Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Aké plášte na MTB? # MTB # horský bicykel # cross-country # plášte # skúsenosti # poradenstvo # technické otázky

+1142

+1144

🔥

dajo • 23. 10. 2008 o 18:29

🔥

+1142

+1144

chcem sa opýtať ake plášte by ste mi odporučili na Meridu TFS 300 s ktorou jazdim XC, 60% cesta a 40% lahsi teren? viac -menej tvrdý a suchy povrch, a nech to ma cim nizsi valivý odpor aby som to mohol vypeckovat na asfalte aj bez prilisneho tlacenia na pedal.

dik

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (12 995)

Počet na stranu:

12996 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 78 79 80 81 82 … 650

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

chrust77 • 20. 2. 2013 o 21:59

zjazd je o tom, aku mas techniku a nie aky plast

Vďaka.Ak smiem ,čo by si mi odporučil?Ostať na 2.1-ach,a typ? /WILD GRIP.NOBY NIC...?Ďakujem.

0 0

kvakob • 21. 2. 2013 o 14:28

+ este,ako vyuzijes dezen zalezi od tlaku vzhladom k tvojej vahe,nabombovany plast sice lepsie odvaluje na tvrdom alebo asfalte ,ale je nestabilnejsi v maksom terene a naopak...
niekedy staci len "spravny" tlak a zistis ze iny plast ani nepotrebujes...

0 0

chrust77 • 21. 2. 2013 o 22:04

+ este,ako vyuzijes dezen zalezi od tlaku

Bingo!!! Vdaka za radu,večšinou som prehustoval -po ceste to šlapalo ,v teréne do kopca to šlo a kvoli zjazdom /stabilnejšim /som chcel meniť predne za širšie. Dík!

0 0

kvakob • 22. 2. 2013 o 7:40

nz ,som rad ze pomohlo...

0 0

lto • 22. 2. 2013 o 8:02

Viac TPI zvycajne znamena nizsiu hmotnost a vyssiu odolnost voci defektom, lebo vlakna su blizsie k sebe a jemnejsie.

http://www.maxxis.com/bicycle/technology.aspx
THREADS PER INCH (TPI)

The number of nylon threads that cross through one square inch of the tire’s casing. Lower TPI gives better puncture and tear resistance, but is heavier. Higher TPI conforms more to the terrain, offering a smoother, more supple ride. It is also lighter weight.

Ale vseobecne to neznamena nic... Kazdy vyrobca to robi po svojom /oznacenie TPI/, max. tak v ramci jedneho vyrobcu sa da porovnavat. Napr. schwallbe pise zas nieco trochu ine

0 0

Millfox • 22. 2. 2013 o 14:46

Maxxis mam taky dojem pri 120TPI preklada 2 vrsty cez seba. Preto tahsie. Niektori pouzivaju jemnejsie vlakna. Niektori jemnejsie vlakna + prekladanie.

0 0

Matus357 • 22. 2. 2013 o 17:54

Bol som si pozerat plaste a predajca mi poradil aby som si dopredu kupil tensi a dozadu hrubsi je to dobre ?

0 0

Millfox • 22. 2. 2013 o 20:57

Imho hovadina. Bud sa davaju plaste rovnake, alebo ide sirsi dopredu. Vpredu potrebujes vacsiu trakciu a tensi plast ma nizsi valivy odpor. Hrubsi plast dozadu by bol vhodny snad len pri niektorych specifickych situaciach.

0 0

Matus357 • 22. 2. 2013 o 21:07

Ahaaa tak dik za info

0 0

lto • 22. 2. 2013 o 21:16

Maxxis mam taky dojem pri 120TPI preklada 2 vrsty cez seba. Preto tahsie. Niektori pouzivaju jemnejsie vlakna. Niektori jemnejsie vlakna + prekladanie.

Kazdy to ma inak .. a papiere su ale len jedny

0 0

chrust77 • 22. 2. 2013 o 22:11

Bud sa davaju plaste rovnake, alebo ide sirsi dopredu.

. Znova sa pridavam do fora. Dnes som pozeral nejaké plášte /predné/.Výber je velký a tak...

