+4
+6
marco20 •
23. 1. 2015 o 15:45
🥶
+4
+6
+4
+6
Ahojte,
zakladám túto tému, pretože by som rád vedel odpoveď na moje otázky, pred tým ale napíšem krátky úvod:
Cyklistike (MTB) som sa veru dlho nevenoval, rád by som sa k tomuto športu vrátil. Je to už nejaký piatok, čo som svoju staručkú demu odložil do šrotu a venoval sa iným športom. Zaujala ma kategória enduro. Mám naplánované skúšobné jazdy, a uvidím, ako mi táto kategória sadne. Celkovo sa bude jednať o jazdenie viac menej v lese, po nespevnenom teréne, ale žiadny DH a podobné zabijáky to nebudú. Bajk budem využívať aj na chodenie do práce, ale je to cca 2-3 km, takže riešiť nevýhody endura na asfalt nemá asi zmysel.
Samozrejme, dlho riešim tému HT/Full. Zatiaĺ som viac naklonený fs. Som ocohtný to zmeniť po testovacích jazdách, ktoré ma čakajú dúfam že čo najskôr. Držím sa rady, že radšej dobrý HT ako šrotný full. Preto som začal zvažovať kúpu jazdenky.
1. Dá sa do 1000 eur kúpiť starší FS enduro bike?
2. Na čo si dať pozor pri kúpe ojazdeného modelu? Pozerám po modeloch ako napr. specialized enduro. Kto bude mať záujem môže sa vyjadriť rozsiahlejšie, nech sa páči. Príjmam každú radu. Je mi jasné že v predajni mi budú núkať nový bicykel za XY tisíc eur, žiaľ, tieto finančné dispozície na to nemám.
Vzhľadom na to že mi 10 ročné auto slúži niekedy lepšie ako nové modely áut, mám pocit že pri narazení dobrého kúsku sa dá slušne ušetriť - samozrejme, počítam s určitou údržbou, pri full už vonkoncom.
jeden kúsok Specialized Enduro, žial bez popisu
http://www.mtbiker.sk/bazar/bicykle-celoodpruzene/201359/specialized-enduro-s-works.html
Zobraziť celý text
zakladám túto tému, pretože by som rád vedel odpoveď na moje otázky, pred tým ale napíšem krátky úvod:
Cyklistike (MTB) som sa veru dlho nevenoval, rád by som sa k tomuto športu vrátil. Je to už nejaký piatok, čo som svoju staručkú demu odložil do šrotu a venoval sa iným športom. Zaujala ma kategória enduro. Mám naplánované skúšobné jazdy, a uvidím, ako mi táto kategória sadne. Celkovo sa bude jednať o jazdenie viac menej v lese, po nespevnenom teréne, ale žiadny DH a podobné zabijáky to nebudú. Bajk budem využívať aj na chodenie do práce, ale je to cca 2-3 km, takže riešiť nevýhody endura na asfalt nemá asi zmysel.
Samozrejme, dlho riešim tému HT/Full. Zatiaĺ som viac naklonený fs. Som ocohtný to zmeniť po testovacích jazdách, ktoré ma čakajú dúfam že čo najskôr. Držím sa rady, že radšej dobrý HT ako šrotný full. Preto som začal zvažovať kúpu jazdenky.
1. Dá sa do 1000 eur kúpiť starší FS enduro bike?
2. Na čo si dať pozor pri kúpe ojazdeného modelu? Pozerám po modeloch ako napr. specialized enduro. Kto bude mať záujem môže sa vyjadriť rozsiahlejšie, nech sa páči. Príjmam každú radu. Je mi jasné že v predajni mi budú núkať nový bicykel za XY tisíc eur, žiaľ, tieto finančné dispozície na to nemám.
Vzhľadom na to že mi 10 ročné auto slúži niekedy lepšie ako nové modely áut, mám pocit že pri narazení dobrého kúsku sa dá slušne ušetriť - samozrejme, počítam s určitou údržbou, pri full už vonkoncom.
jeden kúsok Specialized Enduro, žial bez popisu
http://www.mtbiker.sk/bazar/bicykle-celoodpruzene/201359/specialized-enduro-s-works.html
Diskusia (12)
13 príspevkov
Tak chalani, bajk je už rezervovaný - veľmi ma oslovil, tak som neváhal. Cca o týžden ho idem zobrať. Pravda je taká že ten komfort fullu ma proste dostal.
Tesak 
..... som ho tam hladal a nenasiel....
