Pred zaciatkom novej sezony by som si chcel obstarat nove 26" MTB kolesa. Potreboval by som kolesa pre diskove brzdy s uchytenim kotuca Center Lock. Moj cenovy strop je cca. 250 EUR. Oslovili ma tieto:
Mavic Crossride disc:
http://www.bikesport.cz/cz/zapletena-kola-mtb-kola/mavic-crossride-disc-2009_1670
Shimano XT disc:
http://www.kupkolo.cz/produkty/kola-mavic-shimano-fulcrum_70/MTB-zapletena-kola_86/shimano_269/Shimano-WH-M775_3035.html
Fulcrum Red Metal 5 disc:
http://www.kupkolo.cz/produkty/kola-mavic-shimano-fulcrum_70/MTB-zapletena-kola_86/fulcrum_777/
ktore z tychto zapletenych kolies by ste mi odporucili a preco?
posledný komentár: 30. 3. 2023 o 17:49
Nie, v zábere sú vždy 3 západky zo šiestich.
https://youtu.be/tqXDsuS73fQ?t=220
Je to pecka, som uchvateny tym napadom a vysledkom (aj ked mi furt nejde do hlavy, ako to tych 4-6 zubkov v zabere udrzi)
Mam I9 Torch co je vlastne to iste ako hydra len s menej ozubenim a DT ratchet a DT ratchet EXP (oba 54z) a co sa tyka servisu tak DT naboje jasne vedu. Ked rozoberam i9 tak NIKDY sa mi nestalo ze by povolila strana pri kazete ale vzdy na opacnej strane, takze po 1. vzdy vytiahnem celu osku aj s loziskom a po 2. my vzdy vyskacu pruzinky so zapadkami do okruhu dvoch metrov. DT je oproti tomu co sa tyka servisu pre male mimina, alebo pre ludi s IQ pod 60. Do servisu i9 sa musim vylozene prinutit, kdezto DT Swiss si zoservisujem kludne aj v terene pri -10°C . Plus pre i9 je len ten naozaj krasny a hlasny zvuk a hlavne takmer okamzity zaber.
Len v takom pripade je tych 690 poe len marketingovy oblbovak a je ich len 230 (115x2), lebo aj tu pruznost, aby sa dostali do zaberu 3 zapadky naraz, treba zaratat medzi mrtvy chod.
Trochu popravím. 115zubov a 6 západiek (každá s 2 zubami). T.j. ak sú súčasne 3 západky s dvoma zubami v zábere (115 x 3 x 2) je to 690 POE (points of engagement)
Nejak my logicky unika zmysel udaju, ze pri otoceni celeho kruhu pri 115 moznych celkovych polohach sa zapadky dohromady dotknu ratchetu v 690 bodoch + navyse ignorujuc tu druhu trojicu zapadiek
Pri skúšaní rukou by si to mal cítiť, ale aký pocit z toho bude pri šľapaní netuším
Takze navolno ma 690, ked sa pod zatazou zapru 2 ma to uz len 345 a ked sa zapru 3 tak "uz" len 230 POE.
Teraz zostava len jedine , Ondrejst spocitaj ci navolno naratas 690 cvaknuti
Z premioviek ma technicky urcite viac zaujal Chris King alebo Onyx
Ale celé to nedám
Z premioviek ma technicky urcite viac zaujal Chris King alebo Onyx
Myslím, že celý problém je v tom, že Palo si preložil výraz 690 POE (point of engagement) ako 690 polôh. Avšak to nie je 690 polôh.
Táto diskusia začala ohľadom počtu zubov na Ratchet systémoch. Dôvod vyššieho počtu ozubenia Ratchet je umožniť záber pri čo najmenšom uhle pootočenia. 18zubový ratchet má zaber po cca 20° pootočení, 36z ratchet po 10° a 54z ratchet po 6,6°. Čím menší uhol, tým je záber skorší a odozva na pedále rýchlejšia. Teraz mám doma kolieska na i9 Hydra nábach a tak som si dovolila napísať, že tento systém je tiež dobrý a u i9 IMHO aj rokmi preverený. I9 Hydra nába zaberá už pre 0,52° pootočení.
Osobne nespochybňujem výhody a kvality ratchet systému. Mám ho prakticky na všetkých svojich kolesách. Extralite mám na 60z aj na 36z ratchete.
https://www.pinkbike.com/news/review-industry-nines-690-point-engagement-hydra-hubs.html
https://icancycling.com/pages/dt-ratchet-system-18t-36t-54t-what-do-that-mean