1- ako bolo pisane vyssie tpi odolnejsi plast..2 hrubka plasta skor zvysuje komfort,

sa v predu zameraj na spravny dezen s dobrym bocnym vedenim, cize s hustym radom stuplov po bokoch a stredne tvrdu zmes

, atak som skúšal hladat. Prikladam par linkov ,poradte čí som vyberal dobre./Schwalbe ma odradil širokým sort.a vyššie ceny.
http://www.maxxis-tires.cz/maxxis-2013-plaste-xc-crossmark-xc
http://www.maxxis-tires.cz/maxxis-2013-plaste-xc-ardent-xc
http://www.kendausa.com/en/home/bicycle/mountain/nevegal.aspx
http://www.kendausa.com/en/home/bicycle/mountain/h-factor.aspx
http://www.wtb-bike.eu/cz/bronson-c11-p119.htm
http://www.wtb-bike.eu/cz/wolverine-c11-p2.htm
http://www.hutchinsontires.com/en/catalogue-vtt.php?fiche=cobra-tl.php&univers=5&pid=96
http://www.bike-components.de/products/info/p31006_WildGrip-R-Advanced-Faltreifen-.html
Neviem či je všetko k dostaniu a za kolko,KENDA,COBRA,WTB.
Vyjadríte sa ...?

0 0

Millfox • 22. 2. 2013 o 22:16

Jaky teren jazdis?

0 0

chrust77 • 23. 2. 2013 o 8:42

Už som písal,rekre,žiadne maratóny a terén jazdím aký je. /asfalt30-40%/ - Pri rôznych túrach rôzny: les.cesty,TZ,chodniky,šotolina ,sem tam korene,kamene,aj lúky ,

0 0

palo1707 • 23. 2. 2013 o 8:43

tak vezmi grip'r

0 0

zihadlo 5 • 23. 2. 2013 o 9:24

maxis crosmark,misak griper,ci WTB wolverine.. neurobis chybu... kazdemu vyhovuje nieco ine

0 0

ASman • 23. 2. 2013 o 9:35

Zdravím, zháňam nové plášte. Podľa toho čo som tu čítal a podľa toho kde jazdím som sa rozhodol pre Michelin Wild Grip ale neviem ktorý z týchto dvoch je lepší

http://www.suncycle.sk/sk/produkt/mtb-plast-michelin-wild-grip%C2%B4r-21-tlr-2012/4359
http://www.cykloobchod.sk/product_info.php?manufacturers_id=21&products_id=101484 tie z cykloobchod.sk sú lahšie. A ako to je s úpravou na bezdušáky? Ďakujem

0 0

palo1707 • 23. 2. 2013 o 9:40

Ten zo suncycle je novy model 2012, ten z cykloobchodu je starsi model. Tie nove su ocividne TLR, cize s tmelom by si to mohol jazdit.

0 0

ASman • 23. 2. 2013 o 9:52

Aha, díky. Niekde som tu čítal že starší model je oničom ak asi je rozhodnuté .

0 0

nikon28 • 24. 2. 2013 o 22:53

zdravim ... chcel by som si kupit nejake plaste 29tky .. jazdim tak 50 na 50, asfalt, lahky teren .. vedeli by ste mi nieco doporucit ? .. nasiel som napr tieto http://www.bezvakolo.cz/122969-plast-nano-race-kevlar-29x21 .. zaujala ma ich hmotnost, ale vydrzia nieco ? .. dalej som pozeral schwalbe smart sam 29x2,1 .. a michelin wild racer 29x2,1 http://www.michelin.co.uk/bicycle/michelin-wild-race-r-vtt .. vahu maju uvedenu rovnaku 680g .. vobec nemam v tychto veciach prehlad, len teraz som zacal nieco hladat .. dik

0 0

PatrikL • 25. 2. 2013 o 19:33

Tento by mal vydržať http://on-one.co.uk/i/q/TYGESAG/geax_saguaro_mtb_folding_tyre , je za fajn cenu, ale oplatilo by sa toho vziať viac, keďže poštovné bude asi blízko 10€.