Srsen
Asi to bude toto:
http://www.cyklobazar.cz/inzerat/8996/specialized-stumpjumper-elite
http://www.cyklobazar.cz/inzerat/8996/specialized-stumpjumper-elite
ten odkaz nefunguje.......server sa nenasiel.....??
http://cyklobazar.cz/inzerat/349140/specialized-stumpjumper-elite/
Takže bol som to obzrieť. Bike je z predajne, jazdený podľa majiteľa normálne, žiadne jumpy a podobné extrémiky. Čo sa týka stavu, na biku som nenašieľ žiadne vôle, či iné nejasnosti. Skúšobná jazda bola síce kratšia, vzhľadom na počasie, ale počas nej som nenašiel žiadny problém. Optická kontrola - OK, mechanická OK, čo už je v detailoch - neviem.
Záručný list nie je vyplnený, takže ak si tam doplním moje meno, získavam záruku na rám.
Takže bol som to obzrieť. Bike je z predajne, jazdený podľa majiteľa normálne, žiadne jumpy a podobné extrémiky. Čo sa týka stavu, na biku som nenašieľ žiadne vôle, či iné nejasnosti. Skúšobná jazda bola síce kratšia, vzhľadom na počasie, ale počas nej som nenašiel žiadny problém. Optická kontrola - OK, mechanická OK, čo už je v detailoch - neviem.
Záručný list nie je vyplnený, takže ak si tam doplním moje meno, získavam záruku na rám.
Anonym
•
30. 1. 2015 o 8:46
Po neprijemnej skusenosti s prasknutou zadnou stavbou odporucam ochotneho predajcu, ktory by nemal problem riesit za teba reklamaciu, v pripade, ze sa ramu nieco stane. ak kupis bike,ktory ma este zaruku,alebo s predlzenou zarukou, alebo s frame replacement programom, vztahuje sa spravidla len na 1.majitela.
Z vlastnej skusenosti viem, ze u fulla je zaruka dobra vec.
A pozor, biky vedia byt dost opotrebovane!
Z vlastnej skusenosti viem, ze u fulla je zaruka dobra vec.
A pozor, biky vedia byt dost opotrebovane!
http://cyklobazar.cz/inzerat/349140/specialized-stumpjumper-elite/
Čo vravíte na túto ponuku? Bicykel je servisovaný, sú doložitelnú údaje o tom, má 3 roky.Zaujíma ma predovšetkým názor na komponenty ( http://www.specialized.com/de/de/bikes/archive/2011/sjfsr/sjfsrelite )
Čo vravíte na túto ponuku? Bicykel je servisovaný, sú doložitelnú údaje o tom, má 3 roky.Zaujíma ma predovšetkým názor na komponenty ( http://www.specialized.com/de/de/bikes/archive/2011/sjfsr/sjfsrelite )
Chalani ďakujem za odpovede. Imro1 naznačil niečo, čo som chcel aj napísať - a to že veľmi nerád by som kúpil za 500-700 HT a následne po roku zistil že to nebol až tak dobrý nápad. Ak dokážem za cca 1000 kúpiť fulla, tak mi to príde do budúcna ako strata peňazí, a predávať HT s veľkou stratou sa teda moc neoplatí. Opravte ma ak sa mýlim.
Nazdar,
keďže sa k bikovaniu vraciaš po dlhšom čase, zrejme Ti postačia i nižšie zdvihy, možno dokonca i HT - ale ako píšeš, čakajú Ťa skúšobné jazdy, po nich budeš múdrejší;
kupovanie jazdenky je príliš indivindy záležitosť - takmer všetko závisí od predchádzajúceho majiteľa(ov) - ako s bikom nakladal(i) a najmä - akí sú to ľudia - niektorí sa totiž v snahe predať ich stroje uchyľujú ku klamstvám, zapieraniu a pod./nuž ale aj o tom je kúpa v bazári/
do 1000 eur kúpiš určite bike, ktorý viac-menej chceš, no treba rátať s opotrebovaním ložísk, čapov, puzdier, tlmiča a pod.;
keď má človek obmedzený rozpočet, zvažuje všetky možnosti a chce mať čo najviac muziky za čo možno najmenej vynaložených prostriedkov, preto (beriem v úvahu, že si dlho nesedel na sedle), keď po jazdách na fulle budeš váhať (je to málo pravdepodobné) investuj 1000 do HT, časom prídeš na to, čo od bicykla chceš a zariadiš sa podľa toho...
