veľká výhoda kevlaru je, že ho dáš v teréne dole aj bez montpák
k tomu o kus lepšia hmotnosť...
a napr. Maxxis robí dobré kevlarové gumy za ľudské ceny (jazdím ADvantage a do fakt že bahna a snehu Medusu) a aj od IRC by sa toho dosť našlo
pokiaľ nezvolíte z túžby po frajerine pretekovú (mäkšiu/priľnavejšiu) zmes, ktorá ide rýchlo dole, tak aj vydržia
šak tie páky na plášte stoja pár korún, a najskôr skús jemne, a potom sa poriadne naser, pár krát zafuč a riadne zatlač :
buď zlomíš páku
alebo
vyzuješ plášť
šrobovákom si môžeš urobiť ešte dieru č. 2, prípadne poškodiť aj plášť