Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Aké plášte na MTB? # MTB # horský bicykel # cross-country # plášte # skúsenosti # poradenstvo # technické otázky

+1142

+1144

🔥

dajo • 23. 10. 2008 o 18:29

🔥

+1142

+1144

chcem sa opýtať ake plášte by ste mi odporučili na Meridu TFS 300 s ktorou jazdim XC, 60% cesta a 40% lahsi teren? viac -menej tvrdý a suchy povrch, a nech to ma cim nizsi valivý odpor aby som to mohol vypeckovat na asfalte aj bez prilisneho tlacenia na pedal.

dik

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 007)

Počet na stranu:

13003 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 460 461 462 463 464 … 651

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

branomelis • 10. 12. 2020 o 15:33

Pozerám trochu aj po týchto wolfpackoch, len ešte som to nevidel vyhodnotené na testoch, tak zatiaľ len tak dojmy na fórach čítam. A možno skúsim, lebo ako náhrada za BARZO by to bola fajn. Tiež by ma to zaujímalo v šírke 2,4 aké to je široké.

0 0

lubo.k • 10. 12. 2020 o 18:37

jachmel, Supafly666, branomelis, bimjeam

Tu su zmerane Wolfpack tires Speed 2.2 a 2.4, na rafikoch DT Swiss XR391 s vnútornou šírkou 25mm.

Medzi sviatkami nahodim Wolfpack tires Cross v 2.4 sirkach potom aj zmeram a postnem.

5 1

branomelis • 10. 12. 2020 o 18:50

Dík Ľubo?...hlavne tá 2.4 ka vyzerá celkom zaujímavo..to by bolo super na zadné koleso pre mňa, alebo možno verzia Cross a dopredu trail.

0 0

lubo.k • 10. 12. 2020 o 19:03

branomelis napísal:

Dík Ľubo?...hlavne tá 2.4 ka vyzerá celkom zaujímavo..to by bolo super na zadné koleso pre mňa, alebo možno verzia Cross a dopredu trail.

Ano jednoznacne 2.4, ja som sa bal ze mi dozadu nevojde (kedze nemam boost) tak som dal 2.2

1 0

branomelis • 10. 12. 2020 o 19:45

Tiež som si takto naobjednával Vittorie šírky 2,6 (reálne 63mm) a myslel som ako super mi to vôjde do neboostového rámu..pojazdil som týždeň a už mám orýpaný rám v spodnej časti až na holý karbón

Ale ja som to vyriešil, že bike bude už len na regeneráciu okolo priehrady a objednal som si nový rám..poriadny ťažký karbónový na 2,6 ky plášte. A vyskladám si poriadny bicykel do terénu..nie také chrastítko ako mám

1 0

skynet • 10. 12. 2020 o 19:53

Aký rám si si kúpil?

0 0

lubo.k • 10. 12. 2020 o 20:02

branomelis napísal:

Taktiez to tak riesim, februar/marec by mi mal prist ram na ktorom vyskladam novu XC raketku a SUP bude zalozny bike, zimak atd.

0 0

branomelis • 10. 12. 2020 o 20:25

To až tak dlho budeš čakať na rám? to bude nejaká fajnovôstka...ja som čosi skladom zobral...týždeň už čakám. Dúfam, že zajtra bude.

0 0

lubo.k • 10. 12. 2020 o 20:42

branomelis napísal:

To až tak dlho budeš čakať na rám? to bude nejaká fajnovôstka...ja som čosi skladom zobral...týždeň už čakám. Dúfam, že zajtra bude.

V lete som zacal riešiť ram ?? ale nevadi mi to, bike mam.

0 0

branomelis • 10. 12. 2020 o 20:46

skynet ..zobral som TREK FUEL EX..mali skladom vo farbe čo som chcel posledné XL. Je to vlastne aj k téme plášťov, lebo som ho bral aj kvôli možnosti použiť široký plášť vzadu

XC model TOP FUEL už umožňuje len 2,4 palca max.

0 0

volodaj • 10. 12. 2020 o 20:57

Dobrý výber, tieto nové Fuel EX sa mi veľmi páčia. Jeden z potenciálnych rámov, ktorými raz nahradím Remedy.

1 0

Gusto0 • 10. 12. 2020 o 21:22

vie vlastne niekto dovod preco vyrobcovia nechavaju tak strasne malo miesta v okoli plasta? do lectora je 2,25 maximum a aj to len do sucha. hunt je plusko - mal by vojst 3,0 plast - no ked som videl obrazky tak tiez ltt do sucha. povedal by som ze realne max 2,8 , ideal 2,6" aby sa stym dalo jazdit v blate a nezablokovat koleso v kazdej mlake.

0 0

Encore • 11. 12. 2020 o 8:15

branomelis napísal:

skynet ..zobral som TREK FUEL EX..mali skladom vo farbe čo som chcel posledné XL. Je to vlastne aj k téme plášťov, lebo som ho bral aj kvôli možnosti použiť široký plášť vzadu

XC model TOP FUEL už umožňuje len 2,4 palca max.

Tá 2.6 vzadu teda nie je žiadna výhra, už to tak jazdím rok, a nie je to nič moc, teda ak pomýšlaš aj nad jazdením hore kopcom. Niet divu že na modely FUEL EX 2021 už dávajú dozadu 2.4. Ja osobne mám pocit že jediná výhoda toho je, že to vyzerá dobre

Sám uvažujem že prezujem na 2.4 alebo 2.3.