keďže sa k bikovaniu vraciaš po dlhšom čase, zrejme Ti postačia i nižšie zdvihy, možno dokonca i HT - ale ako píšeš, čakajú Ťa skúšobné jazdy, po nich budeš múdrejší;
kupovanie jazdenky je príliš indivindy záležitosť - takmer všetko závisí od predchádzajúceho majiteľa(ov) - ako s bikom nakladal(i) a najmä - akí sú to ľudia - niektorí sa totiž v snahe predať ich stroje uchyľujú ku klamstvám, zapieraniu a pod./nuž ale aj o tom je kúpa v bazári/
do 1000 eur kúpiš určite bike, ktorý viac-menej chceš, no treba rátať s opotrebovaním ložísk, čapov, puzdier, tlmiča a pod.;
keď má človek obmedzený rozpočet, zvažuje všetky možnosti a chce mať čo najviac muziky za čo možno najmenej vynaložených prostriedkov, preto (beriem v úvahu, že si dlho nesedel na sedle), keď po jazdách na fulle budeš váhať (je to málo pravdepodobné) investuj 1000 do HT, časom prídeš na to, čo od bicykla chceš a zariadiš sa podľa toho...
Ht má význam najmä vtedy ak chce jazdiť ľahší terén. Pri nižšom rozpočte by som radšej pozeral bazárový full, samozrejme ísť si ho pozrieť najlepšie s niekym kto sa v tom vyzná a vyskúšať si ho. Kúpiť Ht, zistiť že to nie je ono (čo je dosť pravdepodobné, ak bude jazdiť aj niečo viac ako len zvažnice) a o rok ho zo stratou predať a kúpiť full sa mi zdajú vyhodené peniaze.
Okolo 1000 € nájdeš aj lepšie ponuky. Napr. http://www.mtbiker.sk/bazar/bicykle-celoodpruzene/219194/specialized-pitch-compa-l.html alebo http://www.mtbiker.sk/bazar/bicykle-celoodpruzene/223145/yt-industries.html za trochu viac aj http://www.mtbiker.sk/bazar/bicykle-celoodpruzene/212974/cube-stereo-race-2012-pri-serioznom-jednani-zlava.html
Nazdar,
keďže sa k bikovaniu vraciaš po dlhšom čase, zrejme Ti postačia i nižšie zdvihy, možno dokonca i HT - ale ako píšeš, čakajú Ťa skúšobné jazdy, po nich budeš múdrejší;
kupovanie jazdenky je príliš indivindy záležitosť - takmer všetko závisí od predchádzajúceho majiteľa(ov) - ako s bikom nakladal(i) a najmä - akí sú to ľudia - niektorí sa totiž v snahe predať ich stroje uchyľujú ku klamstvám, zapieraniu a pod./nuž ale aj o tom je kúpa v bazári/
do 1000 eur kúpiš určite bike, ktorý viac-menej chceš, no treba rátať s opotrebovaním ložísk, čapov, puzdier, tlmiča a pod.;
keď má človek obmedzený rozpočet, zvažuje všetky možnosti a chce mať čo najviac muziky za čo možno najmenej vynaložených prostriedkov, preto (beriem v úvahu, že si dlho nesedel na sedle), keď po jazdách na fulle budeš váhať (je to málo pravdepodobné) investuj 1000 do HT, časom prídeš na to, čo od bicykla chceš a zariadiš sa podľa toho...
keďže sa k bikovaniu vraciaš po dlhšom čase, zrejme Ti postačia i nižšie zdvihy, možno dokonca i HT - ale ako píšeš, čakajú Ťa skúšobné jazdy, po nich budeš múdrejší;
kupovanie jazdenky je príliš indivindy záležitosť - takmer všetko závisí od predchádzajúceho majiteľa(ov) - ako s bikom nakladal(i) a najmä - akí sú to ľudia - niektorí sa totiž v snahe predať ich stroje uchyľujú ku klamstvám, zapieraniu a pod./nuž ale aj o tom je kúpa v bazári/
do 1000 eur kúpiš určite bike, ktorý viac-menej chceš, no treba rátať s opotrebovaním ložísk, čapov, puzdier, tlmiča a pod.;
keď má človek obmedzený rozpočet, zvažuje všetky možnosti a chce mať čo najviac muziky za čo možno najmenej vynaložených prostriedkov, preto (beriem v úvahu, že si dlho nesedel na sedle), keď po jazdách na fulle budeš váhať (je to málo pravdepodobné) investuj 1000 do HT, časom prídeš na to, čo od bicykla chceš a zariadiš sa podľa toho...
13 príspevkov
Podobné témy
posledný komentár: 7. 8. 2019 o 9:22
posledný komentár: 6. 5. 2018 o 12:52
arrow_outward
