+135
+137
zihadlo 5 •
15. 6. 2011 o 22:08
🔥
+135
+137
+135
+137
zdravim v sobotu 25 chceme spachat vyjad z tn cez brezinu do mnichovej , na inovec a po hrebeni pod pansku javorinu na bezovec a pokracovat dalej po cervenej a odbockou po modrej do piestan..tam vecer na vlak do TN... start cca o 8h na stanici TN aby bolo dost casu aj na jedlo na inovecej chate a na bezovci asi v 3/4 trasy.... cele to bude mat cca 70km terenom
http://www.cykloserver.cz/cykloatlas/#pos=48.67963|17.91733|11
Zobraziť celý text
http://www.cykloserver.cz/cykloatlas/#pos=48.67963|17.91733|11
Diskusia (1 112)
Podobné témy
arrow_outward
Co sa tyka samotneho znacenia, treba aj povolenie majitelov pozemkov na ktorych sa pracuje. Malo by sa to vsak podarit v dohladnej dobe a potom trasu vyznacit.
Nechcem znevazovat pracu inych, ale osobne si myslim , ze samotne cyklo znacenie po existujucich TZT je zbytocna duplicita. Ak sa aj trasa legalizuje ako cyklotrasa, uplne by postacilo dohodnut sa s KST (ak je to vobec mozne) a nanajvys pridat cyklo tabule na turisticke hribiky.
Radsej sa mohlo Ckom pomalovat par zvaznic pod hrebenom.
Nechcem znevazovat pracu inych, ale osobne si myslim , ze samotne cyklo znacenie po existujucich TZT je zbytocna duplicita. Ak sa aj trasa legalizuje ako cyklotrasa, uplne by postacilo dohodnut sa s KST (ak je to vobec mozne) a nanajvys pridat cyklo tabule na turisticke hribiky.
Radsej sa mohlo Ckom pomalovat par zvaznic pod hrebenom.
Znacia sa aj zvaznice pod hrebenom, napriklad trasa Kalnica - Chata pod Inovcom ci Beckov - Kulhan. Ide o to, ze tie trasy sa znacia aj pre ludi, ktori to nepoznaju. Nie kazdy cykloturista vie, ze moze ist po turistickej znacke a to uz vobec nie zahranicni. Kedze v Inovci zacina bicyklovat cim dalej tym viac ludi zo zahranicia (aj vdaka bikeparku v Kalnici), tak si treba uvedomit, ze oni nase zakony a podmienky poznat nemusia. A nie v celej dlzke ide trasa v subehu s cervenou tzt.
I ked podla lesneho zakona cyklista na hreben smie, tak legalizacia vobec nie je ruzova a niektori majitelia s tym maju obrovsky problem.
Mate nejaku mapku, co sa planuje znacit?
Osobne za klucove povazujem vyznacenie lesnej cesty Sedlo Pod Skalinami - Medvedica -Izba, aby sa aj z juhu dalo dostat na hreben.
Legalizacia moze byt svojim sposobom aj kontraproduktivna, lebo nas budu odinakial vyhanat so slova vsak mate cyklotrasy, jazdite si tam.
K majitelom: ani paragladisti uz z lucky na hrebeni nelietaju, su tam natlcene koly. Vraj majitel pozadoval 300euro/rocne.
post707034.html#p707034
Tiez ma to zaujalo, ale ked uz su pri razcestniku pod Ostrym Vrchom tie nove cyklo Cka, treba ich aj vyuzit
Mate nejaku mapku, co sa planuje znacit?
Osobne za klucove povazujem vyznacenie lesnej cesty Sedlo Pod Skalinami - Medvedica -Izba, aby sa aj z juhu dalo dostat na hreben.
Legalizacia moze byt svojim sposobom aj kontraproduktivna, lebo nas budu odinakial vyhanat so slova vsak mate cyklotrasy, jazdite si tam.
K majitelom: ani paragladisti uz z lucky na hrebeni nelietaju, su tam natlcene koly. Vraj majitel pozadoval 300euro/rocne.
Mapku mame rozrobenu, v priebehu par dni bude pracovna verzia hotova. S trasou ktoru pises suhlasim a mozeme ju zaradit.
Co sa tyka legalizacie, mas pravdu, ze obcas to moze byt aj na skodu, no bohuzial, ked chceme trasy vyznacit, dat do map, propagovat a vodit tam turistov, tak to inak nejde :/
Je mi jasne, ze pre cloveka, ktory tam jazdi a pozna kazdu cestu je znacenie zbytocne. No robi sa to pre siroku verejnost a nie kazdy sa pusti do neznama.
Bohuzial este nas na Slovensku caka dlha cesta, kym sa dostaneme do fazy ako napriklad v CR, kde statne lesy buduju singletracky
Kontraproduktivitu znacenia tras som mal na mysli najma duplicitne znacenie po TZT
nie znacenie lesnych ciest. Pre siroku verejnost vidim prinos najma v znaceny klucovych lesnych ciest, kam by inak v zivote nezabludili a nie oznacenie skalnych usekov na existujucich TZT pod Ostrym vrchom, kde siroka cykloturisticka verejnost nemusi byt nadsena, ked len kukne do mapy - aha znacena cyklotrasa ideme.