1 0

fruitikk • 11. 12. 2020 o 10:18

cavte, od buducej sezony budem potrebovat novy plast dozadu a rozhodujem sa medzi conti crossking a vittoria barzo. bajk mam canyon nerve a vpredu aj vzadu mam 27,5 mountain king 2.2 s ktorymi som na 90% spokojny. jazdim duse ale ked sa mi bude chciet prehodim na bezduse. chcem tam dat nieco rychlejsie lebo zacnem nosit syna v cyklosedacke a uz neplanujem jazdit tazie tereny, a zadny plast aj tak doziva. v podstate sa budem pohybovat po malych karpatoch, traily typu vidricky, krasnansky, koziarka, zlta z kamzika, svaty vrch, jazdy na babu po cervenej a pod. cize nic narocne. som rozhodnuty ze to bude jeden z tych dvoch plastov ale neviem ako sa budu chovat na mokrom terene(kamene, korene) alebo v blate, neplanujem jazdit len za sucha, aby aj trosku podrzali, bombovat dole kopcom si to urcite nebudem, ak mate skusenosti poradte. na stranke https://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews/compare/continental-cross-king-protection-2020-vs-vittoria-barzo-tnt-g2-2019 je porovnanie a je tam lepsie hodnoteny barzo, par gramov navyse neriesim. dalsi otaznik je nad velkostou plasta, pri crosskingu by som isiel do 2.2 ale pri barzo 2.1. diky za kazdu radu

tieto plaste:
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/vittoria-barzo-275x21-tnt-anth-blk.html
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/continental-cross-king-27-5x2-2-protection-kevlar-tubeless-ready.html

0 0

cabastefan • 11. 12. 2020 o 10:25

Presne ako píšeš Top Fuel do zadu max. 2.4 aby sa zmestilo aj blato (cca 8mm priestor okolo) hoc maxxis udáva min.6mm pod 8mm by som už nešiel. Síce medzi rámom a plášťom je dosť miesta blato už schytáva reťaz a potom celý pohon

branomelis napísal:

skynet ..zobral som TREK FUEL EX..mali skladom vo farbe čo som chcel posledné XL. Je to vlastne aj k téme plášťov, lebo som ho bral aj kvôli možnosti použiť široký plášť vzadu

XC model TOP FUEL už umožňuje len 2,4 palca max.

1 0

branomelis • 11. 12. 2020 o 11:26

To je jasné Encore, že 2,6ky budú riadne kotvy. Len ty to máš asi na originálnych Bontrageroch? To sú fakt riadne plášte. Ja si 2,6ky predstavujem Vittorie. Reálne sa jedná o 2,5ky, len teraz sa mi to do Mondrakeru nezmestí dozadu. Všeobecne ten FUEL EX budem ladiť, aby sa nebál jazdiť hlavne do kopca, ale dolu kopcom potrebujem tiež tu u nás na skaly odolný bicykel, ktorý krásne požehlí skaly. V štýle: Hore kopcom už nebudem nakladať, tak ako som nakladal a dolu kopcom budem viac nakladať

No a ty fruitikk nad Barzom 2,1 namiesto crossking 2,2 ani neuvažuj. Ak Barzo tak len 2,25, ale lepšie 2,35...aby si z toho s tou 2,1 kou neurobil gravel

jedine teda že máš aspoň 25mm vnútornú šírku ráfov...

0 0

Encore • 11. 12. 2020 o 11:54

branomelis áno mám tam pôvodne Bontrager XR4, a je to skutočné balón. Ako som spomínal vyzerá to super, len tie jazdné vlastnosti hlavne hore kopcom niesú nič moc.
Zadný už bude pomaly zrelý na výmenu, tak uvažujem niečo od maxxisu ale neviem sa rozhodnúť medzi Assegai,Dissector, DHF. A určite pôjdem do 2.4 alebo 2.3. Zatial som najviac priklonený tomu DHFku kedže by mal byť univerzálnejší ako Aggressor, a Assegai je zase taký hybrid medzi DHF a DHR II, DIssector moc nepoznám. Tak ak máte niekto skúsenosti s týmito plášťami tak kľudne ocením recenziu, čo je najvhodnejšie na také celoročné AM jazdenie.

0 0

volodaj • 11. 12. 2020 o 12:01

Chceš oba rovnaké alebo kombináciu? Dopredu by som dal DHF a dozadu Dissector. Ak náročný terén a agresívna jazda tak Assegai + DHRII.

0 0

Encore • 11. 12. 2020 o 12:09

Dopredu som už rozhodnutý o DHF 2.6, už len špekulujem že čo dozadu. Aby to aj odvalovalo v rámci možnosti, kedže ten FUEL EX mam ako taký univerzál a jazdím na tom všetko od XC po Enduro. DHRII nechcem, tie lopatkové plášte sú vyslovene určené na zjazd, čiže hore kopcom by to bol pain si myslím. Preto mi príde ako zaujímavý kompromis ten Assegai. Ked by si mal porovnať Dissector a DHF ?

0 0

volodaj • 11. 12. 2020 o 12:27

DHF som jazdil vzadu kedysi dávno, keď nič lepšie nebolo, ale to je už možno 8 rokov dozadu. Odvtedy vzniklo kopec plášťov, ktoré sú dozadu vhodnejšie, lebo lepšie brzdia a pritom nemajú až taký veľký valivý odpor. DHF je vpredu super plášť, ale vzadu sa mi moc dobrý nezdal.

Túto sezónu jazdím síce Schwalbe, lebo som ich zohnal za fajn cenu, ale inak DHF + DHRII na začiatku a konci sezóny a v lete DHF + Aggressor. Práve preto sa mi Dissector celkom páči dozadu, lebo verím že bude niečo medzi nimi. Assegai sa mi dozadu zdá už moc overkill, možno tak do bikeparku. Je dosť ťažký a valivý odpor bude tiež dosť veľký.