Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

co je najlepšie na defekt v terene? # bezdušové plášte # skúsenosti # poradenstvo # pumpa # defekt # oprava defektu # tmel # duše

+12

+14

🥶

mimi • 12. 3. 2008 o 20:15

🥶

+12

+14

Co mi odporucite kupit siradsej nejaku kvalitnu pumpu ak tak aku ci zalezi na znacke a cene a k tomu par dusi? Ci je vhodny aj nejaky ten spray co sa len strekne do dusi zaplni dieru po defekte a oze sa ist dalej? Ake mate s tym skusenosti?

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (22)

Počet na stranu:

22 príspevkov

Ďalšia strana

1 2

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

jankokvasko • 12. 3. 2008 o 20:19

Po roznych experimentoch zo schwalbe doc blue /ked bolo treba nepomohlo/ a jednym uletom zo sprejom /pomohlo ,ale .... / na bezdusove plaste vozim zo sebou dve duse a kartu do bankomatu. Lepit v terene nemienim to si radsej zavolam odvoz heh

0 0

dutchman • 12. 3. 2008 o 20:26

DocBlue nepomohlo? Preco? Co sa stalo? Prave sa ho chystam supnut do UST plastov.

0 0

jankokvasko • 12. 3. 2008 o 20:29

Nepomohlo. Diera vacsia ako 3 mm :roll:

0 0

dutchman • 12. 3. 2008 o 20:33

Quasko, tak to potom ano, vtedy uz maloco pomoze

Defekt dokaze znechutit vyjazd viac ako tazsie plaste, osvedcila sa mi preto napr. Alpencross verzia dusovych plastov Schwalbe. Hmotnost vyssia, ale pocet defektov 0 :wink:

0 0

mimi Autor • 12. 3. 2008 o 20:39

tak ideme k tej pumpe kau teda mam kupit taky nejaky lacny kram za par korun made in taiwan staci? Ci st do niecoho specialneho? a tie duse teda budem nosit plus sadu naradia na obutie plastov.

0 0

jankokvasko • 12. 3. 2008 o 20:42

Ja som kupil duše Maxxis Flyweight a pocet defektov takties 0 !
"Oné" moze ti byt tym ze som na tejto komfiguracii este nebol vonku ?!

0 0

jfab • 12. 3. 2008 o 20:45

Je jedno kolko das za pumpu. Niektore drahsie su horsie ako lacna z Lidla. Az na stvrty pokus som nasiel pumpu (150 Sk), ktoru nemam problem jednoducho a spolahlivo nasadit na ventil. K tomu si pribal jednu nahradnu dusu a dve plastove montpaky. To posledne len v tom pripade, ak nezvladas zhodit a nahodit plast iba rukami.

0 0

jankokvasko • 12. 3. 2008 o 20:51

kde sme to ? mmm "Čo si mám kúpiť?"
Na vymenu kevlaroveho plasta nepotrebujes ziadne naradie :wink:

Zicher je zicher a keby som mal nahlu slabost v prstoch nosim aj monter paky / http://www.kolokram.sk/product_info.php ... ts_id=1276 / - to vsetko aj s troma litrami vody na chrbate / http://www.sportsnow.netshops.sk/mainin ... ductID=289 / v batohu.
Lacne veci do duši na pumpe nekupis. Prevencia defektom je Schwalbe Doc Blue za 3stovky v cykle a ked uz dostanes defekt tak sprej na pumpe za 250 - nedoporucujem aplikovat do dušovych plastov.

0 0

Martinux • 12. 3. 2008 o 21:03

ked nechces vrazat vela prachov, kup si napr. taketo duse a mas vystarano
:wink:

pravda necakaj od toho, ze ti to zalepi dieru po 100ke klinci..
http://www.kolokram.sk/product_info.php ... ts_id=1661
mam ich nejaku tu chvilu a plna spokojnost...prednedavnom som zhadzoval plast a na defekt by som ani nebol prisiel, len ked som zbadal rafik, dusu a plast zasraty od tej gebuziny....takze tak, na trne ako stvorene

0 0

mimi Autor • 12. 3. 2008 o 21:18

Dufam ze to zozeneim aj u nas niekde v obchode, ak nie tka je ten internetovy obchod kolokram spoalhlivy?

0 0

Norbi • 12. 3. 2008 o 23:01

ked nechces vrazat vela prachov, kup si napr. taketo duse a mas vystarano
:wink:

toto fakt funguje ako pise, ze do 3mm ?

to by bolo celkom dobre

0 0

Palo TT • 12. 3. 2008 o 23:30

Trava asi nie je najlepsia, ale je najekologickejsia

0 0

robikka • 13. 3. 2008 o 14:12

DocBlue nepomohlo? Preco? Co sa stalo? Prave sa ho chystam supnut do UST plastov.

no mne pomohol, pridem domov z vyjazdu a predny plast sfuknuty, tak som tam dal schwalbe doc blue, nafukal a plast drzi, takze ja len chvalim :wink:

, tak som ho hned dal aj do zadneho.

0 0

tmax • 13. 3. 2008 o 14:18

ja vozim so sebou komplet nahradne koleso (kazeta, dusa, plast,...) :wink:

0 0

robikka • 13. 3. 2008 o 14:22

clovek nikdy nevie, co ti v lese ukradnu :lol:

0 0

triki • 13. 3. 2008 o 14:49

Normalny plast a rezervna dusa.Hotovo.

0 0

ibicyklo • 26. 6. 2008 o 22:51

na spray zabudni, nezvladne viac ako 1mm, nemožeš hned fukat plny tlak, radsej dobru lahku pumpu s duopiestom a lepidlo s 10 zaplatami.

0 0

warzone • 26. 6. 2008 o 23:42

Kupil som raz "specialny" plast myslim ze v Nemeckom Kauflande na skusku s lepom dnu ze ked je defekt a unika vzduch tak tam nabehne ten lep a hned to zalepi.Fakt je,ze vazil snad tonu,co sa mi uz tiez nepozdavalo,ked prisiel defekt tak to sfuklo asi na polku a musel som dofukat a tiez to unikalo,bolo to len take dojazdove riesenie.Proste o nicom,ale vsak co som cakal od Kauflandu,nie?

A posledna vec-ked som menil plaste a vyfukoval duse unikal lep cez ventil a kedze bol zeleny,vsetko navokol som mal zelene,takze som uz mal vzdy pripravene servitky...

0 0

ibicyklo • 27. 6. 2008 o 7:50

pri tekutine vo vnutri plašťa ide o to že pri zmene tlaku na tom mieste reaguje a tuhne tak na dojazd stači ale ak chceš pokračovať na švihu dalej tak o ničom., ale ako si povedal, ťažke jak sviňa a k tomu ešte nesmieš nechať dlhšiu dobu koleso ventilom dolu lebo ti tam začne tuhnuť a dušu potom možeš rezať.ja ani nevozim nahr.dušu len ak idem na cely deň, to je malokedy