Skusenejsi nemaju problem odbocit na TZT z cyklotrasy aj ked TZT nie je znacena ako cyklotrasa.
Inak velky respekt za aktivitu, najma za oficialne vybavovacky s majitelmi.
Zo zaciatku planujeme vyznacit nejake kostrove trasy a potom siet postupne zahustovat. Dlhodobym cielom su samozrejme aj nejake singletracky a enduro trasy. Ale postupne aj podla financnych moznosti
Co sa tyka duplicitneho znacenia po TZT, tak nie kazdy pozna zakony a vie, ze moze jazdit po TZT. To vsak iba podla lesneho zakona. Navyse niektore trasy idu chvilu po tzt, chvilu mimo a podobne. V buducnosti, keby sa podarilo zlepsit zakony, tak je mozne, ze znacenie bude v niektorych usekoch jednotne.
Kazdemu je jasne, ze znacenie sa nerobi pre nas, co to tam pozname. Ale pre ludi, ktori sa neorientuju a stratia sa aj na kruhaci. Treba znacenie, mapy, gps tracky, atd, atd...a ked chceme budovat cestovny ruch a lakat ludi na cykloturizmus, tak im musime nieco ponuknut.
hlavne nejake singeltracky a trasy mimo TZ
Mozno sa ale nieco zmeni, Laco Findl pisal v poslednom Bikerovi ze na Inovci sa pripravuje bikepark, dufam ze tym nemyslel ze sa existujuce lesne cesty a TZ single vyznacia ako cyklotrasy ale ze vnikne nieco typu Rychleby resp. Singletrek pod Smrkem, to by ma moc potesil
o5 sa tam slusne tazi a pod vrchom pekne rozflakane, zjazd zelenou k zeleznice cely zavalany po tazbe, nastastie to turisti trochu odhadzali ... a dalo sa opatrne prejst
2h32 min TN-kota -TN
Mozno sa ale nieco zmeni, Laco Findl pisal v poslednom Bikerovi ze na Inovci sa pripravuje bikepark, dufam ze tym nemyslel ze sa existujuce lesne cesty a TZ single vyznacia ako cyklotrasy ale ze vnikne nieco typu Rychleby resp. Singletrek pod Smrkem, to by ma moc potesil
No nechcem ta sklamat, ale kym sa dostaneme na uroven Rychlebou, tak este nas caka dlha cesta. Hlavnym problemom je, ze kym v CR tieto veci podporuju priamo Lesy CR, tak u nas je problem s majitelmi. Je tazke vobec ziskat povolenie na lesnu cestu. Ale pracuje sa na tom a verim, ze casom i v Inovci zacnu postupne vznikat podobne trasy.
Samozrejme, ze sa budu znacit aj lesne cesty a niektore TZT.
Co sa tyka tazby dreva, tak je to fakt. Majitelia lesov bohuzial nepoznaju iny sposob vyuzitia ich lesnych pozemkov. Pokial sa nenaucia, ze cestou moze byt aj podpora rozvoku turizmu, tak sa nic moc nezmeni.
Ja ako najvacsi problem vidim, ze Slovaci maju problem s toleranciu a pochopenim. Cyklista si mysli, ze les je jeho, polovnik si to mysli, lesnik si to mysli, hubar si to mysli, atd, atd...pesieho turistu stve cyklista na chodniku. Cyklistu stve majitel pozemku. Atd.
Je smutne, ze tieto skupiny sa nevedia dohodnut a fungovat spolu. No pokial nebudeme respektovat jeden druheho, tak sa to tazko zmeni. Respektovanie pravidiel nam zjavne robi problemy a bohuzial i mnohi "disciplinovani" cyklisti sa podielaju na tom, ze budovanie tras je problem.
Trosku som sa rozpisal, no myslim si, ze sa musime naucit byt troska pokorni a disciplinovani. Ked si kazdy bude robit, co chce, tak to zachvilku bude ovela horsie.
Koho by zaujimali najnovsie informacie o stave veci tak 1.6.2013 sa uskutocni znova turisticka akcia ktora ma dve trasy jedna ide z TN a druha zo Selca, obe koncia v Tr. Turnej na pasienkoch Patlikova v objekte byvalej Pajty kde bude nejaky program aj informacne materialy o projekte, takze kto nebude zrovna na Bikefeste moze tam zavitat
dalsie info tu: http://www.kstdca.estranky.sk/clanky/aktuality/1.6.2013-pochod-priatelov-lesnej-zeleznice-trencin---selec.html
Prosím mozes mi povedat kde to Brvniste je. Vsetko mám prejdené na invoci ale o nijakom brvnisti neviem. Rád by som si to prešiel