Aj keby nebol problem s 38T, tak by som volil 36T (aspon vzhladom na moju kondicku). Staci si uvedomit, kolko desiatok % casu jazdi bezny bajker v terene na strednej pile (32T). Cize aj skok z 32T na 36T bude dost nakladacka a castejsie sa bude musiet zhadzovat na malu, ktoru pri 32T stacilo pouzivat len na stojky alebo na dlhsich trasach na setrenie sa.
To ma inak privadza k uvahe, ze dvojplacka vlastne frekvenciu radenia vpredu nezmensi, ale zvysi. Je to sice uspora hmotnosti a zlepsenie priechodnosti terenom, ale radenia bude vpredu viac. To, co som schopny utiahnut na strednej 32T, na 36T uz neutiahnem, cize zakonite musim castejsie zhadzovat na malu. Inak povedane - sice teraz vozim na trojplacke velku pilu takmer len na okrasu a obcas ako rockring
, ale radim vpredu minimalne, lebo snad az 85-90 % casu taham na 32T. Po prechode na 36T by som musel vpredu radit o dost castejsie a specialne zhadzovanie na malu nemam velmi rad, lebo potom mi akosi zblatoveju nohy a uz to nejde vobec (niezeby to na tej strednej nejak extra slo). 
Hm, teraz normalne neviem, ci vobec budem prechadzat na 2 x 9 ako som mal povodne v plane po opotrebeni strednej pily. 
To ma inak privadza k uvahe, ze dvojplacka vlastne frekvenciu radenia vpredu nezmensi, ale zvysi. Je to sice uspora hmotnosti a zlepsenie priechodnosti terenom, ale radenia bude vpredu viac. To, co som schopny utiahnut na strednej 32T, na 36T uz neutiahnem, cize zakonite musim castejsie zhadzovat na malu. Inak povedane - sice teraz vozim na trojplacke velku pilu takmer len na okrasu a obcas ako rockring
, ale radim vpredu minimalne, lebo snad az 85-90 % casu taham na 32T. Po prechode na 36T by som musel vpredu radit o dost castejsie a specialne zhadzovanie na malu nemam velmi rad, lebo potom mi akosi zblatoveju nohy a uz to nejde vobec (niezeby to na tej strednej nejak extra slo). Hm, teraz normalne neviem, ci vobec budem prechadzat na 2 x 9 ako som mal povodne v plane po opotrebeni strednej pily. 
