka z netu...ak ti to opticky vadí, skús nájsť nejakú plastovú záslepku čo bude pasovať do diery so závitom...
lh3.googleusercontent.com
tu je fotka z netu...ak ti to opticky vadí, skús nájsť nejakú plastovú záslepku čo bude pasovať do diery so závitom...
lh3.googleusercontent.com
no jednoduchšie je to samozrejme deliť opačne... 24/34 vs 30/46... MecoTrance čím menší výsledok, tým ľahší prevod 
no jednoduchšie je to samozrejme deliť opačne... 24/34 vs 30/46... MecoTrance čím menší výsledok, tým ľahší prevod
My postihnutí technickým vzdelaním to robíme takto. Prevodový pomer je definovaný práve opačne
Čím vyššie číslo, tým ľahší prevod. Prevody pod 1 sú do rýchla, napríklad bežne 5 alebo 6 v aute
MecoTrance: alebo ešte netechnicky, pocitovo. Jazdil som prevodníky 24-38 s kazetou 11-36,
teraz jazdím jednoprevodník 32 s kazetou 11-46 a ak ťa zaujíma najľahší prevod, tak som cca na tom istom. 24-36 vs 32-46.
Na tom istom ráme ako máš ty
Pri kazete 11-42 mi ten jeden prevod chýbal, ale žil som.
teraz jazdím jednoprevodník 32 s kazetou 11-46 a ak ťa zaujíma najľahší prevod, tak som cca na tom istom. 24-36 vs 32-46.
Na tom istom ráme ako máš ty
Pri kazete 11-42 mi ten jeden prevod chýbal, ale žil som.
