Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

doťahovací moment # cestná cyklistika # údržba # rám # karbón # poradenstvo # technické otázky # servisovanie

+11

🥶

Turbi • 4. 12. 2008 o 17:32

🥶

+11

Zaujíma ma koľko Nm sa cca doporučuje na dotiahnutie objímky prešmykača na karbónový rám? /ide o cestný rám/

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (36)

Počet na stranu:

36 príspevkov

1 2

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Turbi Autor • 5. 12. 2008 o 10:11

hehe
Ako som už povedal na XC daj stredné ramienko. Krátke síce môžeš dať ale v tom prípade použi cestný prehadzovač. Dlhé ramienko Ti môže v istých prípadoch zavadzať a z estetického hľadiska je stredné krajšie. Na ostatné detaily Ti odpovedal Mlok.
Čo sa uťahovacích momentov týka keď budeš montovať šálter zo stredným ramienkom použi silu 8-10 Nm, na skrutku upevňujúca radiace lanko 4-6Nm.
hehe

0 0

DI2F4Y • 5. 12. 2008 o 10:14

ja len ci sa tu v tejto teme nezabudlo na jednu podstatnu vec...
NIE, CIERNE UHLIE SKUTOCNE NIE JE CARBON!!! :lol:

0 0

rasto • 5. 12. 2008 o 10:17

to máš pravdu bo s novodurom sa nedá kuriť tak dobre ak s uhlim :wink:

0 0

DI2F4Y • 5. 12. 2008 o 10:24

...mam taky pocit ze vacsina carbonovych ramov ma ako spojivo pouzite zivice (co su myslim termosety) a novodur je termoplasticka latka :!:

0 0

Turbi Autor • 5. 12. 2008 o 10:30

DI2 *eb na detaily. Dobre vieš že toto je náš slengový výraz pre karbón aj keď novodur je skôr hajzlová záležitosť. hehe
Skúsme sa vrátiť k Nm.
Ináč fakt by sme sa aspoň pred a cez vánoce mohli ku sebe správať milšie. hehe

0 0

DI2F4Y • 5. 12. 2008 o 10:33

ved to nebolo myslene vazne... clovek si musi obcas rypnut aby vedel ze zije... kua naco tam potom hadzem totych :mrgreen:

blbcov

...asi budem musiet namiesto toho pisat hehe...
hehe... :mrgreen:

0 0

kaktuss • 5. 12. 2008 o 19:08

taaaakze k tomu utahovaciemu momentu.
myslim si,ze ten moment je tam predpisany spravne,teda asi,lebo ono neni nahodny,ak konstrukter zacal vychadzat s toho,ze potrebuje daku obimku,ktora ma drzat dakou silou,tak mu s toho vydu dake rozmery,potom vypocita,ze na danom obvode obimky potrebije dosiahnut danu silu v tahu a na zaklade toho vypocita(xe lepsie kukne do tabulky :mrgreen:

)vhodny priemer srobu a zvysok predpisuju tabulky a z toho vychadza aj ten utahovaci moment a ked nemame momentovy kluc,tak pouzijem sposob,ako som popisal vyssie a vychadza to dost podobne,o daco viac(overene rokmi praxe!!!!!!!!!) a maly dodatok,ak vyrobca ramu upravuje utahovacie momenty pre komponenty,tak bud vie,ze je to predimenzovane,alebo poddimenzoval ram v danom mieste a tajne dufa,ze staci,ak sa to slabsie utiahne a potom tie problemi,ktore tu kazdy den riesite xe xe neni nad teoriu spojenu s praxou xe xe.

0 0

rasto • 5. 12. 2008 o 20:15

lolo

a ešte by si nám mohol objasniť doťahovanie rajd na predstavci,rohov na rajdách a podobne asi to bude zaujímavé čitanie Turbi si poučený? :roll:

0 0

marecej • 5. 12. 2008 o 23:41

ram prelisovany objimkov nieje nic nevidane a prasknuty karbonovy ram kvoli silne zatiahnutej objimke tiez nie, takze bacha na to, treba to robit citlivo ale pevne...hlinik tece, karbon praska

láme (vsak marecej) :lol:

davno si nepamatam viac odveci prispevok

0 0

charlie • 6. 12. 2008 o 8:49

davno si nepamatam viac odveci prispevok

ale nehovor :lol:

0 0

Turbi Autor • 6. 12. 2008 o 9:13

Rasťo Hej, hej už som poučený. Odteraz nemám probléma. hehe

0 0

PistaLM • 29. 6. 2011 o 19:40

zdravíčko, použijem túto tému

Chalani potreboval by som poradiť ohľadom doťahovacieho momentu zadnej stavby na LP -X Control, totižto menil som ložiská, zatiaľ som to len tak prišpuntoval aby to držalo pokope 4Nm, ak ste už niekto menili ložiská, prípadne máte nejakú info, koľko tomu môžem vytočiť (podľa ofic. zdrojov), tak sem s tým, lebo sa mi to voľáko nepodarilo nikde zistiť

.

Vďaka.

0 0

Raver • 29. 6. 2011 o 19:44

Da sa to v pohode najst na oficialnej slovenskej stranke Lapierre

http://www.lapierre-bikes.sk/index.php?option=com_content&view=article&id=97%20:navod-na-vymenu-loisk-na-bicykloch-lapierre

0 0

PistaLM • 29. 6. 2011 o 20:25

Vďaka, inak trošku som nepochopil názornému bodu 4 a 5 , príde mi, že je to to isté, no nič, pritlačím tam teda na tých 18 -20 ako píšu , keď je to oficiálne

0 0

Raver • 29. 6. 2011 o 21:35

Ty na tom XC MY2008 nemas hlinikove capy, ktore su aj poistene ocelovymi skrutkami? Presne o tom je bod 4. a 5.

0 0

PistaLM • 29. 6. 2011 o 22:58

nie nie, mám tam asi starší typ, sú tam len tie hlavné skrutky,bez tej poistnej dlhej šróby, vďaka za objasnenie, fakt som netušil, čo tým autori myslia , na mojom nič také nebolo